Форум » МЦМ » РУССКО-ЯПОНСКАЯ ВОЙНА (продолжение) » Ответить

РУССКО-ЯПОНСКАЯ ВОЙНА (продолжение)

cobra: При написании событий реальной истории войны 1904-1905 гг. использовались книги Дисканта, Шишова, Левицкого, Разина, Колчигина, Соколова и др.. Некоторые фрагменты взяты целиком, некоторые я старался дополнить другими источниками, для создания более полной картины. Ссылок и сносок нет, так как издание не коммерческое, да и заморачиваться с этим было лень, да и текст был бы сильно перегружен. События в Порт-Артуре до прорыва 1-й ТОЭ эскадры, сухопутные сражения от Ялу до начала Мукденской операции являются практически реальными, за исключением некоторых моментов, как-то прорыв Вирениуса в Порт-Артур. Всё остальное – альтернатива. Авторы альтернативной истории войны 1904-1905 гг.: Глухих Георгий Станиславович aka CheshireCat Гук Кирилл Сергеевич aka cobra Автор обложки и главный корректор – Смирнов Даниил aka Doctor Haider Авторы приносят огромную благодарность участникам форумов: Альтернативной Истории – www.fai.org.ru, Цусимского – www.tsushima.org.ru, а также тем, кто участвовал в обсуждениях РЯВ до раскола старого форума.

Ответов - 82, стр: 1 2 3 4 5 All

cobra: На сення все, правленный бой в ЖМ + прокладка будет выложен завтра.....

cobra: Кстати Тапки приветствуются............

cobra: Во блин хоть бы кто хоть че нибудь сказал!!!!!!!!!! Тишина!!!!!


krom kruah: cobra пишет: Во блин хоть бы кто хоть че нибудь сказал!!!!!!!!!! Тишина!!!!! Так читаем сознательно! Материаль ведь не маленький! На первый взгляд нравиться... Давайте дальше!

cobra: А ну ладно тогда молчу.....

nik: Читаем, читаем. Ув. Кобра а полевая пушка обр. 1898 г. у японцев разве 75-мм? Может быть 76- мм.

cobra: хз....

cobra: гляньте че было в реале поправлю текст

nik: cobra пишет: Тишина!!!!! Ув! Кобра! Закон подлости живет и работает. Работы было мало-читать нечего было. Что читать появилось-работы привалило! Распечатал дома почитаю. Все как всегда замечательно и талантливо, понимаю Ваше нетерпение Автора но поймите и нас - ну как что-то писать не изучив материал? Я например не нашел Чемульпо. Ну ладно некогда. Извините!

nik: Ув. Кобра! Прочел Вашу русско-яп. войну. Я тут громче всех соловьем заливался требуя продолжения банкета т.е. текста РЯВ поэтому несмотря на ваше раздраженное cobra пишет: хз.... пишу мои некоторые замечания.

nik: 1. По Широкораду у японцев 75-мм полевая пушка Арисака и 75-мм горная пушка Арисака. Так, что вы правы. 2. Павлов А.И. не посол а посланник и полномочный министр. 3. В тексте вначале описано объявление войны а затем описана атака яп. миноносцев. Как-то непривычно. Вроде как внезапного нападения и не было. 4. По Чемульпо извините - бой Варяга у вас конечно-же есть, но всего несколько строк. Поведение В.Ф.Руднева и подвиг экипажа Варяга дело спорное с самого начала, (конфликт с Беляевым). Как к этому относится -дело личное. Лет 15 об этом спорят. Вы Автор тут советовать трудно. Но!! Если начало войны не очень удачное тогда руководству страны нужно, что-то придумать дабы поднять дух народа и войск так сказать. Если ПОДВИГА НЕТ-ЕГО НУЖНО ПРИДУМАТЬ. Я где то читал что инициатором всего этого был сам Николай 2-й. У личного состава П.А.эскадры действия Руднева тоже вызвали неоднозначную оценку, но как писал один из офицеров(цит. по памяти) -приказано было считать действия Варяга подвигом. Может поддержите покойного Государя и восторги нашего народа. Тем более варяг все-таки неплохо перестраиваите. И еще, если вы изменили оценку Варягу- (а это награждения. шумиха в прессе, торж. встречи экипажа в Одессе, по пути следования, в Петербурге прием у императора ит.д) то развилка реально начинается не с прорыва Вирениуса а с Варяга. 5. 15 марта в Индийском океане погиб Бедовый а 17-го марта 9-й отряд яп. миноносцев наткнулся на корабли Вирениуса. Это не опечатка? За два дня прошли столько миль? 6. И последнее. 9-го июня Чидори выпустил торпеду в Полтаву. Промахнулся и в него попала невзорвавшаяся торпеда. Без иронии, я просто об этом нигде не читал. Это его торпеда или кто-то его припечатал? Вообще -то я ожидал критики и обсуждений выложенного вами текста. Хотя народ ( впрочем как и я )ждут описание боев ЖМ и Цусиму.

cobra: Завтра предметно отвечу ибо на Бегу..... Навскидку... п.2. вы неверно трактуете дипломатический чин Павлова.... А именно был ПОСОЛ в ранге полномочного министра, и такое было тока навскидку в Стамбуле, Лондоне, Париже, Берлине, Мадриде, Вене.... И вроде все! США кстати тогда тож рылом не вышли... Не было.. А тут в Чемульпо такой птиц!!!! Нет именно что посланник либо консул, надо посмотреть... п.3 я посмотрю что можно сделать. п.4 У меня крайне не однозначное мнение О "Подвиге Варяга"... ПОдвмиги в РЯВ это РЮРИК, ИА3, БОРОДИНО, СУВОРОВ, СТерегущий да и СТрашный.......... Громкий... И кстати крайне Гнусная история с Безупречным......... п.5 Отряд Виренниуса шел в двух эшелонах потому такой прикол..... п.6 По Чидори кстати исторический факт.......... Бой в ЖМ завтра-послезавтра будет, я пока разбираюсь с телеграммами, рапортами, и т.д. 1 и 2 ТОЭ......

nik: cobra пишет: У меня крайне не однозначное мнение О "Подвиге Варяга" Я и говорю-это дело личное. Посмотрите несколько со стороны. Доводы я привел выше.

nik: nik пишет: У меня крайне не однозначное мнение Ладно вам так жестко-принципиально. В конце концов ИСТОРИЯ- ЭТО РАССКАЗЫ ЛГУЩИХ ОЧЕВИДЦЕВ ЕЩЕ РАЗ ПЕРЕВРАННЫЕ ИСТОРИКАМИ. Вы будете не первый согрешивший со старой теткой Клио.

von Echenbach: nik пишет: со старой теткой Клио Хм...Она всегда юная и свежая. Это историки протухшие.

cobra: nik пишет: 3. В тексте вначале описано объявление войны а затем описана атака яп. миноносцев. Как-то непривычно. Вроде как внезапного нападения и не было. Данный пункт поправлен.. Официальное объявление войны идет после атаки на ПОрт-АРтур и боя в Чемульпо.........

