Форум » форумные игры » Италия - Австрия, 1 Мировая альтернатива » Ответить
Италия - Австрия, 1 Мировая альтернатива
von Echenbach: АИ вариант истории: Анонс "Спасение империи требует создания республики!" - с таким лейтмотивом прозвучало обращение к подданным 1 июля 1914 года эрцгерцога Франца Фердинанда, появившегося на площади в Будапеште после неудавшегося покушения в Сараево. Эрцгерцог получил тяжелое ранение, не угрожавшее, однако, его жизни. Обращение привело к последующему объявлению императором Францем Иосифом о начале двуединого правления с Францем Фердинандом. Я. Гашек уже сможет написать: "убили-то подстрелили-то Фердинанда нашего"- сказал Швейк... Далее было объявлено о создании "Единой республиканской ("семиреспубликанской") Священной империи Центральной Европы. Все эти изменения фактически подводили итог многолетней работе, проводимой Францем Фердинандом. ... После вступления Италии в войну на стороне Антанты в мае 1915 года, в августе последовала стратегическая десантная операция Австро-Венгрии . В районе Римини была высажена Ударная армия, взято побережье Сан-Марино - Комаккьо. Армия продвинулась до Кьеджо (У Венецианского залива), Ровиго, Феррара и Модена с угрозой Падуе, Мантуе и Парме. Передовые отряды на южном фасе заняли перевалы и подходы к Флоренции и ... Итальянский фронт рухнул в течение 3-х недель. Факторами, способствовавшими успехам сухопутных войск были: широкое применение авиации, штурмовых бомбомётов и легких бронированых самоходных устройств-тракторов с бронеавтомобилями. Одновременно королю Италии был предложен договор о мире с весьма мягкими условиями и заманчивыми перспективами сотрудничества. В Адриатике происходили активные морские действия для предотвращения блокады десанта. Значительная часть работы выполнялась подводными лодками, минными заградителями. Активно действовали линейные и лёгкие силы. Наибольший эффект произошел от применения для высадки специальных десантных кораблей. Состав флотов в Антанте - реал. Предложения и замечания - ?
von Echenbach: Ультиматума Сербии не было. Австро-русский фронт не открылся из-за длительных "консультаций" дипломатов, нашедших "точку согласия". Австрия и Германия гарантировали России выплату франко-английских займов беспроцентным кредитом и развитием экономического сотрудничества. Направление главного удара десанта: а) Северо-Запад, б) на Флоренцию и Ливорно.
von Echenbach: von Echenbach пишет: о создании "Единой республиканской ("семиреспубликанской") Священной империи Центральной Европы. В развитии темы :-) :превратим дуалистическую монархию в новенистическую/девятическую. Союз с Россией, ибо как было сказано дяде-императору в 1891 году, при его, Франца-Иосифа "добровольном" разделении власти с наследником и принятии титула "почетного председателя государства и отца народов" Название: многоединая? Точка развилки: 1867/1873/1882/1886/1898 Максимилиан (Фердинанд Максимилиан) м.б. обладал более интересными взглядами, но это будет уже несколько иной историей, возможно - вторым вариантом. С 1886 (?) Фердинанд организует тайную политику в отношении с Российской империей, взаимодействие с Германией и Россией в возрождении "Священного Союза", оргпнизация помощи России в Японо-турецкую войну, тайный отказ от Южных Балкан и проливов в обмен на "статус кво" (?) и курс на приобретение колоний/союзников (Сиам) в ЮВА и усиление влияния в Азии, Африке. Втягивание в свою сферу деятельности Испании. "Большая игра" в другом аспекте.
von Echenbach: Второй ход: Восточные игры. Китай был заинтересован технической помощью и возможностью приобретения у Австро-Венгрии нескольких кораблей, постройкой судоремонтного и машиностроительного заводов, была достигнута договоренность о приеме на службу военных консультантов-специалистов и инструкторов, проверке боезапасов и вооружений. Взамен Китай предоставлял льготы на Австро-Венгерские товары и передавал на 50 лет право пользования Формозой (Тайванем) с правом строительства порта, предприятий и укреплений. Договор был подписан в 1891 году, и частично обнародован в 1893. Корабли (Торп-КЛ 3: Трабант, Себенико, Спалато; малый бронепалубный КР Леопард, 4 "90-тонных" миноносца; 3 броненосца: Кайзер Макс, Принц Евгений, Лое Хуан Австрийский (старые перестроенные. Все за в общем-то символическую цену, с частичным перевооружением новой скорострельной артиллерией) подняли китайский флаг в конце января 1894 года с практически прежними командами, ставшими "инструкторами".
von Echenbach: Пятый ход: При планировании возвращения с Дальнего Востока в 1891 году Фердинанд получил приглашение Александра III. В сентябре 1891 года произошлша встреча в Москве и продолжилась путешествием в Крым, откуда на пароходе наследный принц возвратился в Вену. Стороны начали взаимные консультации по сближению политических и экономических позиций на основе ранее представленных прогнозов, которые игнорировались до получения независимых внешних подтверждений. В течение 1892-97 годов происходило сближение и с Испанией. Кроме испанской политики большое значение приобретали быстро развивавшмеся экономические связи в странах Южной Америки, к большому неудовольствию Аоглии, САСШ и, отчасти - Германии.
