Форум » Проекты Krom Kruah\'a » Eсли вместо Пересветов еще в 1895-м построили бы 3 эск. броненосцев, развивая проекта Полтавы. » Ответить
Eсли вместо Пересветов еще в 1895-м построили бы 3 эск. броненосцев, развивая проекта Полтавы.
krom kruah: Водоизмещение 10 979 t light; 11 566 t standard; 12 433 t normal; 13 127 t full load Размеры: (400.00 ft / 394.00 ft) x 72.00 ft x (26.00 / 27.18 ft) (121.92 m / 120.09 m) x 21.95 m x (7.92 / 8.28 m) Высота надв. борта - 19 фт (у штевней 21/20 фт) метацентр. высота: 3.8 фт/1.2 м период качки: 15.4 сек. вес корпуса: 4385 тонн/35.2% запас водоизмещения: 100 тонн Вооружение: 2х2-12"/40 (90 сн./ор.); 4х2-8"/45 (150 сн./ор.); 20-75 мм (куда без ними!) (300 сн./ор.); 12-47 мм. вес вооружения: 1280 тонн/10.3% Механизмы: 24 котла Бельвиля обр. 1892 г. (как у богинь с учете 2-4 "лишных" котлов), 2 ПМТР, 13300 л.с. (примерно как у России), 18.2 уз. ('Natural speed' for length: 19.85 kts - здесь при модернизации КМУ с треуг. котлов и до 19500 л.с. и до 20 уз. можно дотянуть); вес КМУ 1670 тонн/ 13.4%. Запас угля: 870 тонн норм./1600 тонн полн. Защита: гарвей: нижн. пояс: длина 78 м; 9"/до 7" под водой, (62 м) 8 фт/2.44 м, над водой 0.97 м, 7"/5" (18 м); траверз7"; оконечности 3.5" (40 м), верхн. пояс: длина 67 м, высота 8 футов/2.44 м, толщина 6". Траверз - 6" палуба: 2", скос 3", вне гл. пояса - 3". башни ГК: 9"/6", барбет 9" (тиль в предели цитадели 7") башни СК: 6"/4" барбет 6" рубка 10" вес брони: 3544 тонн/28.5% екипаж: 588 - 765 чел. Общие замечания: Корабль прямое развытие Полтав с применением гарв. брони, скосов бронепалубы, котлов Бельвиля обр. 1892 г. (при применением более прогресивных котлов можно добавить второй бронепалубы поверху верхн. пояса толщиной в 1.5"), електриф. башен. По СК - возвращение к изначального проекта Полтав с 8" СК, только уже 45 кал.. Корпус - на 2 футов выше над водой, высота поясов увеличена на полфута до 8 футов. Площадь бронирования увеличена за счет применением гарв. брони. Корпус - чуть полнее по миделе и с чуть более острых оконечностей (ну, додумались прди англов на Агамемноне) , коеф. полноты 0.59 (при макс. водоизмещением - 0.596). Корпус - чуть удлинен по сравн. с Полтавского. Соотношения весов корпуса, брони, вооружения и т.д. - макс. близкие (до почти полного совпадения) к полтавских. Подача боезапаса СК - норниями (как у полтавских 6" башен). Данный проект - наверное лучше проработанный с всех моих благодаря достоточно подробной информации по оригинальной Полтавы, да и из поздных - когда я стал поопытнее... Считаю его безусловно и абсолютно реальным, даже неск. слышком "консервативным" - с большом запасе для компенсации ухудшений при реальном строительстве при уровне кораблестр. и весовой культуры в России в конце 90-х годов 19-го века. большой файл Ожидаю вопросов, табуреток и т.д.
Инженер Сидоров: salim пишет: Я читал, что по началу 120 была с унитарным снарядом, а потом приняли на вооружение с раздельным (на Гангутах и Рюрик2). так у России был ещё калибр против миноносцев-102мм. про него все молчат... 102-мм калибр появился уже после РЯВ, на время проектирования и строительства "Полтав" его еще не было.
Varnak: А шарповские параметры по "Победе" с 8" СК можно?
krom kruah: Varnak пишет: А шарповские параметры по "Победе" с 8" СК можно? Чисто в шарпе получить невозможно. Шарп годиться только для частичных расчетов и по неск. раз (для разных параметров). И немало вещей не учитывает или учитывает не совсем коректно. Т.е. в принципе в "правильном" проекте нет такая весчь как "шарповские параметры".
Varnak: krom kruah пишет: Varnak пишет: цитата: А шарповские параметры по "Победе" с 8" СК можно? Чисто в шарпе получить невозможно. Шарп годиться только для частичных расчетов и по неск. раз (для разных параметров). И немало вещей не учитывает или учитывает не совсем коректно. Т.е. в принципе в "правильном" проекте нет такая весчь как "шарповские параметры". Ну тогда, если можно основные ТТХ
yyz: krom kruah пишет: Корпус - чуть полнее по миделе и с чуть более острых оконечностей (ну, додумались прди англов на Агамемноне) в смысле почти квадратный в центре? а крейсерная заостренность дает лучшую гидродинамику?
von Echenbach: Подъём темы
mangust-lis: von Echenbach пишет: Подъём темы Жаль Графика Крома не сохранилась....