cobra: Глава V. Прорыв 1-й Тихоокеанской эскадры в Владивосток. Высочайшее повеление на прорыв во Владивосток, следовало, тем не менее, выполнять. Тем более 25 июля ближе к полудню на броненосце «Севастополь» снят кессон, тем самым закончен ремонт после подрыва на мине 10 июня. В предыдущие дни после захвата Волчьих гор японцы приготовили к бою батарею 120 мм морских орудий для использования в качестве осадных. В 11.35 батарея сделала первый залп по порту. Далее стрельба велась залпами с перерывами. Третий залп дал накрытие и в «Цесаревич» попало 2 снаряда. Первый взорвался на поясе. Второй попал в адмиральскую рубку «Цесаревича» на кормовом мостике. Осколками ранены контр-адмирал Витгефт, лейтенант Кедров и телефонист. Разбита телефонная станция. В 12.15 «Пересвет» и «Ретвизан» открыли огонь по вероятному расположению батареи. С «Цесаревича» передали распоряжение по эскадре «Лишним наверху не быть». После 13.00 огонь осадной артиллерии перенесен на проход на внешний рейд уступами с S на N. В 19.00 пошел дождь, постепенно перешедший в ливень. На следующий день японцы открыли огонь по порту в 7.45. Тем временем тралящий караван приступил к ежедневной работе. На внешний ред высланы канонерские лодки и миноносцы. В 8.12 «Пересвет» открыл контрбатарейный огонь. В 9.00 прямым попаданием подожжен склад с машинным маслом. В небо поднялся столб густого черного дыма. Пожар удалось ликвидировать спустя 3 часа. В полдень с «Цесаревича» передано распоряжение о пополнении запасов угля, провизии и снарядов и исправлении неисправностей. На внешний рейд вышли канонерские лодки «Бобр», «Гиляк» и «Отважный» в сопровождении 12 миноносцев и направились в бухту Тахэ, где вплоть до вечера обстреливали японские позиции. Вечером Витгефт провел совещание флагманов и командиров кораблей, где довел до присутствующих телеграмму наместника от 25 июля. Стоит отметить, что вопросы приготовления к бою и сам предстоящий бой Витгефт отказался обсуждать ни с кем, в том числе с начальником штаба. В части касающейся передачи командования было отдано только распоряжение, что в случае гибели командующего, его замещает начальник штаба. Единственное что удалось предпринять штабу, для уменьшения риска подрыва на минах на внешнем рейде – сменить выходной фарватер. Теперь эскадра должна была выйти вдоль полуострова Ляотешань черпез собственные мины, а не сторону бухты Тахэ как обычно. Выход в море был назначен на 6.00 28 июля. К этому времени кораблям было приказано принять уголь, боезапас, провизию и снаряжение. Так же на корабли грузили и ставили на место возвращаемые с берега 3» орудия. На рассвете 27 июля прибыла джонка с телеграммой наместника, из коей следовало, что Е.И.В., в ответ на протокол собрания флагманов и капитанов от 4 июля, соизволили ответить: «Вполне разделяю Ваше мнение о важности скорейшего выхода эскадры из Артура и прорыва во Владивосток». Уже в 8.00 как по распорядки осадная артиллерия открыла огонь по западному бассейну, где стояли броненосцы, которые в свою очередь начали контрбатарейную стрельбу. Отряд под командованием Лощинского в составе «Дианы», «Отважного», «Гиляка», «Бобра», «Гремящего» и 11 миноносцев вышли на внешний рейд и направились в бухту Тахе. Где после полудня были атакованы 1-м отрядом истребителей и обстреляны кораблями 5-го боевого отряда контр-адмирала Ямады. В 17.00 русские вернулись во внутренний бассейн. В ходе перестрелки русские добились двух попаданий в «Хасидате» и одно в «Итсукушиму». Погибло 14 человек, в том числе два офицера и 15 нижних чинов получили ранения. Вскоре японцы ретировались. В райне 12.00 «Ретвизан» получил 7 попаданий 120 мм снарядов (действие снарядов оказалось схоже с таковым у морских бронебойных снарядов). Самым тяжелым оказалось ныряющее попадание под кромку броневого пояса, в результате чего броненосец принял 400 тонн воды. В течении суток, отсеки были частично осушены и пробоина заделана. Продольные переборки подкреплены брусьями и установлены стальные распоры. Тем не менее, в отсеках осталось еще не менее 250 тонн воды. Кроме того повреждена дымовая труба и выведено из строя осколками 75 мм орудие Кане. Еще один снаряд взорвался на крыше носовой башни, сделав небольшую вмятину, и два снаряда взорвались на палубе в носовой части. Один матрос убит, получили осколочные ранения 28 человек, в том числе и командир броненосца. Кроме этого небольшие повреждения от двух попавших в него снарядов получил «Пересвет».. В 18.00 на «Цесаревиче» взвился долгожданный сигнал «Приготовится к походу». Вечером миноносец «Решительный» под командой лейтенанта М.С.Рощаковского, вышел в море. Форсировав свои минные заграждения, миноносец дал полный ход и направился в Чифу, с целью предупредить консула о выходе в море Порт-Артурской эскадры для прорыва. Несмотря на преследование со стороны японцев прорыв оказался удачным и «Решительный» утром встал на якорь на рейде Чифу. В прорыв шли следующие корабли: «Цесаревич», «Ретвизан», «Ослабя», «Пересвет», «Победа», «Полтава», «Севастополь», «Аврора», «Паллада», «Диана», «Аскольд», «Новик», «Выносливый», «Властный», «Грозовой», «Бойкий», «Бесшумный», «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бурный». Остальные корабли, оставались для обороны крепости. Уходившие корабли были укомплектованы личным составом, обеспечены углем и боеприпасами. Минные и паровые катера с кораблей, большую часть шлюпок были оставлены в распоряжении командира порта. Состояние артиллерии кораблей перед прорывом: «Цесаревич»: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 14х75 мм/50, 8х47 мм/43. «Ретвизан»: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 15х75 мм/50, 6х47 мм/43. «Ослябя»: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 18х75 мм/50, 4х47 мм/43 «Победа»: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 12х75 мм/50, 6х47 мм/43. «Пересвет»: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 14х75 мм/50, 4х47 мм/43. «Полтава»: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 12х47 мм/43. «Севастополь»: 3х305 мм/40, 12х152 мм/45, 12х47 мм/43. «Аскольд»: 12х152 мм/45, 10х75 мм/50, 2х47 мм/43. «Диана»: 8х152 мм/45, 12х75 мм/50. «Паллада»: 8х152 мм/45, 14х75 мм/50. «Аврора»: 8х152 мм/45, 17х75 мм/50. «Новик»: 6х120 мм/45, 2х47 мм/43. «Баян»: 2х203/45, 5х152/45, 10х75/50 (В бою участия не принял ввиду подрыва на мине. Незадолго до выхода с корабля было была снята часть противоминной артиллерии и 3 6» пушки, для замены поврежденных и вышедших из строя орудий). К рассвету 28 июля дислокация японского флота была следующая. 1-й боевой отряд, под флагом адмирала Того, в составе броненосцев «Микаса», «Асахи», «Фудзи», «Сикисима» и броненосного крейсера «Асама» находился в районе острова Роунд. В 15 милях южнее Ляотешаня дрейфовали крейсера «Якумо», «Кассаги», «Такасаго», «Читосе». У Энкоунтер-Рока находились крейсера «Акаси», «Сума» и «Акицусима». Крейсера «Хасидате» и «Мацусима» - в бухте Сикау около Порт-Артура. 1-й, 2-й и 3-й отряды истребителей несли ближнюю блокаду Порт-Артурского рейда. 4-й отряд истребителей стоял в Дальнем. Броненосец «Чин-Йен», броненосные крейсера «Ниссин» и «Кассуга» находились в море вблизи Порт-Артура. Крейсера «Ицукусима» и «Идзуми» - у островов Элиот. «Чиода» стоял в Дальнем. Вице-адмирал Камимура с броненосными крейсерами «Идзумо», «Токива», «Адзума» и «Ивате» стоял на базе Озаки-Ван на острове Цусима. Он имел приказ не допустить в Желтое море владивостокские крейсера. Рассвет 28 июля. Утренний туман вскоре после восхода солнца рассеялся. Южный легкий ветер. Небольшая зыбь. День обещал быть ярким и солнечным. В 4.30 на русских кораблях начали разводить пары. Выключены цепи крепостного минного заграждения. Буксиры развели боны. К 5.00 на внешний рейд вышел «Гайдамак» и встал на якорь на створе, выполняя тем самым функции плавучего маяка. Первым на внешний рейд вышли суда тралящего каравана (п/х «Инкоу» и «Новик», 4 паровых шаланды и 6 миноносцев 3-го отряда) в сопровождении канонерских лодок «Гремящий» и «Отважный», 3 миноносцев 2-го отряда (из числа остающихся в порту). С 5.30 русские корабли начали выходить из внутренней гавани на внешний рейд и занимать свои места по диспозиции. Рейд был предварительно протрален, причем тралить закончили к 3.00. Первыми на рейд вышли «Аскольд» и «Новик». К 6.00 траление внешнего рейда закончено. На рейд вышел «Цесаревич». Станции беспроволочного телеграфа Золотой Горы и Ляотешаня непрерывно работали, мешая японским переговорам. К 8.20 все русские корабли вышли на рейд и встали на якорь согласно диспозиции. Последним вышел крейсер «Диана» до того охранявший проход на внутренний рейд. В 8.45 эскадра в кильватерной колонне, следуя за тралящим караваном, двинулась вдоль Тигрового полуострова. За выходом флота с самого утра наблюдали несущие блокаду японские миноносцы и крейсера. Несмотря на меры радиопротиводействия предпринимаемые станциями беспроволочного телеграфа на Золотой горе и на русских кораблях, Адмирал Того, как и 10 июня, был своевременно извещен, какие корабли вышли в море и каким курсом идет эскадра. Оставляя Порт-Артур, Витгефт подготовил донесение адмиралу Алексееву: «Согласно предписанию выхожу с эскадрою прорываться во Владивосток. Мною лично на собрании флагманов доведен указ Императора о необходимости сохранения главных сил Тихоокеанской эскадры и перехода во Владивосток и доведено до сведения старших офицеров эскадры о личной ответственности старших офицеров эскадры.» В 9.00 на «Цесаревиче» поднят сигнал «Флот извещается, что государь император приказал идти во Владивосток». Эскадра шла 3-5 узловым ходом вслед за тралящим караваном. Около 10.00 «Новик» обстрелял японские истребители пытавшиеся атаковать тралящий караван. Тем временем «Ниссин» и «Касуга» скрылись за горизонтом. Тралящий караван был отпущен в 10.15. В 10.30 русская эскадра находилась в 8 милях к югу от полуострова Ляотешань и следовала 7-8 узловым ходом на SO. К 11 часам скрылся из вида Ляотешань. Стоял ясный солнечный день. Эскадра шла в кильватерной колонне: головным - броненосец «Цесаревич», под флагом командующего. За ним «Ретвизан», «Ослябя» (флаг младшего флагмана контр-адмирала Ухтомского), «Пересвет», «Победа», «Полтава», «Севастополь». Крейсера «Аскольд» (флаг контр-адмирала Рейценштейна), «Аврора», «Паллада» и «Диана». Крейсер «Новик» шел впереди эскадры, эсминцы были на траверзе флагманского броненосца - четыре с правой стороны и четыре с левой. Госпитальное судно «Монголия» держалось на небольшом удалении от крейсеров. Вскоре ход был увеличен до 10 узлов, потом после запроса о состоянии переборок на «Ретвизане» увеличили ход до 12-13 узлов. Главные силы японского флота под флагом адмирала Того появились на видимости (120 кабельтовых) около 11.30, следуя курсом WSW на пересечение курса русской эскадры. Головным шел «Микаса», за ним броненосцы «Асахи», «Фудзи», «Cикиcима», «Кассуга», «Ниссин» и «Асама». Появление вражеского флота на пути русских было вполне закономерно. Расчет адмирала Алексеева прорваться во Владивосток без боя, используя плохую погоду, был сделан без учета фактической обстановки на море. Сражение было неизбежно. В предстоящем бою Витгефт, мог рассчитывать на успех, имея явное преимущество в броненосцах, от огня которых главным образом и зависел успех боя. Русские имели превосходство в артиллерии главного калибра, японцы в свою очередь имели преимущество в скорости хода кораблей своих главных сил и артиллерии среднего калибра, а также могли выбирать дистанцию огня удерживать позицию. По курсу русской эскадры на большом удалении держались японские миноносцы. Флоты неумолимо сближались. В 11.45 японские корабли пересекли курс русской эскадры в 10 милях. В 12.07 начальник штаба эскадры контр-адмирал Матусевич заметил справа по курсу на воде приспособление, с помощью которого японские миноносцы обычно сбрасывают мины, после чего всем наружным вахтам был отдан приказ об усилении бдительности. Через несколько минут одним из сигнальщиков была замечена плавающая мина. Вслед за этим командир броненосца «Цесаревич» капитан 1 ранга Иванов увидел по курсу два буйка замыкателей японских мин. Эскадра была немедленно оповещена об опасности и кильватерная колонна русского отряда довернув два румба вправо обошла опасное место. После пересечения курса русской эскадры 1-й боевой отряд некоторое время двигался прежним курсом. Затем поворотом «все вдруг» японцы перестроились в строй фронта следуя на юго-восток. Некоторое время японцы лежали на параллельном курсе с русскими, после чего вновь поворотом «все вдруг» вновь перестроились в кильватерную колонну. Притом головным теперь следовал «Асама». Адмирал Того явно желал, чтобы Витгефт, как и 10 июня, не принял боя, а повернул обратно в Порт-Артур под огонь осадной артиллерии генерала Ноги. Но русский флагман на этот раз продолжал идти неумолимо вперед. В 12.20 с расстояния 6 миль японский крейсер «Ниссин» открыл огонь, вслед за