von Echenbach: При передаче Китаю броненосцы типа Кайзер-аи были немного "перестроены" и перевооружены: 4 казем 240/35 и 8 150/35, (4 из 150 мм были в каземате), 8 90 мм, 12 47/44, 4 350 мм ТА. " винта и 2 машины. Мачты - только сигнальные. Кайзер аи АВ, АВ аи Казем бр laid down 1885 Displacement: 3 194 t light; 3 420 t standard; 3 507 t normal; 3 577 t full load Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (252,62 ft / 242,78 ft) x 45,93 ft x (16,40 / 16,68 ft) (77,00 m / 74,00 m) x 14,00 m x (5,00 / 5,09 m) Armament: 4 - 9,45" / 240 mm 35,0 cal guns - 380,38lbs / 172,54kg shells, 100 per gun Breech loading guns in casemate mounts, 1885 Model 2 x Single mounts on sides, forward deck forward 2 hull mounts in casemates- Limited use in all but light seas 2 x Single mounts on sides, aft deck aft 2 hull mounts in casemates- Limited use in all but light seas 8 - 5,91" / 150 mm 35,0 cal guns - 92,87lbs / 42,12kg shells, 140 per gun Breech loading guns in casemate mounts, 1885 Model 4 x Single mounts on sides, evenly spread 4 x Single mounts on sides, evenly spread 4 hull mounts in casemates- Limited use in all but light seas 8 - 3,54" / 90,0 mm 40,0 cal guns - 20,50lbs / 9,30kg shells, 150 per gun Breech loading guns in deck mounts, 1885 Model 8 x Single mounts on sides, evenly spread Weight of broadside 2 428 lbs / 1 102 kg Main Torpedoes 4 - 14,0" / 356 mm, 13,12 ft / 4,00 m torpedoes - 0,164 t each, 0,656 t total In 4 sets of deck mounted carriage/fixed tubes Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 8,27" / 210 mm 131,23 ft / 40,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 4,72" / 120 mm 111,55 ft / 34,00 m 9,84 ft / 3,00 m Upper: 4,72" / 120 mm 131,23 ft / 40,00 m 9,84 ft / 3,00 m Main Belt covers 83% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 6,69" / 170 mm - - 2nd: 4,72" / 120 mm - - - Armoured deck - single deck: For and Aft decks: 0,79" / 20 mm Forecastle: 0,79" / 20 mm Quarter deck: 0,79" / 20 mm - Conning towers: Forward 6,69" / 170 mm, Aft 0,00" / 0 mm Machinery: Coal fired boilers, simple reciprocating steam engines, Direct drive, 2 shafts, 2 108 ihp / 1 573 Kw = 13,00 kts Range 1 200nm at 8,00 kts Bunker at max displacement = 157 tons (100% coal) Complement: 227 - 296 Cost: £0,259 million / $1,036 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 280 tons, 8,0% - Guns: 279 tons, 8,0% - Weapons: 1 tons, 0,0% Armour: 1 296 tons, 36,9% - Belts: 996 tons, 28,4% - Armament: 138 tons, 3,9% - Armour Deck: 128 tons, 3,6% - Conning Tower: 33 tons, 0,9% Machinery: 410 tons, 11,7% Hull, fittings & equipment: 1 208 tons, 34,4% Fuel, ammunition & stores: 313 tons, 8,9% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 5 717 lbs / 2 593 Kg = 14,7 x 9,4 " / 240 mm shells or 12,5 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,40 Metacentric height 2,8 ft / 0,9 m Roll period: 11,5 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 100 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,41 Seaboat quality (Average = 1.00): 2,00 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, a ram bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,671 / 0,673 Length to Beam Ratio: 5,29 : 1 'Natural speed' for length: 15,58 kts Power going to wave formation at top speed: 45 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 9,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Forward deck: 30,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m - Aft deck: 35,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m - Quarter deck: 15,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m - Average freeboard: 14,44 ft / 4,40 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 64,9% - Above water (accommodation/working, high = better): 95,2% Waterplane Area: 8 708 Square feet or 809 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 118% Structure weight / hull surface area: 103 lbs/sq ft or 504 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,19 - Longitudinal: 3,87 - Overall: 1,34 Excellent machinery, storage, compartmentation space Adequate accommodation and workspace room Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather Тихоокеанская эскадра аи АВ состояла из броненосца Тегетгоф, бронепалубного крейсера Кайзерин Элизабет, 1 минного крейсера и 2 канонерских лодок. Для обслуживания эскадры выделялись Транспорт-мастерская, транспорт снабжения и 3-4 угольщика, 1 водоналивной пароход, 3-4 буксира. При необходимости "показа флага" часто формировался "летучий отряд" (1 броненосец, 1 броненосный или бронепалубный крейсер, 1-2 торпедно-канонерских лодки, 1-2 всп. КР и 3-5 транспортов снабжения.) Изначально рост расходов на флот вызывал множество возражений и дебатов в парламенте, но как только экономисты привели примеры быстрого развития различных отраслей экономики, в обществе стали преобладать положительные оценки действиям правительства. Несмотря на увеличение дальности походов военных кораблей, данное обстоятельство незначительно отразилось на размерах новых кораблей.
von Echenbach: "Перестроенные" Кайзеры близки к "Фусо", но вооружены более мощными орудиями. Ход сражений войны можно помоделить - ? С подачи Фердинанда у наследника императора Александра, Николая, иная супруга - австрийская эрцгерцогиня София. Но работа Ферди к большим изменениям в политике РИ не ведет. Даже при отказе от Балкан, положительному отношению к "Босфорскому вопросу", в обмен на невмешательство в дела Империи с возможной помощью в получении контроля над Суэцким каналом, Николай будет вести половинчатую политику и ввяжется в борьбу с Японией, также пренебрегая опасениями нового союзника. Формальная причина действий Ферди в отношении РИ была высказана во время разговора с Александром: "Пришло время истравлять ранее допущенные ошибки, и постараться недопустить новых". Шаг одиннадцатый: В Испано-Американском инциденте Австро-Венгрия действовала как союзник Испании и сотрудничала совместно с Германией. В распоряжение Испании была фомально передана в аренду эскадра, бывшая Тихоокеанская А-В (3 броненосца, 2 крейсера) в 1897 году, австрийские и германские корабли взяли под охрану дальние острова-колонии Испании по просьбе испанского правительства/монарха до завершения военных действий. Корабли Испании были отремонтированы и довооружены на верфях А-В и Германии. А-В выделила кредит Испании, вместе с Францией. Можно помоделить сражение при Маниле и Сант-Яго с новыми возможными участниками.
von Echenbach: Возможность вывода с ЧМ "12 Апостолов" для Китая? Чем может поделиться Испания?
von Echenbach: Поскольку ПИ и "безобразовская группа олигархов" продолжали вести дело к инициируемому Англией столкновению Японии и России, приходилось принимать участие в оказании помощи старому сопернику-новому союзнику, почти союзнику - в геополитическом аспекте. Рассматривался вопрос о приобретении в Италии продающихся броненосных крейсеров, увеличение количества собственных строющихся кораблей с последующей продажей-арендой, даже через Черногорию-Сербию. Помощь кораблями и снаряжением, могла осуществляться и с неявным участием Германии. Опаздывание в сосредоточении сил России на Дальнем Востоке было сложно компенсировать.
von Echenbach: В Европейской политике Фердинанд пытался "сконструировать" Евро-вариант модернизированной Австро-Венгрии, некое подобие ЕС, по возможности лишенное чрезмерной бюрократизации и власти финансистов. Но... слабые страны имели большие шансы вновь выполнять роли "клиентов"-полуколоний. Греция и Турция рассматривались как поле для определения зон влияния и политического торга при перспективе уменьшения финансового влияния Англии, Франции и Германии. Часть Галиции приносилась в завуалированную для общественности жертву, показывающую стремление к компромиссу. Польский вопрос пока оставался вне обсуждения. К экономическому союзу привлекались, по замыслам, Испания, Португалия, Бразилия и Аргентина. Были сделаны предложения о союзе Италии. Оставалось разработать механизмы взаимодействия и координации, показать возможные перспективы сотрудничества. Этим планам оказывали противодействие правительства и финансисты ведущих развитых стран.