Mukhin: Ну, что есть https://postimg.cc/gallery/1rec92rfa/
Mukhin: Даже лучше вот так https://postimg.cc/gallery/1bbi5lx7a/
mangust-lis: спасибо
von Echenbach: А если "Пересветы" делать по типу "однокалиберная "регина Елена"? С 8-10х2 8" (м.б. 2 носовые башни линейно и две кормовые по линейно-возвышенному типу при 10 башнях) и 16-20 (часть в двухъярусных казематах по австр. типу) 76-100 мм? Бронирование: Палуба 32-64 и борт 51-152 (180) мм. Возможен единый калибр в 10-11-12 дм в одноорудийных башнях. или ромб 4х2 с версией Инвинсиблов. laid down 1900 Displacement: 12 264 t light; 12 998 t standard; 13 789 t normal; 14 422 t full load Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep) (483,63 ft / 469,16 ft) x 72,18 ft x (26,25 / 27,15 ft) (147,41 m / 143,00 m) x 22,00 m x (8,00 / 8,28 m) Armament: 20 - 7,99" / 203 mm 45,0 cal guns - 257,42lbs / 116,76kg shells, 150 per gun Quick firing guns in turret on barbette mounts, 1900 Model 6 x 2-gun mounts on sides, evenly spread 2 hull mounts in casemates- Limited use in heavy seas 4 x 2-gun mounts on centreline ends, evenly spread 1 raised mount aft - superfiring 16 - 2,99" / 76,0 mm 45,0 cal guns - 13,51lbs / 6,13kg shells, 250 per gun Quick firing guns in deck mounts, 1900 Model 8 x Single mounts on sides, aft deck forward 4 hull mounts in casemates- Limited use in heavy seas 8 x Single mounts on sides, forward deck aft 4 hull mounts in casemates- Limited use in heavy seas Weight of broadside 5 365 lbs / 2 433 kg Main Torpedoes 4 - 17,7" / 450 mm, 19,69 ft / 6,00 m torpedoes - 0,687 t each, 2,749 t total submerged side tubes Armour: - Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg) Main: 7,09" / 180 mm 318,24 ft / 97,00 m 13,12 ft / 4,00 m Ends: 2,36" / 60 mm 141,08 ft / 43,00 m 13,12 ft / 4,00 m 9,84 ft / 3,00 m Unarmoured ends Main Belt covers 104% of normal length - Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max) Main: 7,09" / 180 mm 3,54" / 90 mm 7,99" / 203 mm 2nd: 3,54" / 90 mm 1,18" / 30 mm - - Armoured deck - multiple decks: For and Aft decks: 2,36" / 60 mm Forecastle: 1,18" / 30 mm Quarter deck: 1,18" / 30 mm - Conning towers: Forward 7,09" / 180 mm, Aft 0,00" / 0 mm Machinery: Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines, Direct drive, 2 shafts, 18 740 ihp / 13 980 Kw = 20,00 kts Range 1 800nm at 14,00 kts Bunker at max displacement = 1 423 tons (100% coal) Complement: 636 - 827 Cost: £1,333 million / $5,332 million Distribution of weights at normal displacement: Armament: 1 490 tons, 10,8% - Guns: 1 484 tons, 10,8% - Weapons: 5 tons, 0,0% Armour: 4 051 tons, 29,4% - Belts: 1 438 tons, 10,4% - Armament: 1 538 tons, 11,2% - Armour Deck: 988 tons, 7,2% - Conning Tower: 88 tons, 0,6% Machinery: 2 928 tons, 21,2% Hull, fittings & equipment: 3 794 tons, 27,5% Fuel, ammunition & stores: 1 526 tons, 11,1% Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0% Overall survivability and seakeeping ability: Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship): 13 018 lbs / 5 905 Kg = 51,0 x 8,0 " / 203 mm shells or 3,2 torpedoes Stability (Unstable if below 1.00): 1,19 Metacentric height 4,2 ft / 1,3 m Roll period: 14,7 seconds Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 81 % - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,61 Seaboat quality (Average = 1.00): 1,62 Hull form characteristics: Hull has rise forward of midbreak, a normal bow and large transom stern Block coefficient (normal/deep): 0,543 / 0,549 Length to Beam Ratio: 6,50 : 1 'Natural speed' for length: 25,51 kts Power going to wave formation at top speed: 45 % Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50 Bow angle (Positive = bow angles forward): 19,00 degrees Stern overhang: 6,56 ft / 2,00 m Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length): Fore end, Aft end - Forecastle: 18,00%, 22,97 ft / 7,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Forward deck: 36,00%, 19,69 ft / 6,00 m, 19,69 ft / 6,00 m - Aft deck: 32,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 13,12 ft / 4,00 m - Quarter deck: 14,00%, 13,12 ft / 4,00 m, 16,40 ft / 5,00 m - Average freeboard: 17,13 ft / 5,22 m Ship tends to be wet forward Ship space, strength and comments: Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 103,2% - Above water (accommodation/working, high = better): 121,5% Waterplane Area: 24 439 Square feet or 2 270 Square metres Displacement factor (Displacement / loading): 94% Structure weight / hull surface area: 132 lbs/sq ft or 643 Kg/sq metre Hull strength (Relative): - Cross-sectional: 1,00 - Longitudinal: 1,90 - Overall: 1,07 Adequate machinery, storage, compartmentation space Excellent accommodation and workspace room Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather
полная версия страницы