ним открыли огонь главным калибром и другие японские корабли. Через несколько минут ответили и русские броненосцы. В 12.30 японские корабли вновь последовательно повернули два раза «все вдруг» и следуя контрокурсом вновь открыли огонь по русским кораблям. Первые же выстрелы стали ложиться накрытиями. Эскадры начали расходиться контрокурсами, ведя друг по другу интенсивный огонь. Дистанции стремительно сокращались. Японцы вскоре открыли огонь из 6» орудий. Вслед за ними русские также открыли огонь средним калибром. Последовали первые попадания. Больше всех пострадали русские флагманы. Фугасные снаряды рвались не только от удара о корабельные конструкции, и взрывались от ударов о воду. Периодически вокруг русских кораблей вырастал чудовищный лес разрывов. Осколки, брызги воды, дым мешал наводчикам. В завязавшейся перестрелке Витгефт, уклоняясь от охвата 1-м японским боевым отрядом головы своей кильватерной колонны и рассчитывая проскочить у него под кормой, изменил курс вправо, на 4 румба. В результате поворота противники оказались на контркурсах, при этом условия стрельбы для русских кораблей явно ухудшились, японские главные силы усматривались под острым курсовым углом и против солнца. Командующий искал возможности прорваться во Владивосток и этому подчинял свои действия. Тем не менее, и в «Микасу» с небольшим интервалом попало два 12» снаряда. А больше всего, несмотря на то, что в корабль фактически попало всего 3 снаряда, пострадала «Асама». Так русские добились первого успеха в бою в течении нескольких минут боя. Японский крейсер сильно задымил, окутался клубами пара и начал отставать. В это время под огонь попали и русские крейсера, следовавшие за броненосцами в едином строю кильватерной колонны. С небольшим интервалом, в несколько минут, в крейсер «Аскольд» попало два крупнокалиберных снаряда. Была снесена носовая дымовая труба, и возник пожар в корме. Вскоре крейсера повернули на два румба влево, и вышли из под огня японских главных сил. Прибавив оборотов крейсера легли на параллельный курс с броненосцами и начали их догонять. Спустя несколько минут крейсера открыли огонь левым бортом по крейсерам контр-адмирала Того обрезавшим корму русской эскадры. В это же время по русским крейсерам вели стрельбу корабли 5-го боевого отряда. Но так как дистанция была велика, снаряды ложились недолетами. Вследствии чего русские даже не обратили на эту стрельбу внимания. После короткой перестрелки крейсера стали расходиться, дистанция стала стремительно увеличиваться. В течении короткого боя, незначительно пострадал только крейсер «Аврора» в который попал 6» снаряд. Впрочем, японские крейсера также пострадали незначительно. Тем временем русские броненосцы и 1-й боевой отряд японского флота обмениваясь залпами, стали расходиться на контрокурсах и вскоре огонь с обоих сторон прекратился, в виду увеличения дистанции до 8-9 миль. Адмирал Того после расхождения на контркурсах начал поворачивать, но с выполнением маневра явно запоздал. Русская эскадра в это время вырвалась вперед, оставив главные силы противника позади, повернула на 2 румба влево, увеличила ход до 13-14 узлов, идя на SO. Японцы, тем временем описав циркуляцию, повернули на курс параллельный русской эскадры, значительно, тем не менее, от нее отставая. «Якумо» после сигнала с «Микасы» начал догонять 1-й боевой отряд. Эта «Погоня» завершилась только к 14.20, когда «Якумо» пристроился концевым 1-го боевого отряда. По мнению старшего офицера «Полтавы» капитана 2 ранга Лутонина, к 13.30 «Микаса» находился не менее чем в 11 милях по корме. Русские броненосцы, из труб которых валил густой дым, шли на юго-восток. Крейсера следовали параллельным курсом броненосцам в 2-х милях от них, чтобы избежать случайных перелетов. Миноносцы, ранее прорезавшие курс колонны броненосцев, уклоняясь от японской стрельбы, держались вблиз крейсеров. Тем временем шедшие полным ходом крейсера Дэвы медленно нагоняли русских, будучи с левого борта и вскоре открыли огонь из 8» с 50 кабельтов по крейсерам Рейценштейна. Перестрелка оказалась короткой, 20-25 минут. Сперва японские артиллеристы улыбнулась удача и они добились попадания в «Диану». Но после попадания в крейсер «Касаги», под флагом Дэвы, японцы увеличили дистанцию и вскоре русские, а затем и японцы прекратили огонь. Через полчаса, в 15.00 корабли Дэвы вышедшие на левый траверз русских, приблизившись на дистанцию 40-45 кабельтов, вновь обстреляли русские крейсера. Вновь противники обменялись незначительными повреждениями. 8» снаряд попал в «Палладу» вызвав пожар на батарейной палубе. Русский 6» поразил «Такасаго». После очередной перестрелки крейсера Дэвы вновь удалились на дистанцию превышавшую 6 миль. К половине второго перестрелка между главными силами прекратилась. На этом закончилась первая фаза боя. Таким образом, в первой фазе боя, Того пытался охватить голову русской эскадры. Витгефт контрманеврированием предотвратил попытку нажима наголову русской колонны. Ему удалось сбить расчеты противника и оставить его далеко позади. Русский командующий со всеми своими кораблями прорвался в море. Он мог окончательно оторваться от неприятеля, если бы его эскадра имела хотя бы равный ход по сравнению с противником, но ход был ощутимо меньше. Того, исправляя свои ошибки, снова медленно нагонял русскую эскадру. После первой фазы боя диспозиция противоборствующих флотов было следующее: русские в двух кильватерных колоннах уходили по направлению к Корейскому проливу; главные силы Того - его 1-й боевой отряд догонял русскую эскадру, находясь сзади и справа от нее; к 1-му отряду за это время для его усиления присоединился броненосный крейсер «Якумо» из 3-го боевого отряда, корабли которого держались на левом траверзе русских на почтительном удалении. 5-й боевой отряд, шел севернее, значительно отстав. 6-й отряд, следовал за 1-м боевым отрядом. Около 15 часов Витгефт запросил семафором у командиров своих кораблей сведения о повреждениях. Ответы были благоприятные, корабли в вооружении существенных потерь и повреждений не имели. Так как адмирал Того имел явное намерение снова вступить в бой, Витгефт со своим штабом провел совещание: как выгоднее вести сражение. Мнение большинства офицеров сводилось к тому, чтобы развернуться и строем фронта уходить, оставляя главные силы противника за собой. При этом варианте японцы теряли свое преимущество в скорости хода и теряли также в силе артиллерийского огня. Витгефт не согласился с этим предложением, решив, пока не наступила темнота, принять кратковременный бой с противником на дальних дистанциях, при этом он полагал, что корабли эскадры не пострадают настолько, чтобы не дойти до Владивостока. После наступления темноты Витгефт предполагал несколькими поворотами оторваться от неприятеля и выполнить поставленную перед ним боевую задачу. Следует заметить, Витгефт не предпринял ничего, что могло бы задержать японцев и затруднить им погоню, а такая возможность была: адмирал имел в своем распоряжении восемь миноносцев, которые можно было использовать для атаки главных сил противника. Хотя минная атака в дневное время на боевую линию судов противника смахивала на самоубийство, тем не менее, это могло вынудить японцев уклонятся от нее, и возможно расстроило бы их строй и задержало преследование русской эскадры. Около 16.00 командующий передал семафором по линии, чтобы эскадра вела огонь по головному кораблю противника, а с заходом солнца следила за «Цесаревичем». Тем временем 1-й боевый отряд медленно, но верно догонял русскую эскадру, следуя параллельным курсом. Около 16.00, когда «Микаса» находился немного позади правого траверза «Цесаревича», стрельбу по ней первой начала «Полтава», а вслед за ней и «Севастополь». Японский флагман дал залп из носовой 12» башни. Снаряды легли по корме русского флагмана. Вслед за своим флагманом огонь по русской колонне открыли остальные японские корабли. Русские вскоре ответили и стреляли относительно реже японцев. Так согласно отчета старшего артиллериста «Цесаревича», броненосец в течении часа выстрелил 22 12» снаряда. Стреляли редко, тщательно прицеливаясь, внося корректуры после каждого выстрела. «Микаса», же за это время по версии японского исследователя Огасавары выстрелил 35 12» снарядов. Практически в течении часа, попаданий в «Цесаревич» не было. В 16.30 «Микаса» вышел на правый траверз «Цесаревича» и повернул на 2 румба влево, попытавшись оказать давление на голову русской колонны. Минут через 10-15 русские тоже отвернули влево. К 17.00 дистанция между флагманами сократилась до 45 кабельтов. Вскоре японцы повернули вновь на 2 румба влево. Через 15 минут «Микаса» довернул еще раз. Русские вновь парировали отворотом влево, дабы не дать противнику охватить голову колоны и улучшить условия для работы артиллерии, удерживая дистанцию. По мере того как дистанция стала менее 40 кабельтов, был открыт огонь из 6» орудий. ………….. Вскоре начался второй период боя, расстояние было уже меньше, огонь с обеих сторон был самый оживленный. Враг обрушился на наш хвост, и во второй период наиболее пострадавшими были «Севастополь» и «Полтава» и «Ослабя»……..……….….. «Пожар в носовой крюйт-камере!» Зная хорошо, что пожар в зарядных отделениях и бомбовых погребах быть не может, я все-таки бегом бросился туда, спустился под башню, увидел тлеющие куски парусины, погреба были уже закрыты, бомбовый погреб уже начал кто-то затоплять. Воды в подбашенном отделении было достаточно, цистерна для питья полная и еще несколько ведер. Приказав убрать стоявшие полузаряды и плеснуть водой на тлеющую парусину, я прекратил существовавший лишь в полном воображении пожар в крюйт-камере, бомбовый же погреб распорядился немедленно осушить. Все возникавшие на «Полтаве» пожары в бою 28-го были в таком же роде, попадая снаряд рвался, начинали тлеть обильно смоченные койки, чемоданы, но специально направленная струя воды из шланга быстро прекращала пожар в самом его начале. Важно предупредить пожар, тушить его при возникновении, вот в чем состоит организация, и на Первой эскадре, она была доведена до совершенства, наши корабли не горели…………….. Из воспоминаний старшего офицера «Полтавы» капитана 2 ранга Лутонина. Броненосцы и броненосные крейсера противника вели огонь главным образом по «Цесаревичу» и «Ослабя», стараясь вывести из строя корабли под адмиральскими флагами и тем самым нарушить управление эскадрой. Дистанция медленно сокращалась. Японцы имея превосходство в скорости медленно обгоняли русских. К 18.00 японцы, опередив русскую эскадру и сблизившись до 30 кабельтов, вели интенсивный обстрел русских броненосцев. Разрывавшиеся снаряды давали множество осколков и массу раскаленной металлической пыли. Шум от близких разрывов и попаданий заглушал все. Назревала кульминация первого генерального сражения русско-японской войны. …………………..Падение почти за кормой – передаю в башню 28, и вслед за тем ясно вижу, как наш снаряд врезался в корму «Сикисимы». Носовая стреляет по «Микасе», у него обе башни повернуты на правый борт, видимо подбиты и не действуют. В нас попадания сравнительно редки, но когда тяжелый снаряд угодит в броню, «Полтава» вся вздрагивает, кренится на левый борт. Через нас прямо рой снарядов проносится, их рев сливается в сплошной гул………………….. Из воспоминаний старшего офицера «Полтавы» капитана 2 ранга Лутонина. В 18 часов видя, что «Микаса» порядочно поврежден, перевели огонь на «Асахи». Расстояние 25 кабельтовых. На «Микасе» замечено было несколько пожаров, обе башни прекратили огонь и не поворачивались, а из 6-дм батарейных пушек стреляла только одна из среднего каземата. Этому же времени соответствует раздавшийся сперва в батареях, а потом по всему броненосцу крик «ура». Из воспоминаний старшего артиллерийского офицера «Пересвета» лейтенанта Черкасова. Во время маневрирования Виттефту, представлялась возможность послать в атаку миноносцы, дабы нарушитьть боевой порядок и строй японской эскадры, но по неизвестной причине командующий этого не сделал. Он находился на нижнем мостике "Цесаревича", расположившись в плетеном кресле и безучастно наблюдал за ходом боя. На неоднократные советы и просьбы окружающих - уйти в боевую рубку адмирал не обращал внимания. Все другие отряды неприятельских судов держались к N от нашей эскадры. Артиллерийский бой завязался по всей линии нашего и неприятельского броненосных отрядов, шедших почти параллельными курсами; неприятель сосредоточивал свой огонь на наших флагманских броненосцах – «Цесаревич» и «Ослабя», наши же броненосцы, по распоряжению адмирала, переданному по линии семафором, должны были сосредоточивать огонь по головному неприятельскому кораблю. Упорный бой продолжался около часа с одинаковым успехом: как наши, так и неприятельские корабли не получили видимых серьезных повреждений и только броненосец «Ослабя» потерял обе стеньги…… Из отчета штаба эскадры ПРодолжаем...... Коллеги выложите отрывок на Цусиме.... Нахай покидают тапппкФФ..........!!!