von Echenbach: Попытка спроектировать "малый скаут"-лидер для Адриатики А-В, возможно избыточно бронирование и м.б. вооружение. Комет аи, А-В лмдер-скаут laid down 1912 Displacement: 1 682 t light; 1 751 t standard; 1 830 t normal; 1 893 t full load Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (362,16 ft / 354,33 ft) x 29,53 ft x (11,48 / 11,78 ft) (110,39 m / 108,00 m) x 9,00 m x (3,50 / 3,59 m) Armament: 4 - 5,91" / 150 mm 45,0 cal guns - 103,86lbs / 47,11kg shells, 120 per gun Quick firing guns in deck mounts, 1912 Model 4 x Single mounts on centreline, evenly spread 1 raised mount 6 - 2,60" / 66,0 mm 45,0 cal guns - 8,85lbs / 4,01kg shells, 150 per gun Quick firing guns in deck mounts, 1912 Model 6 x Single mounts on sides, evenly spread Weight of broadside 469 lbs / 213 kg Main Torpedoes 4 - 21,0" / 533 mm, 19,69 ft / 6,00 m torpedoes - 1,251 t each, 5,002 t total In 4 sets of deck mounted side rotating tubes Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 0,94" / 24 mm 213,25 ft / 65,00 m 6,56 ft / 2,00 m Ends: Unarmoured Main Belt covers 93% of normal length Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 0,47" / 12 mm - 0,47" / 12 mm - Protected deck - single deck: For and Aft decks: 0,47" / 12 mm - Conning towers: Forward 0,47" / 12 mm, Aft 0,00" / 0 mm Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Direct drive, 2 shafts, 28 024 shp / 20 906 Kw = 31,00 kts Range 1 600nm at 12,00 kts Bunker at max displacement = 142 tons Complement: 139 - 181 Cost: £0,208 million / $0,830 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 91 tons, 5,0% - Guns: 81 tons, 4,4% - Weapons: 10 tons, 0,5% Armour: 117 tons, 6,4% - Belts: 54 tons, 3,0% - Armament: 5 tons, 0,3% - Armour Deck: 56 tons, 3,1% - Conning Tower: 2 tons, 0,1% Machinery: 902 tons, 49,3% Hull, fittings & equipment: 572 tons, 31,3% Fuel, ammunition & stores: 148 tons, 8,1% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 685 lbs / 311 Kg = 6,7 x 5,9 " / 150 mm shells or 0,3 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,16 Metacentric height 1,1 ft / 0,3 m Roll period: 12,1 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 63 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,73 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,21 Hull form characteristics: Hull has low quarterdeck , a normal bow and large transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,533 / 0,538 Length to Beam Ratio: 12,00 : 1 'Natural speed' for length: 21,12 kts Power going to wave formation at top speed: 65 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 52 Bow angle (Positive = bow angles forward): 13,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 17,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 14,76 ft / 4,50 m - Forward deck: 30,00%, 14,76 ft / 4,50 m, 14,76 ft / 4,50 m - Aft deck: 40,00%, 14,76 ft / 4,50 m, 14,76 ft / 4,50 m - Quarter deck: 13,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m - Average freeboard: 14,89 ft / 4,54 m Ship tends to be wet forward Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 171,2% - Above water (accommodation/working, high = better): 144,8% Waterplane Area: 7 479 Square feet or 695 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 71% Structure weight / hull surface area: 39 lbs/sq ft or 191 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0,65 - Longitudinal: 2,59 - Overall: 0,75 Cramped machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room Good seaboat, rides out heavy weather easily
von Echenbach: Десантные силы Австро-Венгрии: Десантно-транспортное универсальное судно - "дунайская" самоходная баржа, малый ТР снабжения, ЛгКЛ. Дунай-А аи, АВ десантно-тр корабль laid down 1909, имеет носовой лац-порт и выдвижную аппарель. Displacement: 1 295 t light; 1 331 t standard; 1 404 t normal; 1 462 t full load Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (276,10 ft / 269,03 ft) x 45,93 ft x (6,56 / 6,78 ft) (84,15 m / 82,00 m) x 14,00 m x (2,00 / 2,07 m) Armament: 2 - 3,94" / 100,0 mm 45,0 cal guns - 30,77lbs / 13,96kg shells, 150 per gun Quick firing guns in deck mounts, 1909 Model 2 x Single mounts on sides, aft deck forward 4 - 2,60" / 66,0 mm 45,0 cal guns - 8,85lbs / 4,01kg shells, 150 per gun Quick firing guns in deck mounts, 1909 Model 4 x Single mounts on sides, aft deck aft 2 raised mounts - superfiring Weight of broadside 97 lbs / 44 kg Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 0,47" / 12 mm 255,91 ft / 78,00 m 6,56 ft / 2,00 m Ends: Unarmoured Main Belt covers 146% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 0,31" / 8 mm - - 2nd: 0,31" / 8 mm - - - Armoured deck - multiple decks: For and Aft decks: 0,00" / 0 mm Forecastle: 0,31" / 8 mm Quarter deck: 0,47" / 12 mm - Conning towers: Forward 0,00" / 0 mm, Aft 0,47" / 12 mm Machinery: Diesel Internal combustion motors, Geared drive, 2 shafts, 3 139 shp / 2 342 Kw = 16,00 kts Range 1 200nm at 12,00 kts Bunker at max displacement = 130 tons Complement: 114 - 149 Cost: £0,070 million / $0,280 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 18 tons, 1,3% - Guns: 18 tons, 1,3% Armour: 48 tons, 3,4% - Belts: 32 tons, 2,3% - Armament: 4 tons, 0,3% - Armour Deck: 11 tons, 0,8% - Conning Tower: 1 tons, 0,1% Machinery: 143 tons, 10,2% Hull, fittings & equipment: 536 tons, 38,2% Fuel, ammunition & stores: 109 tons, 7,7% Miscellaneous weights: 550 tons, 39,2% - Hull below water: 400 tons - Hull above water: 120 tons - On freeboard deck: 20 tons - Above deck: 10 tons Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 3 548 lbs / 1 609 Kg = 116,3 x 3,9 " / 100 mm shells or 1,2 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,82 Metacentric height 4,1 ft / 1,3 m Roll period: 9,5 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 76 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,02 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,52 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, raised quarterdeck , a normal bow and large transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,606 / 0,611 Length to Beam Ratio: 5,86 : 1 'Natural speed' for length: 19,35 kts Power going to wave formation at top speed: 44 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 13,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 17,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 13,12 ft / 4,00 m - Forward deck: 30,00%, 9,84 ft / 3,00 m, 9,84 ft / 3,00 m - Aft deck: 40,00%, 9,84 ft / 3,00 m, 9,84 ft / 3,00 m - Quarter deck: 13,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m - Average freeboard: 11,05 ft / 3,37 m Ship tends to be wet forward Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 77,4% - Above water (accommodation/working, high = better): 155,8% Waterplane Area: 9 473 Square feet or 880 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 151% Structure weight / hull surface area: 47 lbs/sq ft or 232 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0,98 - Longitudinal: 1,42 - Overall: 1,01 Excellent machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather Десантное судно, высадочный, ТЩ, портовая баржа Прага-1 аи, А-В десантный корабль легкий, laid down 1908 Displacement: 258 t light; 266 t standard; 281 t normal; 294 t full load Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (176,91 ft / 170,60 ft) x 19,69 ft x (4,92 / 5,09 ft) (53,92 m / 52,00 m) x 6,00 m x (1,50 / 1,55 m) Armament: 2 - 2,60" / 66,0 mm 45,0 cal guns - 8,85lbs / 4,01kg shells, 150 per gun Quick firing guns in deck mounts, 1908 Model 2 x Single mounts on sides, aft deck forward 2 - 1,85" / 47,0 