cobra: Наступил закономерный финал. В 17.45 крупнокалиберный снаряд ударил в мачту «Цесаревича» осколками были убиты контр-адмирал Витгефт и ряд офицеров штаба. Чудом уцелел начальник штаба Матусевич, случайно зашедший в рубку за 2 минуты до попадания. После гибели командующего эскадру возглавил контр-адмирал Матусевич. Тем временем крейсера Дэвы значительно опередившие Рейценштейна, вновь открыли огонь по русским крейсерам с дистанции 35-40 кабельтов. Русские крейсера открыли огонь и вскоре повредили двумя попаданиями «Касаги» и добились попадания в «Читозе», после чего Дэва вновь увеличив дистанцию, вышел из боя. Эскадры продолжали сближаться, осыпая друг друга шквальным огнем. От взрывов снарядов на борту кораблей взлетали деревянные обломки и куски металлических конструкций. Вспыхивали пожары, которые тем не менее противникам удалось держать под контролем. Несмотря на более точный в целом огонь японцев, сокращение дистанции привело к тому, что японские корабли стали чаще получать попадания. Тем временем русские, после того как дистанция стала меньше 30 кабельтов перешли на 12» бронебойные снаряды. 10» орудия «Пересвета» стреляли, как свидельствует лейтенант Черкасов, с левого ствола фугасными, а с правого бронебойным снарядами. По распоряжению Матусевича, в 18.10 на мачте подняли сигнал «усилить огонь». Противники продолжали интенсивно обстреливать друг друга. Вода кипела от разрывов. Несколько минут спустя после очередного попадания «Микаса» окутался клубами пара. Впрочем, в японском официозе это описано следующим образом: бронебойный 12» снаряд, видимо с «Цесаревича», с дистанции не более 20 кабельтов попал в проломленную предыдущим попаданием 7» броневую плиту на уровне ватерлинии под грот-мачтой, пробил скос броневой палубы и проломив переборку между угольной ямой и машинным отделением, взорвался в машинном отделении. Тяжелая головная часть ударила прямо в цилиндр высокого давления. Осколки серьезно повредили левую машину, перебили паропровод, машинное отделение заполнилось паром. В течении следующих несколько минут Японский Флагман получил еще несколько попаданий, но самым тяжелым оказался предположительно 10» фугасный снаряд взорвавшийся на мостике японского флагмана, были убиты и тяжело ранены командир корабля, ряд офицеров корабля и штаба Того, который случайно уцелел, правда получил тяжелую контузию и временно выбыл из строя. Корабль, окутавшись клубами пара, и накренившись на левый борт, резко отвернул вправо от русской эскадры. «Асахи» неразобравшись повернул за флагманом. Вслед за «Асахи» последовали остальные японские корабли, размыкая смертельный клинч. Правда вскоре на «Микасе» спохватились и подняв сигнал «Не обращать внимания. Продолжать бой» отвернули еще раз вправо, выходя из боя. «Асахи» повернул влево, увеличив ход до полного, вновь повернув на сближение, с русскими ведя редкий огонь из уцелевших 12» орудий. Русские также отвечали редким залпами из 10» и 12» орудий. Тем времнем стремительно наступавшие сумерки привели к тому, что противники различали друг друга по вспышкам выстрело. И в 19.45 Катаока распорядился выходить из боя и следовать на Юго-Восток. Впрочем, обратимся опять таки к Японскому официозу, который свидетельствует что после выхода из строя «Микаса», Того придя в себя после ранения немедленно распорядился флоту выйти из боя, а миноносцам атаковать противника. Стоит отметить, что телеграмма с «Микасы» адресата не достигла. Впрочем боевые инструкции объединенного флота были достаточно четки, и каждый командир знал что ему следует делать. В 20.00 «Микаса» застопорил уцелевшую машину и на «Акицусиму» перешел командующий соединенным флотом. Крейсеру удалось дать ход только в 20.50, после чего он так же последовал в условленную точку сбора. «Микаса» дав ход малым ходом направился в Дальний, под прикрытием крейсеров под командованием контр-адмирала Того. Приблизительно около пол восьмого Матусевич посоветовавшись со штабом и оценив обстановку отдал распоряжение Шульцу, Елисееву и Максимову с наступлением сумерек найти и атаковать поврежденную «Микасу», в случае если японский флагман найти не получится атаковать любые японские боевые суда после чего возвращаться в Порт-Артур. Около 20.00 крейсер «Новик», миноносцы «Выносливый»(брейд-вымпел Заведующего отрядом эскадренных миноносцев капитана 2 ранга Е.П.Елисеева), «Властный», «Грозовой», «Бойкий» (1-е отделение), «Бесшумный» (командир лейтенант А.С.Максимов 3-й - начальник отделения), «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бурный» повернули последовательно на NWW. В 20.15 Матусевич, учитывая, что предстоят минные атаки, и госпитальное судно обязанное нести согласно конвенции все ходовые огни выдаст место эскадры, отдал команду "Монголии" следовать в Циндао самостоятельно, где командир должен был отправить донесение в Мукден с докладом о гибели командующего и о том что прорыв удался. Следовавшая на Ost русская эскадра после 21.00 повернула на SO. Матусевич отдал команду по флоту с помощью фонарей Табулевича, прожектора для отражения атак не включать, противоминную артиллерию изготовить к бою. Вскоре русская эскадра перестроилась. Крейсера охраняли фланги. Минные атаки начались около 21 часа. Как стало известно позднее: 1-й отряд истребителей атаковал броненосцы, идущие на юго-восток около полдесятого с правого борта. Каждый истребитель производил атаку самостоятельно. Рассвет заставил отряд прекратить поиски и возвратиться в Дальний. Ни одного торпедного попадания. Русские броненосцы около полуночи стали объектами атаки 2-го отряда истребителей. Но и в этом случае ни одна из выпущенных торпед в цель не попала. 3-ий отряд истребителей, атаковал русские корабли около 22 часов. И в эту ночь удача улыбнулась капитан-лейтенанту Ояма командиру «Усугумо». Одна из двух выпущенных им торпед поразила «Севастополь». Торпеда попала в кормовую часть корабля. Правда сблизившийся на дистанцию 1-2 каб. от русских кораблей истребитель, был неожиданно освещен прожектором и по нему открыли беглый огонь правым бортом «Севастополь» и «Полтава». Спустя пару минут истребитель окутался паром и дымом, и вскоре потерял ход. Его расстреливали практически в упор. Но вскоре потеряли из виду, посчитав его потопленным, что оказалась вовсе не так. Впрочем, обратимся к официальной истории войны на море 37-38 гг.., которая свидетельствует, что миноносец, согласно рапорта командира, получил не менее 4-5 попаданий 6» снарядами и не менее 20 попаданий мелких снарядов. Корабль потеряв ход медленно наполнялся водой. Через минут 40, он был обнаружен истребителем «Сазанами», который предпринял попытку буксировки. Но все было бесполезно и «Усугумо» вскоре затонул. Экипаж был спасен «Сазанами». «Севастополь» отстал от строя. Оценив ситуацию, Эссен принял решение идти в Порт-Артур, и в 22.15 «Севастополь» повернул на N, а через полчаса повернул на NNW, скорость удалось довести до 7-8 узлов. Японцы, не обратили внимание, на выход из строя русского броненосца, так как на нем были потушены прожектора и полностью все наружные огни включая кильватерный. Атаки 4-го отряда истребителей не увенчались успехом. И вновь огонь русских кораблей сорвали атаки японцев. При этом «Мурасаме» и «Асагири» получили повреждения, заставившие их временно прекратить выполнение боевой задачи. На последнем, погибли 9 членов экипажа. 5-й отряд истребителей, имел около полуночи перестрелку с русскими эсминцами. «Югири», «Сирануи», «Муракумо» получили повреждения от артогня. «Кагеро» добился торпедного попадания с дистанции 1 кабельтова в ЭМ «Выносливый», который вскоре затонул. «Властный» и «Грозовой» также выпустили по торпеде но промахнулись. «Властный» и «Грозовой» так же получили повреждения от огня японским миноносцев. Утром 28 июля 1, 2, 16 и 21-й отряды миноносцев уже находились в море, поэтому к ночи испытывали недостаток в угле и воде. 6, 10, 14 и 20-й отряды миноносцев, базирующиеся на Дальний, вышли в море сразу после появления на внешнем рейде Порт-Артура Тихоокеанской эскадры. К моменту окончания дневного боя все миноносцы следовали по направлению движения главных сил, занимая различные позиции. Как и у истребителей, атаки миноносцев не были продолжением артиллерийской схватки: отряды осуществляли поиск русских кораблей самостоятельно. Процент одиночных действий и здесь был достаточно высок, а отсутствие нужных результатов позволяет даже сказать, что японцы занялись в темное время суток «боевыми блужданиями». 1-й отряд сделал явную ошибку, когда, встретив 4 русских эсминца, решил избежать боя и ограничил себя расхождением на контркурсах. Учитывая, что продолжительное пребывание на ходу изрядно уменьшило запасы топлива и котельной воды, нужно было не игнорировать русские миноносцы, а немедленно атаковать их. Предвкушения встречи с броненосцами обернулись тем, что № 69, 68 и 70 так никого и не нашли, почему вынуждены были возвратиться в свою базу. Частично повезло одному № 70, сумевшему произвести минный выстрел в направлении трехтрубного силуэта, при этом цель опознана не была (фактически «Новик»). Посчитав, что долг выполнен, №70 ушел к островам Эллиот. 2-й отряд миноносцев еще днем понес небоевые потери: № 46 столкнулся с № 37, повредил себе нос и принужден был идти в Дальний. № 38 пытался атаковать концевые русские корабли, но потерял ход, после попадания в машинное отделение. В ходе атаки миноносцы потеряли друг друга. В 5.45 минут миноносец был обнаружен миноносцами «Властный» и «Грозовой» возвращавшимися в Порт-Артур и потоплен артиллерийским огнем. №№37,39,45 расстреляли торпеды без результата. Действия 6-го отряда миноносцев оказались успешнее всех остальных. Правда темнота легко разлучила корабли. №56 выпустил торпеды в направлении русских крейсеров не добившись успеха. Потеряв цель в суматохе боя, ушел к своей стоянке. № 58 устремился в атаку на броненосец «Полтава», и добился попадания торпеды, которая не взорвалась при попадании. Тем не менее, воинственных дух экипажа был еще достаточно высок, если командир миноносца, атаковал колонну русских кораблей повторно, но был встречен шквальным огнем. Атака оказался безрезультатной. Для № 59 и № 57 боевой выход в море ограничился поисками русской эскадры, едва не привел к атаке собственных броненосцев и закончился под утро с приходом к месту постоянного базирования. А вот 10-й отряд миноносцев показал хорошую сплаванность. Незадолго до полуночи курс NWW вывел японцев прямо на голову русской колонны. Но вновь русские отразили огнем атаку и повредили миноносец № 40. Миноносцы 14-го отряда, к которым примкнул и «Манадзуру», искали русских после смены последними курса и в результате противника не нашли и продолжили несение блокадной службы под Порт-Артуром. 16-му отряду так же не повезло, в течении ночных поисков противника не обнаружили. Миноносцам 20-го отряда разделение не принесло удачи. Редкие попытки нападения неизбежно заканчивались промахом. Можно думать, что поисковая операция больше запомнилась японским командирам количеством напрасно сожженного угля, чем боевыми эпизодами. Зато каждый миноносец 21-го отряда сумел в период с 21.00 до 23.00 произвести атаку. Организованное управление на этом закончилось; только под утро корабли встретились в точке рандеву. После полуночи японские минные силы окончательно потеряли русских, и не было произведено ни одной атаки. ПРодолжение воспоследует в кратчайший срок...