mm 45,0 cal guns - 3,19lbs / 1,45kg shells, 150 per gun Quick firing guns in deck mounts, 1908 Model 2 x Single mounts on sides, forward deck forward Weight of broadside 24 lbs / 11 kg Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 0,47" / 12 mm 131,23 ft / 40,00 m 6,56 ft / 2,00 m Ends: Unarmoured Main Belt covers 118% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 0,31" / 8 mm - - 2nd: 0,31" / 8 mm - - - Armoured deck - multiple decks: For and Aft decks: 0,00" / 0 mm Forecastle: 0,00" / 0 mm Quarter deck: 0,47" / 12 mm - Conning towers: Forward 0,00" / 0 mm, Aft 0,47" / 12 mm Machinery: Diesel Internal combustion motors, Direct drive, 2 shafts, 655 shp / 488 Kw = 14,00 kts Range 1 200nm at 10,00 kts Bunker at max displacement = 28 tons Complement: 33 - 44 Cost: £0,015 million / $0,060 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 5 tons, 1,7% - Guns: 5 tons, 1,7% Armour: 22 tons, 7,8% - Belts: 17 tons, 5,9% - Armament: 3 tons, 1,0% - Armour Deck: 2 tons, 0,8% - Conning Tower: 0 tons, 0,2% Machinery: 33 tons, 11,7% Hull, fittings & equipment: 93 tons, 33,1% Fuel, ammunition & stores: 23 tons, 8,2% Miscellaneous weights: 105 tons, 37,3% - Hull below water: 60 tons - Hull above water: 30 tons - On freeboard deck: 10 tons - Above deck: 5 tons Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 480 lbs / 218 Kg = 54,7 x 2,6 " / 66 mm shells or 0,5 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,19 Metacentric height 0,6 ft / 0,2 m Roll period: 10,7 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 100 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,13 Seaboat quality (Average = 1.00): 2,00 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, raised quarterdeck , a normal bow and small transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,596 / 0,601 Length to Beam Ratio: 8,67 : 1 'Natural speed' for length: 14,02 kts Power going to wave formation at top speed: 46 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 13,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m - Forward deck: 30,00%, 6,56 ft / 2,00 m, 6,56 ft / 2,00 m - Aft deck: 35,00%, 6,56 ft / 2,00 m, 6,56 ft / 2,00 m - Quarter deck: 15,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m - Average freeboard: 8,86 ft / 2,70 m Ship tends to be wet forward Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 78,1% - Above water (accommodation/working, high = better): 95,0% Waterplane Area: 2 509 Square feet or 233 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 137% Structure weight / hull surface area: 22 lbs/sq ft or 105 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0,81 - Longitudinal: 2,83 - Overall: 0,91 Caution: Hull subject to strain in open-sea Excellent machinery, storage, compartmentation space Adequate accommodation and workspace room Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather Высадочный дес. катер, 3 м.б. принято на ДТР типа "Дунай" Дес. катер-портовый аи, АВ высад. катер laid down 1907 Displacement: 52 t light; 53 t standard; 54 t normal; 54 t full load Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (81,00 ft / 78,74 ft) x 13,12 ft x (3,28 / 3,30 ft) (24,69 m / 24,00 m) x 4,00 m x (1,00 / 1,01 m) Armament: 1 - 1,85" / 47,0 mm 45,0 cal gun - 3,19lbs / 1,45kg shells, 30 per gun Quick firing gun in deck mount, 1907 Model 1 x Single mount on centreline, aft deck aft Weight of broadside 3 lbs / 1 kg Armour: - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 0,31" / 8 mm - - - Conning towers: Forward 0,31" / 8 mm, Aft 0,00" / 0 mm Machinery: Petrol Internal combustion motors, Direct drive, 2 shafts, 114 shp / 85 Kw = 11,00 kts Range 100nm at 8,00 kts Bunker at max displacement = 1 tons Complement: 9 - 12 Cost: £0,003 million / $0,012 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 1 tons, 1,3% - Guns: 1 tons, 1,3% Armour: 1 tons, 1,5% - Armament: 1 tons, 1,3% - Conning Tower: 0 tons, 0,2% Machinery: 6 tons, 12,1% Hull, fittings & equipment: 11 tons, 20,5% Fuel, ammunition & stores: 2 tons, 3,1% Miscellaneous weights: 33 tons, 61,5% - Hull above water: 30 tons - On freeboard deck: 3 tons Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 46 lbs / 21 Kg = 14,4 x 1,9 " / 47 mm shells or 0,2 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,19 Metacentric height 0,3 ft / 0,1 m Roll period: 9,6 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 51 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,03 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,02 Hull form characteristics: Hull has raised forecastle, a normal bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,554 / 0,555 Length to Beam Ratio: 6,00 : 1 'Natural speed' for length: 8,87 kts Power going to wave formation at top speed: 57 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 19,00 degrees Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 6,56 ft / 2,00 m, 5,25 ft / 1,60 m - Forward deck: 30,00%, 3,28 ft / 1,00 m, 3,28 ft / 1,00 m - Aft deck: 35,00%, 3,28 ft / 1,00 m, 3,28 ft / 1,00 m - Quarter deck: 15,00%, 3,28 ft / 1,00 m, 3,28 ft / 1,00 m - Average freeboard: 3,78 ft / 1,15 m Ship tends to be wet forward Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 103,0% - Above water (accommodation/working, high = better): 50,3% Waterplane Area: 724 Square feet or 67 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 111% Structure weight / hull surface area: 11 lbs/sq ft or 54 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 0,68 - Longitudinal: 1,44 - Overall: 0,73 Caution: Hull subject to strain in open-sea Adequate machinery, storage, compartmentation space Cramped accommodation and workspace room
von Echenbach: Шаг одиннадцатый: Январь 1893 г. Царское Село, Дворец. Завтрак завершился. Ферди с Александром подходят к Никки. - Пообщайтесь, наследники и будущие родственники. И учти, Николай, я со всеми предложениями уважаемого Кайзера-Соправителя (Сопроматор ;-) ) в основном согласен. Сейчас вы обсудите общие планы и тебе расскажут некоторые, хм... вещи. - Я повинуюсь Вашей воле, Государь. Но... Papa! Почему это всё происходит именно со мной? - Позвольте, я попытаюсь объяснить происходящее одной фразой: для Австрии пришло время исправлять совершенные ранее ошибки. И речь идет не только о судьбе и любви Николая и Алисы. Речь идёт о сохранении и преобразовании Империй. И я постараюсь убедить тебя, Николай, в необходимости изменений. - Фердинанд предсказывал мне о возможном покушении в Японии. Я, поначалу, не поверил, хотя и попросил более внимательно сопровождать тебя. - Это случайность, дикий средневековый фанатизм. - Пусть и фанатизм. Генриха VIII тоже фанатик... А потом череда религиозных волнений поколебала Францию. - Но Алиса... - Увы. Я решил. - Фердинанд, пожалуйста... - Будущий правитель должен выбрать, что важнее: семья или держава. Иного нет у нас пути. Иначе остановка. ... Каким образом А-В организовать передачу России для усиления флота отряд кораблей (3 Габсбурга, Св. Георг, 3 мин. кр и 4 больших МН, 4 ТР) ДО начала Русско-японской войны, чтобы не вызвать усиления строительства флота Японии и реакции Англии? Или эскадре появиться на рейде Порт-Артура в момент нападения, попасть под обстрел и объявить войну Японии/объявить о передаче ранее проданных (арендованных) кораблей? А-В несколько ускорила строительство кораблей, сдвинулись сроки закладки и строительства, некоторые типы кораблей стали строиться в больших количествах - по мере расширения производства промышленности. Примерный рост тоннажа аи водоизмещения - на 8-12% от реального состояния. Часть проектов была подвергнута "лёгкой" коррекции.