nik: Ув.Кобра! Несколько замечаний.cobra пишет: Третий залп дал накрытие и в «Цесаревич» попало 2 снаряда. Первый взорвался на поясе. Может быть -при попадании в броневой пояс cobra пишет: на корабли грузили и ставили на место возвращаемые с берега 3» орудия. Наверное 75 мм орудия. cobra пишет: Цесаревич»: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 14х75 мм/50, 8х47 мм/43. «Ретвизан»: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 15х75 мм/50, 6х47 мм/43. Не много оставили 75-мм. В первом варианте Вашей книги по-моему часть этих пушек поставили на ЭМ по инициативе Матусевича. cobra пишет: что государь император приказал идти По моему во всех источниках-повелел идти во Владивосток cobra пишет: Сперва японские артиллеристы улыбнулась удача и они добились попадания в «Диану». нужно исправить

nik: nik пишет: Акицусиму» перешел командующий соединенным флотом. Крейсеру удалось дать ход только в 20.50, после чего он так же последовал в условленную точку А что с Акицусима? Того переходит на КР и у него сразу на 50 мин. поломка? Ну в общем -то и все. Больших тапок как видите нет.

cobra: nik пишет: Наверное 75 мм орудия. А разница есть??? Особая??? nik пишет: Того переходит на КР и у него сразу на 50 мин. поломка? Не не поломка, пока подошли, пока шлюпку прислали, пока Того, его любимую болонку, штаб, вернее его остатки перевезли - на это все время надо.......... Остальное правлю...

nik: cobra пишет: А разница есть??? Особая??? Есть разница. У нас в линейке калибров 75-мм, у японцев 76-мм. Я не педант но часто из-за досадных мелочей и несуразностей теряется реалистичность.

cobra: ДЫк я везде по тексту стараюсь употреблять именно дюймы

nik: Ув. Кобра! Читал только что Цус.форумы и сдается мне -известное Вам лицо- ваш гений оппонент слегка лукавит и втихоря все-таки почитывает альтфлототаг. Некие совпадения настораживают. Это здесь на АФТаге в переписке с Вами я писал -Карфаген должен быть разрушен и, что надо осторожнее быть в желаниях. Мои фразы. И вдруг смотрю на ЦФ - одно повторение по Карфагену, сегодня -о желаниях. Странные совпадения. Мелочь конечно. По фигу. Но зачем-же лукавить?