von Echenbach: АИ Радецкий, АВ ЛК laid down 1904 Displacement: 12 360 t light; 13 028 t standard; 13 671 t normal; 14 186 t full load Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (470,04 ft / 462,60 ft) x 68,90 ft x (26,25 / 27,04 ft) (143,27 m / 141,00 m) x 21,00 m x (8,00 / 8,24 m) Armament: 6 - 12,01" / 305 mm 45,0 cal guns - 873,08lbs / 396,02kg shells, 110 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1904 Model 1 x Twin mount on centreline, aft deck aft 2 x Twin mounts on centreline, forward evenly spread 16 - 4,72" / 120 mm 45,0 cal guns - 53,17lbs / 24,12kg shells, 150 per gun Quick firing guns in casemate mounts, 1904 Model 16 x Single mounts on sides, evenly spread 16 hull mounts in casemates- Limited use in heavy seas 4 - 2,60" / 66,0 mm 45,0 cal guns - 8,85lbs / 4,01kg shells, 150 per gun Anti-air guns in deck mounts, 1904 Model 4 x Single mounts on sides, aft deck forward Weight of broadside 6 125 lbs / 2 778 kg Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 9,45" / 240 mm 305,12 ft / 93,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 4,72" / 120 mm 101,71 ft / 31,00 m 13,12 ft / 4,00 m 55,77 ft / 17,00 m Unarmoured ends Upper: 2,36" / 60 mm 295,28 ft / 90,00 m 6,56 ft / 2,00 m Main Belt covers 101% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 9,45" / 240 mm 4,72" / 120 mm 8,27" / 210 mm 2nd: 2,36" / 60 mm - 0,47" / 12 mm - Protected deck - single deck: For and Aft decks: 1,57" / 40 mm Forecastle: 0,79" / 20 mm Quarter deck: 1,18" / 30 mm - Conning towers: Forward 8,66" / 220 mm, Aft 2,36" / 60 mm Machinery: Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines, Direct drive, 2 shafts, 18 825 ihp / 14 043 Kw = 20,00 kts Range 1 800nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 1 159 tons (100% coal) Complement: 631 - 821 Cost: £1,352 million / $5,407 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 1 087 tons, 7,9% - Guns: 1 087 tons, 7,9% Armour: 3 314 tons, 24,2% - Belts: 1 656 tons, 12,1% - Armament: 895 tons, 6,5% - Armour Deck: 627 tons, 4,6% - Conning Towers: 136 tons, 1,0% Machinery: 2 768 tons, 20,2% Hull, fittings & equipment: 5 191 tons, 38,0% Fuel, ammunition & stores: 1 311 tons, 9,6% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 14 022 lbs / 6 360 Kg = 16,2 x 12,0 " / 305 mm shells or 1,7 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,19 Metacentric height 3,9 ft / 1,2 m Roll period: 14,6 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 85 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,99 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,85 Hull form characteristics: Hull has a flush deck, an extended bulbous bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,572 / 0,576 Length to Beam Ratio: 6,71 : 1 'Natural speed' for length: 21,51 kts Power going to wave formation at top speed: 46 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 46 Bow angle (Positive = bow angles forward): 9,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 18,00%, 26,25 ft / 8,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Forward deck: 30,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Aft deck: 38,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Quarter deck: 14,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Average freeboard: 20,16 ft / 6,14 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 101,3% - Above water (accommodation/working, high = better): 134,9% Waterplane Area: 22 707 Square feet or 2 110 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 98% Structure weight / hull surface area: 158 lbs/sq ft or 770 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,07 - Longitudinal: 2,90 - Overall: 1,19 Adequate machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather Проект мог быть позднее переработан под ЛгЛнКР с турбинами и принять форму с ретирадными башнями ГК (3з2 или 3х3). Разделение Турции? Совместное владение небольшими укреплёнными портами, что делает невозможным нападение на одного из членов Союза. Актуально на ДВ.
von Echenbach: Лёгкий линейный крейсер А-В аи: Рассматривались варианты с линейным, линейно-возвышенным расположением ГК башен, 3х2 12". Приняли (на текущее время) ретирадное лин-возв. положение башен ГК. Примерно соответствует "Инфлексиблам", но... есть много проблемных мест. Идеология - прикончить, очень быстро, всякие попавшиеся под руку крейсера. аи лг лн кр Стефания, АВ лг лн кр laid down 1913 Displacement: 13 039 t light; 13 656 t standard; 14 107 t normal; 14 467 t full load Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (508,79 ft / 498,69 ft) x 68,90 ft x (23,95 / 24,43 ft) (155,08 m / 152,00 m) x 21,00 m x (7,30 / 7,45 m) Armament: 6 - 12,01" / 305 mm 45,0 cal guns - 873,08lbs / 396,02kg shells, 100 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1913 Model 2 x Twin mounts on centreline, aft deck aft 1 raised mount aft - superfiring 1 x Twin mount on sides, forward deck forward 12 - 3,94" / 100,0 mm 45,0 cal guns - 30,77lbs / 13,96kg shells, 200 per gun Breech loading guns in casemate mounts, 1913 Model 12 x Single mounts on sides, evenly spread 4 - 2,60" / 66,0 mm 45,0 cal guns - 8,85lbs / 4,01kg shells, 150 per gun Dual purpose guns in deck mounts, 1913 Model 4 x Single mounts on sides, aft deck forward Weight of broadside 5 643 lbs / 2 560 kg Main Torpedoes 4 - 21,0" / 533 mm, 19,69 ft / 6,00 m torpedoes - 1,255 t each, 5,018 t total In 2 sets of deck mounted side rotating tubes Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 5,51" / 140 mm 262,47 ft / 80,00 m 13,12 ft / 4,00 m Ends: 2,36" / 60 mm 229,66 ft / 70,00 m 13,12 ft / 4,00 m 6,56 ft / 2,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 81% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 8,27" / 210 mm 4,72" / 120 mm 7,09" / 180 mm 2nd: 2,36" / 60 mm - 0,59" / 15 mm - Armoured deck - multiple decks: For and Aft decks: 2,36" / 60 mm Forecastle: 0,79" / 20 mm Quarter deck: 1,57" / 40 mm - Conning towers: Forward 8,27" / 210 mm, Aft 2,36" / 60 mm Machinery: Oil fired boilers, steam turbines, Direct drive, 3 shafts, 52 401 shp / 39 091 Kw = 27,00 kts Range 1 800nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 810 tons Complement: 646 - 841 Cost: £1,366 million / $5,466 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 1 007 tons, 7,1% - Guns: 997 tons, 7,1% - Weapons: 10 tons, 0,1% Armour: 3 198 tons, 22,7% - Belts: 1 120 tons, 7,9% - Armament: 894 tons, 6,3% - Armour Deck: 1 051 tons, 7,4% - Conning Towers: 134 tons, 0,9% Machinery: 2 053 tons, 14,6% Hull, fittings & equipment: 6 781 tons, 48,1% Fuel, ammunition & stores: 1 067 tons, 7,6% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 19 182 lbs / 8 701 Kg = 22,2 x 12,0 " / 305 mm shells or 2,4 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,05 Metacentric height 3,2 ft / 1,0 m Roll period: 16,3 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 52 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 1,00 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,03 Hull form characteristics: Hull has a flush deck, an extended bulbous bow and large transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,600 / 0,603 Length to Beam Ratio: 7,24 : 1 'Natural speed' for length: 25,87 kts Power going to wave formation at top speed: 60 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 13,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 29,53 ft / 9,00 m, 21,33 ft / 6,50 m - Forward deck: 30,00%, 21,33 ft / 6,50 m, 21,33 ft / 6,50 m - Aft deck: 36,00%, 21,33 ft / 6,50 m, 21,33 ft / 6,50 m - Quarter deck: 14,00%, 21,33 ft / 6,50 m, 21,33 ft / 6,50 m - Average freeboard: 21,98 ft / 6,70 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 80,3% - Above water (accommodation/working, high = better): 162,4% Waterplane Area: 26 190 Square feet or 2 433 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 116% Structure weight / hull surface area: 180 lbs/sq ft or 881 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,19 - Longitudinal: 3,05 - Overall: 1,31 Excellent machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room
von Echenbach: Путь в небо. Вовсе не подражание римским императорам. О авиации, немного. Шаг семнадцатый: Начинания - с усиленного внимания и поддержке (в т.ч. и из собственных средств) развития моторостроения, ДВС и Дизели, автомобильного и тракторостроения. С 1901 года образование аэродинамического института имени королев и взаимодействие с Цепеллином и другими первооткрывателями в воздухоплавании и воздухолетании. Первые летающие образцы стали испытываться после полетов в 1902 году самолета Можайского, вернее, его более совершенного варианта, Райты прочно заняли первое место в коммерческой и показательной авиации. Попытки применять воздушные средства производились во время китайско-японской войны, испано-американского конфликта и в русско-японскую войну. К 1912 году сформировалась система воздушных сил Австро-Венгрии: Научно-испытательный департамент, учебно-промышленный и базовый. Базы объелиняли воздушные флотилии и отряды. В составе отряда находилось 2-4 эскадрильи. Отдельные отряды придавались армиям и округам, военно-морским базам. Большую работу вела разведка, находящая из различных источников новые сведения и характеристики технологий и конструкций. Австрийские военные достижения, в особенности в вооружении и применении воздушных аппаратов, не афишировались, допускалась "утечка" сведений о неудачах в заведомо тупиковых проработках. Авиация разделялась на: Учебно-экспериментальную, Воздухоплавание: дирижабли, в т.ч. несколько цепеллинов, аэростаты. Производились работы по возможному базированию на цепеллинах легких самолетов. Кайзеро-королевскую почтовую авиацию с включением зачатков пассажирского сообщения (в условиях горной местности сразу проявившую некоторые преимущества). Пассажирские рейсы совершали и дирижабли, некоторые рейсы даже с важными грузами. Военную: учебно-испытательную, Связную, транспортную (и санитарную), разведывательную, истребительно-бомбардировочную, бомбардировочную. Далее разделение шло по более дифференцированным показателям применения: сухопутная авиация, морская (включала в себя самолеты корабельного и берегового базирования, гидросамолеты и летающие лодки). Попытки чрезмерного размежевания быстро и жестко пресекались, но при этом указывалось на выраженную специфичность действий различных частей воздушных сил. При малом количестве воздушных еддиниц, в эпоху "проб и ошибок" авиаторов консолидировало общее стремление к познанию нового. Большое значение придавалось максимальному снижению строевых типов летательных аппаратов. Для снижения угрозы воздушного нападения были созданы флотилии ПВО истребителей с дивизионами ещё новой, зенитной артиллерии. Истребители были типов: Альбатрос, Бранденбург, Фоккер, Фридрихсгафен, Авиатик и др. Основные летающие лодки: Лёхнир, Ганза-Бранденбург, KWD, Дорнье. Бомбардировщики и торпедоносцы: Таубе, Гота, Альбатрос, Фридрихсгафен, Цепеллин. Некоторые типы машин были оборудованы радиостанциями и фотоаппаратами. На некоторых, с двумя моторами или с толкающими винтами, было установлено по 2-4 пулемета. Подобные аппараты предназначались для дальнего сопровождения истребителей или ПВО. Устройство для синхронного действия вооружения и стрельбы сквозь зону винта разработали, но не устанавливали. Была проработана система сигналов и схемы взаимодействия. Из состава флота выделена группа учебных кораблей для применения в качестве управляемых целей, для учебных бомб. В прессе и в официальных инстанциях было распространено заявление о недопустимости и преступности применения различных отравляющих химических средств. К лету 1914 года в ВВС приблизительно было: 4 цепеллина, 4 дирижабля, 40 аэростатов, более 100 учебных, 30 - на стадии лётных испытаний, 30 почтовых и транспортных, 20 военно-транспортных, 60 разведчиков, 60 бомбардировщиков и 150 истребителей-разведчиков. 1/5 из этого состава была гидросамолетами и летающими лодками.
von Echenbach: Варианты альт Санкт Георг, броненосный крейсер, в плане 2 ед. 1901 г. а) АИ Санкт Георг, АВ БРКР laid down 1901; 4 240/45, 4 150/45, 8 100/45. Displacement: 7 652 t light; 7 978 t standard; 8 332 t normal; 8 615 t full load Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (423,23 ft / 413,39 ft) x 57,41 ft x (22,97 / 23,57 ft) (129,00 m / 126,00 m) x 17,50 m x (7,00 / 7,18 m) Armament: 4 - 9,45" / 240 mm 45,0 cal guns - 425,39lbs / 192,95kg shells, 110 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1901 Model 1 x Twin mount on centreline, forward deck forward 1 x Twin mount on centreline, aft deck aft 4 - 5,91" / 150 mm 45,0 cal guns - 103,86lbs / 47,11kg shells, 150 per gun Quick firing guns in casemate mounts, 1901 Model 2 x Single mounts on sides, forward deck aft 2 x Single mounts on sides, aft deck forward 8 - 3,94" / 100,0 mm 45,0 cal guns - 30,77lbs / 13,96kg shells, 150 per gun Quick firing guns in casemate mounts, 1901 Model 8 x Single mounts on sides, evenly spread 8 hull mounts in casemates- Limited use in heavy seas Weight of broadside 2 363 lbs / 1 072 kg Main Torpedoes 2 - 17,7" / 450 mm, 16,40 ft / 5,00 m torpedoes - 0,601 t each, 1,202 t total In 2 sets of deck mounted side rotating tubes Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 7,48" / 190 mm 298,56 ft / 91,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 3,94" / 100 mm 65,62 ft / 20,00 m 13,12 ft / 4,00 m 49,21 ft / 15,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 111% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 7,48" / 190 mm 3,15" / 80 mm 6,30" / 160 mm 2nd: 4,72" / 120 mm - 1,57" / 40 mm 3rd: 3,15" / 80 mm - 0,79" / 20 mm - Protected deck - single deck: For and Aft decks: 2,36" / 60 mm Forecastle: 0,79" / 20 mm Quarter deck: 1,57" / 40 mm - Conning towers: Forward 8,27" / 210 mm, Aft 1,57" / 40 mm Machinery: Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines, Direct drive, 2 shafts, 14 957 ihp / 11 158 Kw = 20,30 kts Range 1 800nm at 12,00 kts Bunker at max displacement = 637 tons (100% coal) Complement: 435 - 566 Cost: £0,781 million / $3,123 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 496 tons, 6,0% - Guns: 494 tons, 5,9% - Weapons: 2 tons, 0,0% Armour: 2 152 tons, 25,8% - Belts: 1 044 tons, 12,5% - Armament: 354 tons, 4,2% - Armour Deck: 667 tons, 8,0% - Conning Towers: 87 tons, 1,0% Machinery: 2 301 tons, 27,6% Hull, fittings & equipment: 2 703 tons, 32,4% Fuel, ammunition & stores: 680 tons, 8,2% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 7 053 lbs / 3 199 Kg = 16,7 x 9,4 " / 240 mm shells or 2,6 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,18 Metacentric height 2,9 ft / 0,9 m Roll period: 14,1 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 100 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,70 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,72 Hull form