Mukhin: Жду самого главного - описания прохода через Цусиму

cobra: Ок через пару часов я выложу свои размышления на эту тему

cobra: nik пишет: вдруг смотрю на ЦФ - одно повторение по Карфагену, сегодня -о желаниях. Странные совпадения. Мелочь конечно. По фигу. Но зачем-же лукавить?

cobra: в общем и так подвожу промежуточный ИТОГ.... Русская эскадра в составе Цесаревича, Ретвизана, Ослаби, Пересвета и ПОбеды и ПОлтавы вместе с Аскольдом, Авророй, Дианой и Палладой движется на Юг, ход узлов 10 после полуночи.... Севастополь ползет в Порт-Артур выжимая из машин все что можно............. Новик с Эсминцами шарится по окрестностям к утру направившись на внешний рейд порт-артура........... Что касается Объединенного флота ... То Фудзи, Асахи, Сикасима, НиссинЮ Кассуга, Якумо и отряд Дэвы следуют в точку сбора у побережья Кореи..... Туда же путешествует и Того на Акицусиме.... К утру Микаса ползет в Дальний в охранении 6-го боевого отряда контр-адмирала Того....... Асама приполз к ночи в Дальний... 5-й боевой отряд подойдя к утру к ДАльнему уходит в дозор/разведку к Порт-Артуру....... Миноносцв и истребители к утру собираются в Дальнем и на Эллиотах.. Как придется............ Таков расклад..... Итак коллеги вероятные действия сторон...???

Mukhin: Повторю написанное на ФАИ. На месте Того я бы высвистал Камимуру с 4 броненосными крейсерами и ждал бы русских в Цусимском проливе. Самое главное - где, собственно, в этом момент Камимура и Рюрик со товарищи?

cobra: Камми в Такесики(Цусима короче)... ВОК в составе России, Громобоя, Рюрика и Богатыря - стоит во Владивостоке в 12 часовой готовности, положение именно НА УТРО 29 июля...

krom kruah: nik пишет: Может быть -при попадании в броневой пояс Не может - "взорвался на поясе" выржение вполне в употреблением для броненосных кораблей до самого их конца.

krom kruah: nik пишет: Наверное 75 мм орудия. Всенепременно. Ну, не было у русских 3" орудий и все. Было 75 мм. А то и 120 мм можно иначе представить как 4.5" (или даже как 5").

krom kruah: cobra пишет: разница есть??? Особая??? Есть. Особая. Просто не было русских 3". Как не было потом и 5" (а ведь у амеров было!), а было 130 мм... И 120 мм...

krom kruah: cobra пишет: ДЫк я везде по тексту стараюсь употреблять именно дюймы Дык зря стараетесь.

cobra: krom kruah пишет: Дык зря стараетесь. Не зря, вы и правы и не правы.......... Употреблялось - обозначение в милиметрах для калибров от 37 мм до 120 мм..... Все что выше обозначалось в дюймах.... От 6" и выше............... В свете этого поправлю, при том что касается калибров, броню в основном в дюймах обозначали, толщину то биш... Расстояния и футах и в см и милиметрах... Смотрел по Порт-АРтурским отчетам и воспоминаниям..........

krom kruah: cobra пишет: Не зря, вы и правы и не правы.......... Прав. В дюймов надо обозначать то, что меряли в дюймов, а если в мм, то - в мм. cobra пишет: Употреблялось - обозначение в милиметрах для калибров от 37 мм до 120 мм..... Все что выше обозначалось в дюймах.... Потому что в дюймов и меряли. И потому что было в целого числа дюймов.

ыфдшь: Насчёт дюймов... 9" дюймовое орудие. почему этот калибр забросили? по мне он кажется был самым оптимальным промежуточным калибром в отличии от 8" и 10"... Должен на дистанции различим по всплескам от 152мм в отличии от 203мм, и от 305мм в отличии от 254мм. можно сказать "Золотая середина... Может поэтому и англичане и выбрали поэтому такой же калибр в 234мм?

krom kruah: ыфдшь пишет: Насчёт дюймов... 9" дюймовое орудие. почему этот калибр забросили? по мне он кажется был самым оптимальным промежуточным калибром в отличии от 8" и 10". Англы не забросили, а считали осн. орудием больших крейсеров (234 мм/ 9.3"). У них, правда чуть крупнее (специспытаниями делали и т.д.).Я тоже считаю его оптимальном для например ГК БРКР. Конечно для периоде до РЯВ. После РЯВ все, что крупнее 6" и меньше 12" = без предназначения ( не считая стрельбе по всяких стариков),

ыфдшь: я не про англичан... В России забросили. По началу этот калибр очень был даже востребован. мониторы, потом ЭБРы "Александр 2" и "Николай1"... Нак нет же, ввели линейку 8" и 10"... А те же Англичане свои 234 использовали и на крейсерах и на броненосцах (Нельсон)

krom kruah: ыфдшь пишет: А те же Англичане свои 234 использовали и на крейсерах и на броненосцах (Нельсон) и Были поголовно влюблены в нем. Хотели Иблов строить с таких...

ыфдшь: это хорошо или не очень?

krom kruah: ыфдшь пишет: это хорошо или не очень? Не очень. Иблов вполне правильно построили с 12". Так или иначе вся восхвала 9" и 234 мм относиться для периоде до начало дредноутной гонки, после чего они (как и 203 мм и 254 мм, а в нек. степени - даже 280 мм) стали лишными после начале дредноутной епохи. Все, что меньше 305 мм (ну, хорошо - 280 мм )и больше 6" являлось или избыточным (для нек. целей), или - недост. мощным (для других целей)...

ыфдшь: А по мне наличие калибра 152мм на броненосцах и броне крейсерах лишнее. Имеется ввиду период до дредноутской эпохи. А для броненосных (линейных)крейсеров калибр равный главному калибру броненосцев (линкоров) был слегка велик. так как для сохранения преимущества в скорости пришлось пожертвовать бронированием. а когда начали это дело исправлять, то класс линейный крейсеров слился с линкорами, то есть исчез совсем...

ыфдшь: *PRIVAT*

krom kruah: ыфдшь пишет: Странная у вас аватарка? Мужик в короне и с тарелкой это понятно-решил по хавать, а 4 чувака за столом, из них двое обнимаются "Кана Сюбиги ( в просторечии - Великий хан) Крум здравица напивати всем болгаромъ." (с) "Тарелка" - чаша из черепе византийского императора Никифора Геника... А чуваки - "кормлемые люди хана". И конечно боилы. Высшая аристократия.

krom kruah: ыфдшь пишет: А по мне наличие калибра 152мм на броненосцах и броне крейсерах лишнее. Имеется ввиду период до дредноутской эпохи. А по моему - нет. Ключевое слово - "ОГНЕВАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ. И? ыфдшь пишет: А для броненосных (линейных)крейсеров калибр равный главному калибру броненосцев (линкоров) был слегка велик. так как для сохранения преимущества в скорости пришлось пожертвовать бронированием. а когда начали это дело исправлять, то класс линейный крейсеров слился с линкорами, то есть исчез совсем... Вам сюда Что касается тактического назначения но-вого типа корабля, то в 1905 г. профессор Массачусетской школы кораблестроения в США В. Ховгард сформулировал задачи, которые пришлось бы выполнять идеальному броненос-ному (эскадренному) крейсеру будущего. Они сводились к следующему: быстрое сосредото-чение и охват флангов противника, используя свое преимущество в скорости хода; навязы-вание противнику боя и удержание огневого контакта с ним до подхода главных сил; пре-следование отступающего противника; разведка боем, поскольку им не надо было уходить от всякого замеченного неприятельского кораб-ля; в случае необходимости, прикрытие отступ-ления эскадры; самостоятельные дальние крейсерские операции; поддержка легких крейсеров. Каким же рисовался Ховгарду будущий ко-рабль, соответствующий таким тактическим тре-бованиям? В сущности, по вооружению и бро-нированию им мог стать эскадренный бронено-сец, увеличенный в размерах до того, чтобы раз-вивать более высокую скорость. Следует отдать должное проницательности Ховгарда — пред-сказанные им корабли действительно появились через десять лет. Но в 1905 г. английские кораб-лестроители, проектировавшие крейсерский ва-риант "Дредноута", еще не могли свыкнуться с мыслью о том, что "эскадренный" крейсер мо-жет стать крупнее броненосца. Поэтому они при-няли второй путь: повышать скорость хода не за счет увеличения водоизмещения, как предла-гал Ховгард, а в основном за счет ослабления бронирования. Немцы, принявшие вызов англи-чан, избрали третий путь: довольствуясь мень-шей скоростью, они большое внимание уделя-ли бронированию и живучести корабля. В ре-зультате появился новый тип прочных и гроз-ных кораблей, в создании которых Германия всегда была более удачлива, чем Англия.

krom kruah: ыфдшь пишет: то класс линейный крейсеров слился с линкорами, то есть исчез совсем... Исчез одновееменно с дредноутом, т.к. появился совсем новый класс - т. наз. "быстроходный линкор". Только... после ПМВ. А его цена сделала его массовой постройки финансово недоступной даже для англов с амерами... Откуда - конец линейной тактики и превращением быстр. линкора в центром боевой устойчивости ударного соединения (а потом - поисково-ударной группе).

sergant: Вопрос по альтернативе: Ремонтные возможности Владивостока: - в реале с одним Богатырем возились фактически до конца войны. Ремонт же целой эскадры...