characteristics: Hull has a flush deck, a ram bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,535 / 0,539 Length to Beam Ratio: 7,20 : 1 'Natural speed' for length: 20,33 kts Power going to wave formation at top speed: 48 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 58 Bow angle (Positive = bow angles forward): 5,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 17,00%, 26,25 ft / 8,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Forward deck: 30,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Aft deck: 40,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Quarter deck: 13,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Average freeboard: 17,07 ft / 5,20 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 110,9% - Above water (accommodation/working, high = better): 115,7% Waterplane Area: 16 333 Square feet or 1 517 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 97% Structure weight / hull surface area: 112 lbs/sq ft or 548 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,04 - Longitudinal: 2,45 - Overall: 1,13 Adequate machinery, storage, compartmentation space Adequate accommodation and workspace room Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather б) АИ Санкт Георг, АВ БРКР laid down 1901; 4 240/45, 8 150/45, 8 100/45. Displacement: 7 974 t light; 8 342 t standard; 8 706 t normal; 8 997 t full load Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (429,79 ft / 419,95 ft) x 59,06 ft x (22,97 / 23,58 ft) (131,00 m / 128,00 m) x 18,00 m x (7,00 / 7,19 m) Armament: 4 - 9,45" / 240 mm 45,0 cal guns - 425,39lbs / 192,95kg shells, 110 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1901 Model 1 x Twin mount on centreline, forward deck forward 1 x Twin mount on centreline, aft deck aft 8 - 5,91" / 150 mm 45,0 cal guns - 103,86lbs / 47,11kg shells, 150 per gun Quick firing guns in casemate mounts, 1901 Model 4 x Single mounts on sides, forward deck aft 2 hull mounts in casemates- Limited use in heavy seas 4 x Single mounts on sides, aft deck forward 2 hull mounts in casemates- Limited use in heavy seas 8 - 3,94" / 100,0 mm 45,0 cal guns - 30,77lbs / 13,96kg shells, 150 per gun Quick firing guns in casemate mounts, 1901 Model 8 x Single mounts on sides, evenly spread 8 hull mounts in casemates- Limited use in heavy seas Weight of broadside 2 779 lbs / 1 260 kg Main Torpedoes 2 - 17,7" / 450 mm, 16,40 ft / 5,00 m torpedoes - 0,601 t each, 1,202 t total In 2 sets of deck mounted side rotating tubes Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 7,48" / 190 mm 305,12 ft / 93,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 3,94" / 100 mm 65,62 ft / 20,00 m 13,12 ft / 4,00 m 49,21 ft / 15,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 112% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 7,48" / 190 mm 3,15" / 80 mm 6,30" / 160 mm 2nd: 4,72" / 120 mm - 1,57" / 40 mm 3rd: 3,15" / 80 mm - 0,79" / 20 mm - Protected deck - single deck: For and Aft decks: 2,36" / 60 mm Forecastle: 0,79" / 20 mm Quarter deck: 1,57" / 40 mm - Conning towers: Forward 8,27" / 210 mm, Aft 1,57" / 40 mm Machinery: Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines, Direct drive, 2 shafts, 15 309 ihp / 11 420 Kw = 20,30 kts Range 1 800nm at 12,00 kts Bunker at max displacement = 655 tons (100% coal) Complement: 449 - 585 Cost: £0,819 million / $3,277 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 567 tons, 6,5% - Guns: 565 tons, 6,5% - Weapons: 2 tons, 0,0% Armour: 2 241 tons, 25,7% - Belts: 1 064 tons, 12,2% - Armament: 390 tons, 4,5% - Armour Deck: 697 tons, 8,0% - Conning Towers: 90 tons, 1,0% Machinery: 2 355 tons, 27,1% Hull, fittings & equipment: 2 811 tons, 32,3% Fuel, ammunition & stores: 732 tons, 8,4% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 7 702 lbs / 3 494 Kg = 18,3 x 9,4 " / 240 mm shells or 2,7 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,26 Metacentric height 3,5 ft / 1,1 m Roll period: 13,3 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 91 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,59 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,75 Hull form characteristics: Hull has a flush deck, a ram bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,535 / 0,538 Length to Beam Ratio: 7,11 : 1 'Natural speed' for length: 20,49 kts Power going to wave formation at top speed: 47 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 52 Bow angle (Positive = bow angles forward): 5,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 17,00%, 26,25 ft / 8,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Forward deck: 30,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Aft deck: 40,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Quarter deck: 13,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Average freeboard: 17,07 ft / 5,20 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 110,4% - Above water (accommodation/working, high = better): 117,2% Waterplane Area: 17 067 Square feet or 1 586 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 97% Structure weight / hull surface area: 115 lbs/sq ft or 560 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,05 - Longitudinal: 2,43 - Overall: 1,14 Adequate machinery, storage, compartmentation space Adequate accommodation and workspace room Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather
von Echenbach: АИ ЭБР Эрцгерцог Карл 1903; 8 (2х2, 4х1) 240/45, 12 100/45. АИ Эрцгерцог Карл, АВ броненосец laid down 1903 Displacement: 9 654 t light; 10 103 t standard; 10 503 t normal; 10 823 t full load Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (423,23 ft / 413,39 ft) x 68,90 ft x (22,97 / 23,52 ft) (129,00 m / 126,00 m) x 21,00 m x (7,00 / 7,17 m) Armament: 4 - 9,45" / 240 mm 45,0 cal guns - 425,39lbs / 192,95kg shells, 120 per gun Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1903 Model 1 x Twin mount on centreline, forward deck forward 1 x Twin mount on centreline, aft deck aft 4 - 9,45" / 240 mm 45,0 cal guns - 425,39lbs / 192,95kg shells, 100 per gun Breech loading guns in casemate mounts, 1903 Model 2 x Single mounts on sides, forward deck aft 2 x Single mounts on sides, aft deck forward 12 - 3,94" / 100,0 mm 45,0 cal guns - 30,77lbs / 13,96kg shells, 150 per gun Breech loading guns in casemate mounts, 1903 Model 12 x Single mounts on sides, evenly spread 12 hull mounts in casemates- Limited use in heavy seas Weight of broadside 3 772 lbs / 1 711 kg Main Torpedoes 2 - 17,7" / 450 mm, 16,40 ft / 5,00 m torpedoes - 0,647 t each, 1,295 t total In 2 sets of deck mounted side rotating tubes Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 8,27" / 210 mm 236,22 ft / 72,00 m 9,84 ft / 3,00 m Ends: 3,94" / 100 mm 164,04 ft / 50,00 m 13,12 ft / 4,00 m 13,12 ft / 4,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 88% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 8,27" / 210 mm 4,72" / 120 mm 7,09" / 180 mm 2nd: 7,48" / 190 mm 1,57" / 40 mm 4,72" / 120 mm 3rd: 3,15" / 80 mm - 0,79" / 20 mm - Protected deck - single deck: For and Aft decks: 3,15" / 80 mm Forecastle: 1,18" / 30 mm Quarter deck: 1,57" / 40 mm - Conning towers: Forward 8,27" / 210 mm, Aft 1,57" / 40 mm Machinery: Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines, Direct drive, 2 shafts, 13 744 ihp / 10 253 Kw = 19,00 kts Range 1 800nm at 12,00 kts Bunker at max displacement = 720 tons (100% coal) Complement: 518 - 