cobra: В порт-АРтур присылали рабосчих Балтийцев, таки и здесь рабочих, МЕТАЛЛ, орУДИя и запчасти снимаем в том числе с ЧФ

cobra: Глава V. Прорыв 1-й Тихоокеанской эскадры в Владивосток. ]Высочайшее повеление на прорыв во Владивосток, следовало, тем не менее, выполнять. Тем более 25 июля ближе к полудню на броненосце «Севастополь» снят кессон, тем самым закончен ремонт после подрыва на мине 10 июня. В предыдущие дни после захвата Волчьих гор японцы приготовили к бою батарею 120 мм морских орудий для использования в качестве осадных. В 11.35 батарея сделала первый залп по порту. Далее стрельба велась залпами с перерывами. Третий залп дал накрытие и в «Цесаревич» попало 2 снаряда. Первый взорвался попав в броневой пояс. Второй попал в адмиральскую рубку «Цесаревича» на кормовом мостике. Осколками ранены контр-адмирал Витгефт, лейтенант Кедров и телефонист. Разбита телефонная станция. В 12.15 «Пересвет» и «Ретвизан» открыли огонь по вероятному расположению батареи. С «Цесаревича» передали распоряжение по эскадре «Лишним наверху не быть». После 13.00 огонь осадной артиллерии перенесен на проход на внешний рейд уступами с S на N. В 19.00 пошел дождь, постепенно перешедший в ливень. На следующий день японцы открыли огонь по порту в 7.45. Тем временем тралящий караван приступил к ежедневной работе. На внешний ред высланы канонерские лодки и миноносцы. В 8.12 «Пересвет» открыл контрбатарейный огонь. В 9.00 прямым попаданием подожжен склад с машинным маслом. В небо поднялся столб густого черного дыма. Пожар удалось ликвидировать спустя 3 часа. В полдень с «Цесаревича» передано распоряжение о пополнении запасов угля, провизии, снарядов и исправлении неисправностей. На внешний рейд вышли канонерские лодки «Бобр», «Гиляк» и «Отважный» в сопровождении 7 миноносцев и направились в бухту Тахэ, где вплоть до вечера обстреливали японские позиции. Вечером Витгефт провел совещание флагманов и командиров кораблей, где довел до присутствующих телеграмму наместника от 25 июля. Стоит отметить, что вопросы приготовления к бою и сам предстоящий бой Витгефт отказался обсуждать с кем либо, в том числе с начальником штаба. В части касающейся передачи командования было отдано только одно распоряжение, что в случае гибели командующего, его замещает начальник штаба. Единственное что удалось предпринять штабу, для уменьшения риска подрыва на минах на внешнем рейде – сменить выходной фарватер. Теперь эскадра должна была выйти вдоль полуострова Ляотешань черпез собственные мины, а не сторону бухты Тахэ как обычно. Выход в море был назначен на 6.00 28 июля. К этому времени кораблям было приказано принять уголь, боезапас, провизию и снаряжение. Так же на корабли грузили и ставили на место возвращаемые с берега 75 мм орудия. На рассвете 27 июля прибыла джонка с телеграммой наместника, из коей следовало, что Е.И.В., в ответ на протокол собрания флагманов и капитанов от 4 июля, соизволили ответить: «Вполне разделяю Ваше мнение о важности скорейшего выхода эскадры из Артура и прорыва во Владивосток». Уже в 8.00 как по распорядки осадная артиллерия открыла огонь по западному бассейну, где стояли броненосцы, которые в свою очередь начали контрбатарейную стрельбу. Отряд под командованием Лощинского в составе «Дианы», «Отважного», «Гиляка», «Бобра», «Гремящего» и 11 миноносцев вышли на внешний рейд и направились в бухту Тахе. Где после полудня были атакованы 1-м отрядом истребителей и обстреляны кораблями 5-го боевого отряда контр-адмирала Ямады. В 17.00 русские вернулись во внутренний бассейн. В ходе перестрелки русские добились двух попаданий в «Хасидате» и одно в «Итсукушиму». погибло 14 человек, в том числе два офицера и 15 нижних чинов еще 15 получили ранения. Вскоре японцы ретировались. В райне 12.00 «Ретвизан» получил 7 попаданий 120 мм снарядов (действие снарядов оказалось схоже с таковым у морских бронебойных снарядов). Самым тяжелым оказалось ныряющее попадание под кромку броневого пояса, в результате чего броненосец принял 400 тонн воды. В течении суток, отсеки были частично осушены и пробоина заделана. Продольные переборки подкреплены брусьями и установлены стальные распоры. Тем не менее, в отсеках осталось еще не менее 250 тонн воды. Кроме того повреждена дымовая труба и выведено из строя осколками 75 мм орудие Кане. Еще один снаряд взорвался на крыше носовой башни, сделав небольшую вмятину, и два снаряда взорвались на палубе в носовой части. Один матрос убит, получили осколочные ранения 28 человек, в том числе и командир броненосца. Кроме этого небольшие повреждения от двух попавших в него снарядов получил «Пересвет». В 18.00 на «Цесаревиче» взвился долгожданный сигнал «Приготовится к походу». Вечером миноносец «Решительный» под командой лейтенанта М.С.Рощаковского, вышел в море. Форсировав свои минные заграждения, миноносец дал полный ход и направился в Чифу, с целью предупредить консула о выходе в море Порт-Артурской эскадры для прорыва. Несмотря на преследование со стороны японцев прорыв оказался удачным и «Решительный» утром встал на якорь на рейде Чифу. В прорыв шли следующие корабли: «Цесаревич», «Ретвизан», «Ослабя», «Пересвет», «Победа», «Полтава», «Севастополь», «Аврора», «Паллада», «Диана», «Аскольд», «Новик», «Выносливый», «Властный», «Грозовой», «Бойкий», «Бесшумный», «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бурный». Остальные корабли, оставались для обороны крепости. Уходившие корабли были укомплектованы личным составом, обеспечены углем и боеприпасами. Минные и паровые катера с кораблей, большую часть шлюпок были оставлены в распоряжении командира порта. Состояние артиллерии кораблей перед прорывом: «Цесаревич»: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 14х75 мм/50, 4х47 мм/43. «Ретвизан»: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 16х75 мм/50, 4х47 мм/43. «Ослябя»: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 14х75 мм/50, 4х47 мм/43 «Победа»: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 12х75 мм/50, 4х47 мм/43. «Пересвет»: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 14х75 мм/50, 4х47 мм/43. «Полтава»: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 12х47 мм/43. «Севастополь»: 3х305 мм/40, 12х152 мм/45, 12х47 мм/43. «Аскольд»: 12х152 мм/45, 10х75 мм/50, 2х47 мм/43. «Диана»: 8х152 мм/45, 12х75 мм/50. «Паллада»: 8х152 мм/45, 14х75 мм/50. «Аврора»: 8х152 мм/45, 12х75 мм/50. «Новик»: 6х120 мм/45, 2х47 мм/43. «Баян»: 2х203/45, 5х152/45, 10х75/50 (В бою участия не принял ввиду подрыва на мине. Незадолго до выхода с корабля было была снята часть противоминной артиллерии и 3 6» пушки, для замены поврежденных и вышедших из строя орудий). К рассвету 28 июля дислокация японского флота была следующая. 1-й боевой отряд, под флагом адмирала Того, в составе броненосцев «Микаса», «Асахи», «Фудзи», «Сикисима» и броненосного крейсера «Асама» находился в районе острова Роунд. В 15 милях южнее Ляотешаня дрейфовали крейсера «Якумо», «Кассаги», «Такасаго», «Читосе». У Энкоунтер-Рока находились крейсера «Акаси», «Сума» и «Акицусима». Крейсера «Хасидате» и «Мацусима» - в бухте Сикау около Порт-Артура. 1-й, 2-й и 3-й отряды истребителей несли ближнюю блокаду Порт-Артурского рейда. 4-й отряд истребителей стоял в Дальнем. Броненосец «Чин-Йен», броненосные крейсера «Ниссин» и «Кассуга» находились в море вблизи Порт-Артура. Крейсера «Ицукусима» и «Идзуми» - у островов Элиот. «Чиода» стоял в Дальнем. Вице-адмирал Камимура с броненосными крейсерами «Идзумо», «Токива», «Адзума» и «Ивате» стоял на базе Озаки-Ван на острове Цусима. Он имел приказ не допустить в Желтое море владивостокские крейсера. Рассвет 28 июля. Утренний туман вскоре после восхода солнца рассеялся. Южный легкий ветер. Небольшая зыбь. День обещал быть ярким и солнечным. В 4.30 на русских кораблях начали разводить пары. Выключены цепи крепостного минного заграждения. Буксиры развели боны. К 5.00 на внешний рейд вышел «Гайдамак» и встал на якорь на створе, выполняя тем самым функции плавучего маяка. Первым на внешний рейд вышли суда тралящего каравана (п/х «Инкоу» и «Новик», 4 паровых шаланды и 6 миноносцев 3-го отряда) в сопровождении канонерских лодок «Гремящий» и «Отважный», 3 миноносцев 2-го отряда (из числа остающихся в порту). С 5.30 русские корабли начали выходить из внутренней гавани на внешний рейд и занимать свои места по диспозиции. Рейд был предварительно протрален, причем тралить закончили к 3.00. Первыми на рейд вышли «Аскольд» и «Новик». К 6.00 траление внешнего рейда закончено. На рейд вышел «Цесаревич». Станции беспроволочного телеграфа Золотой Горы и Ляотешаня непрерывно работали, мешая японским переговорам. К 8.20 все русские корабли вышли на рейд и встали на якорь согласно диспозиции. Последним вышел крейсер «Диана» до того охранявший проход на внутренний рейд. В 8.45 эскадра в кильватерной колонне, следуя за тралящим караваном, двинулась вдоль Тигрового полуострова. За выходом флота с самого утра наблюдали несущие блокаду японские миноносцы и крейсера. Несмотря на меры радиопротиводействия предпринимаемые станциями беспроволочного телеграфа на Золотой горе и на русских кораблях, Адмирал Того, как и 10 июня, был своевременно извещен, какие корабли вышли в море и каким курсом идет эскадра. Оставляя Порт-Артур, Витгефт подготовил донесение адмиралу Алексееву: «Согласно предписанию выхожу с эскадрою прорываться во Владивосток. Мною лично на собрании флагманов доведен указ Императора о необходимости сохранения главных сил Тихоокеанской эскадры и перехода во Владивосток и доведено до сведения старших офицеров эскадры о личной ответственности старших офицеров эскадры.» В 9.00 на «Цесаревиче» поднят сигнал «Флот извещается, что государь император повелел идти во Владивосток». Эскадра шла 3-5 узловым ходом вслед за тралящим караваном. Около 10.00 «Новик» обстрелял японские истребители пытавшиеся атаковать, скорее всего старательно делавшие вид, тралящий караван. Тем временем «Ниссин» и «Касуга» скрылись за горизонтом. Тралящий караван был отпущен в 10.15. В 10.30 русская эскадра находилась в 8 милях к югу от полуострова Ляотешань и следовала 7-8 узловым ходом на SO. К 11 часам скрылся из вида Ляотешань. Стоял ясный солнечный день. Эскадра шла в кильватерной колонне: головным - броненосец «Цесаревич», под флагом командующего. За ним «Ретвизан», «Ослябя» (флаг младшего флагмана контр-адмирала Ухтомского), «Пересвет», «Победа», «Полтава», «Севастополь». Крейсера «Аскольд» (флаг контр-адмирала Рейценштейна), «Аврора», «Паллада» и «Диана». Крейсер «Новик» шел впереди эскадры, эсминцы были на траверзе флагманского броненосца - четыре с правой стороны и четыре с левой. Госпитальное судно «Монголия» держалось на небольшом удалении от крейсеров. Вскоре ход был увеличен до 10 узлов, потом после запроса о состоянии переборок на «Ретвизане» увеличили ход до 12-13 узлов. Главные силы японского флота под флагом адмирала Того появились на видимости (120 кабельтовых) около 11.30, следуя курсом WSW на пересечение курса русской эскадры. Головным шел «Микаса», за ним броненосцы «Асахи», «Фудзи», «Cикиcима», «Кассуга», «Ниссин» и «Асама». Появление вражеского флота на пути русских было вполне закономерно. Расчет адмирала Алексеева прорваться во Владивосток без боя, используя плохую погоду, был сделан без учета фактической обстановки на море. Сражение было неизбежно. В предстоящем бою Витгефт, мог рассчитывать на успех, имея явное преимущество в броненосцах, от огня которых главным образом и зависел успех боя. Русские имели превосходство в артиллерии главного калибра, японцы в свою очередь имели преимущество в скорости хода кораблей своих главных сил и артиллерии среднего калибра, а также могли выбирать дистанцию огня удерживать позицию. По курсу русской эскадры на большом удалении держались японские миноносцы. Флоты неумолимо сближались. В 11.45 японские корабли пересекли курс русской эскадры в 10 милях. В 12.07 начальник штаба эскадры контр-адмирал Матусевич заметил справа по курсу на воде приспособление, с помощью которого японские миноносцы обычно сбрасывают мины, после чего всем наружным вахтам был отдан приказ об усилении бдительности. Через несколько минут одним из сигнальщиков была замечена плавающая мина. Вслед за этим командир броненосца «Цесаревич» капитан 1 ранга Иванов увидел по курсу два буйка замыкателей японских мин. Эскадра была немедленно оповещена об опасности и кильватерная колонна русского отряда довернув два румба вправо обошла опасное место. После пересечения курса русской эскадры 1-й боевой отряд некоторое время двигался прежним курсом. Затем поворотом «все вдруг» японцы перестроились в строй фронта, следуя на юго-восток. Некоторое время японцы лежали на параллельном курсе с русскими, после чего вновь поворотом «все вдруг» вновь перестроились в кильватерную колонну. Притом головным теперь следовал «Асама». Адмирал Того явно желал, чтобы Витгефт, как и 10 июня, не принял боя, а повернул обратно в Порт-Артур под огонь осадной артиллерии генерала Ноги. Но русский флагман на этот раз продолжал идти неумолимо вперед. В 12.20 с расстояния 6 миль японский крейсер «Ниссин» открыл огонь, вслед за ним открыли огонь главным калибром и другие японские корабли. Через несколько минут ответили и русские броненосцы. В 12.30 японские корабли вновь последовательно повернули два раза «все вдруг» и следуя контрокурсом вновь открыли огонь по русским кораблям. Первые же выстрелы стали ложиться накрытиями. Эскадры начали расходиться контрокурсами, ведя друг по другу интенсивный огонь. Дистанции стремительно сокращались.