674 Cost: £0,882 million / $3,527 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 683 tons, 6,5% - Guns: 681 tons, 6,5% - Weapons: 3 tons, 0,0% Armour: 2 848 tons, 27,1% - Belts: 1 186 tons, 11,3% - Armament: 502 tons, 4,8% - Armour Deck: 1 058 tons, 10,1% - Conning Towers: 102 tons, 1,0% Machinery: 2 051 tons, 19,5% Hull, fittings & equipment: 4 071 tons, 38,8% Fuel, ammunition & stores: 849 tons, 8,1% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 13 537 lbs / 6 140 Kg = 32,1 x 9,4 " / 240 mm shells or 3,9 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,39 Metacentric height 5,1 ft / 1,5 m Roll period: 12,8 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 86 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,40 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,72 Hull form characteristics: Hull has a flush deck, a ram bow and a cruiser stern Block coefficient (normal/deep): 0,562 / 0,565 Length to Beam Ratio: 6,00 : 1 'Natural speed' for length: 20,33 kts Power going to wave formation at top speed: 47 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 5,00 degrees Stern overhang: 3,28 ft / 1,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 20,00%, 22,97 ft / 7,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Forward deck: 30,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Aft deck: 35,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Quarter deck: 15,00%, 16,40 ft / 5,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Average freeboard: 16,93 ft / 5,16 m Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 86,7% - Above water (accommodation/working, high = better): 119,9% Waterplane Area: 20 102 Square feet or 1 868 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 112% Structure weight / hull surface area: 150 lbs/sq ft or 734 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,26 - Longitudinal: 2,86 - Overall: 1,37 Adequate machinery, storage, compartmentation space Adequate accommodation and workspace room Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather Проекты АИ кораблей показывают техническую возможность постройки и требуют уточнения и пересчёта "тонкостей". Кросе всего, в АИ Австрийском флоте будут: ТКА: малые - 20 т, 25 уз, 2 Т, средние - 40 т, 30 уз 2 Т, большие - 60 т, 30 уз, 2-4 Т, 1 47 мм. - по 6 ед. СКА: малые (15 т, 1 пм, 15 уз, 6 ГБ), средние (45 т, 20 уз, 1 47мм, 8 ГБ), большие (90 т, 20-23 уз, 1 66/40, 1 47/45, 12 ГБ). Могут применяться в качестве КА-ТЩ. - по 12 ед. БКА: малые и большие речные (15 и 30 т, 1-2 ПМ, 1 47 мм, +- 1 гауб. 105/20). - по 6 ед. Флотские тральщики: 300 т, 14 уз, 2 66/45, 1 47 мм. - 18 ед. Миноносцы - историческое соответствие. ЭМ: Гусар - 12 ед, Татра - 8, Улучшенный проект Татра-М (с 3 100) - 6, Лидеры - см. крейсера (предположительно 4 +2)
von Echenbach: Шаг двадцать первый. Реорганизация армии. Пехотные и , особенно кавалерийские части были значительно сокращены, с относительным увеличением количества артиллерии и различных механических средств связи и транспорта. Для уарных-штурмовых частей приняли на вооружение бронекирасы и бомбомёты (лёгкие - 66 мм, батальон-полк/по 3-6, средние - 105 мм, бригада-дивизия и тяжелые - 150мм, корпус и арт. бригады РГК). Образовали дивизионные и армейские группы ПВО/ЗА. Организовали армейские и корпусные автотранспортные колонны (около 150 грузовиков), тяжелую артиллерию перевели на буксируемую автотягачами и ограничили калибр полевой ТА 210 мм мортирами. В состав штурмовых бригад ввели автокирасирские батальоны, вооруженные сначала Бронеавтомобилями, позже, к 1915 году заменяемые на "полевые бронетрактора" (легкие/пм + буксир прицеп с 66мм бомбометом, 20 км/ч, 60 км,1,5-2 т, 2-3 чел, 7-5 мм защита - с вариациями), средние (37-47 мм легеое оруие + 105мм бомбомет) и тяжелые (сау 66 мм орудие полевое + 150мм бомбомет или 1 отделение пехоты, радиостанция). 3-5 батальонов. Строилось несколько бронепоездов. Прорабатывались и внедрялись и иные подтипы бронетехники. Мотоциклы-квадроциклы, быстроходная разведывательная бронемашина, ЗА на шасси автомобилей. группы призывников (многие из пермферических округов) направлялись на обучение в заводские технические школы для создания резерва технического и квалифицированного персонала, в соответствии с внутриполитическим вектором развития страны.
von Echenbach: Организация ВВС: Учебная, гражданская (почтовая-транспортная-пассажирская), военная (учебная, полевая, тяжёлая и морская). Военные курсы авиаторов: учебные, после гражданских общих курсов; легких бомбардировщиков-разведчиков, истребительные, бомбардировщиков-разведчиков (+ пикировщиков и торпедоносцев, но насколько возможно - обсуждается), морской авиации, дальних/тяжёлых бомбардировщиков. Воздухоплавательный департамент. Эскадрилья - 6-9 аппаратов, отряд - 24-40 аппаратов, флотилия - 120-200 аппаратов. Окружные (армейские) отряды: 6 учебно-связных, 6 разведчиков, 6 лёгких бомбардировщиков, 18 истребителей = 7 + 1 учебный, + 1 резервный. Базовые АО флота: 3 +1 учебный +1 резервный. Морские АО представляют авиагруппы с АО сухопутного типа и Морскме АО сходного состава гидросамолетов. 5 АО ПВО (6 учебных, 6 транспортных= средний бомбардировщик (2 двигателя, 120 мкм/ч, 4 часа, 1-2 пм, 3 чел, + 12 чел/900 кг), 24 истребителя. 2 АО тяжелой авиации (6 дальних разведчиков/+ радиостанция/, 6 торпедоносцев, 12 ТБ (3-4 двигателя, 12-140 км/ч, 6-8 час, 1200 кг, 3 пм, 5-6 чел.), 6 дальних истребителей сопровождения, 12 истребителей прикрытия. 1 АО тяжелой морской авиации (? гидро) Гвардейский АО. Исследовательно-экспериментальный АО. Далее политика и военные планы/действия. ПЛ - ?
von Echenbach: По авиации: возможно будут монопланы. Шаг двадцать седьмой: Внутренняя политика: без детализации, курс на построение гос. капитализма, как регулирующего и планирующего субъекта. С сохранением идеи, руководящей и направляющей роли монархии. Традиционализм, культурные автономии. Право выхода из состава государства объявлено. Выходящие должны построить 3/4 имеющихся на своей территории дорог, производств и предприятий инфраструктуры. Самоопределение наций объявлено происками англо-американских плутократов. Курс на интеллектуальное развитие, индустриализацию и науку. Т.е. утопический путь прогресса. Шаг тридцать третий: Геополитические аспекты и акценты, пока без детализации: 1. Построение мини-колониальной державы. 2. Программы совместного развития колоний с Германией, Голландией, Испанией и Россией. 3. Привлечение России на свою сторону или в нейтральный лагерь. Возможно проведение "странной войны" на Восточном фронте (тайный тройственный договор Россия-Австрия-Германия, чтобы англы не начали персональную охоту ранее), 4. Механизм втягивания Италии в войну на стороне Антанты - игра в Оккама. 5. Неполное выполнение плана Шлиффена: личный контакт с кайзером Вильгельмом, наследником, Мольтке. Сдача Меца и отход к Рейну. Выигрыш "гонки к морю", ликвидация "Дюнкеркского" плацдарма, занятие береговых провинций Атлантического побережья. Поражение 2-й армии России. "Топтание в Прикарпатье". Разгром Италии мощным десантом и наступлением на севере, "второе поражение Италии при Изонцо". Битва на Адриатике. Атаки на Париж нет. Перемирие с Францией без контрибуций. Высадка Россией десанта в Босфоре. Перемирие с Россией. Взятие Суэца и Гибралтара. Освобождение Индии. Распад английской колониальной системы. Т.е. элементы тактики и стратегии 2 мировой в первую.
полная версия страницы