cobra: Японцы вскоре открыли огонь из 6» орудий. Вслед за ними русские также открыли огонь средним калибром. Последовали первые попадания. Больше всех пострадали русские флагманы. Фугасные снаряды рвались не только от удара о корабельные конструкции, но и взрывались от ударов о воду. Периодически вокруг русских кораблей вырастал чудовищный лес разрывов. Осколки, брызги воды, дым мешал наводчикам. В завязавшейся перестрелке Витгефт, уклоняясь от охвата 1-м японским боевым отрядом головы своей кильватерной колонны и рассчитывая проскочить у него под кормой, изменил курс вправо, на 4 румба. В результате поворота противники оказались на контркурсах, при этом условия стрельбы для русских кораблей явно ухудшились, японские главные силы усматривались под острым курсовым углом и против солнца. Командующий искал возможности прорваться во Владивосток и этому подчинял свои действия. Тем не менее, и в «Микасу» с небольшим интервалом попало два 12» снаряда. А больше всего, несмотря на то, что в корабль фактически попало всего 3 снаряда, пострадала «Асама». Так русские добились первого успеха в бою в течении нескольких минут боя. Японский крейсер сильно задымил, окутался клубами пара и начал отставать. В это время под шквальный огонь попали и русские крейсера, следовавшие за броненосцами в едином строю кильватерной колонны. Море кипело от разрывов. С небольшим интервалом, в несколько минут, в крейсер «Аскольд» попало два крупнокалиберных снаряда. Была снесена носовая дымовая труба, и возник пожар в корме. На стенгах «Аскольда» взметнулись флаги «Б» и «Л» (Большой ход, повернуть влево). Вскоре крейсера прибавив оборотов, повернули на два румба влево, ведя ответный огонь, и вышли из под огня японских главных сил. Вскоре крейсера легли на параллельный курс с броненосцами и начали их догонять. Тем временем приблизился новый противник, и русские крейсера открыли огонь левым бортом по крейсерам контр-адмирала Того обрезавшим корму русской эскадры. В это же время по русским крейсерам открыли огонь корабли 5-го боевого отряда. Но так как дистанция была велика, снаряды ложились недолетами. Вследствии чего русские даже не обратили на эту стрельбу внимания. После короткой перестрелки крейсера стали расходиться, дистанция стала стремительно увеличиваться. В течении короткого боя, незначительно пострадал только крейсер «Аврора» в который попал 6» снаряд. Впрочем, японские крейсера также пострадали незначительно. Тем временем русские броненосцы и 1-й боевой отряд японского флота обмениваясь залпами, стали расходиться на контрокурсах и вскоре огонь, с обоих сторон прекратился, в виду увеличения дистанции до 8-9 миль. Адмирал Того после расхождения на контрокурсах начал поворачивать, но с выполнением маневра явно запоздал. Русская эскадра в это время вырвалась вперед, оставив главные силы противника позади, повернула на 2 румба влево, увеличила ход до 13-14 узлов, идя на SO. Японцы, тем временем описав циркуляцию, повернули на курс параллельный русской эскадры, значительно, тем не менее, от нее отставая. «Якумо» после сигнала с «Микасы» начал догонять 1-й боевой отряд. Эта «Погоня» завершилась только к 14.20, когда «Якумо» пристроился концевым 1-го боевого отряда. По мнению старшего офицера «Полтавы» капитана 2 ранга Лутонина, к 13.30 «Микаса» находился не менее чем в 11 милях по корме. Русские броненосцы, из труб которых валил густой дым, шли на юго-восток. Перестрелка между главными силами прекратилась. Крейсера Рейценштейна следовали параллельным курсом броненосцам в 2-х милях от них, чтобы избежать случайных перелетов. Миноносцы, ранее прорезавшие курс колонны броненосцев, уклоняясь от японской стрельбы, держались вблиз крейсеров. Тем временем, шедшие полным ходом крейсера Дэвы медленно нагоняли русских, будучи с левого борта и вскоре открыли огонь из 8» орудий с 45 кабельтов по крейсерам Рейценштейна. Перестрелка оказалась короткой, не более 15-20 минут. Поначалу, японским артиллеристам улыбнулась удача, и они добились попадания в «Диану». Но после попадания в крейсер «Касаги», под флагом Дэвы, японцы увеличили дистанцию и вскоре русские, а затем и японцы прекратили огонь. Через полчаса, в 15.00 корабли Дэвы вышедшие на левый траверз русских, приблизившись на дистанцию 40-45 кабельтов, вновь обстреляли русские крейсера. Вновь противники обменялись не столь уж и значительными повреждениями. 8» снаряд попал в «Палладу» вызвав пожар на батарейной палубе. В свою очередь русский 6» фугасный снаряд поразил «Такасаго». После очередной перестрелки крейсера Дэвы вновь удалились на дистанцию превышавшую 6 миль. На этом закончилась первая фаза боя. Таким образом, в первой фазе боя, Того пытался охватить голову русской эскадры. Витгефт контрманеврированием предотвратил попытку нажима на голову русской колонны. Ему удалось сорвать расчеты противника и оставить его далеко позади. Русский командующий со всеми своими кораблями прорвался в море. Он мог окончательно оторваться от неприятеля, если бы его эскадра имела хотя бы равный ход по сравнению с противником, но ход был ощутимо меньше. Того, исправляя свои ошибки, снова медленно нагонял русскую эскадру. После первой фазы боя диспозиция противоборствующих флотов было следующее: русские в двух кильватерных колоннах уходили по направлению к Корейскому проливу; главные силы Того - его 1-й боевой отряд догонял русскую эскадру, находясь сзади и справа от нее; к 1-му отряду за это время для его усиления присоединился броненосный крейсер «Якумо» из 3-го боевого отряда, корабли которого держались на левом траверзе русских, на почтительном удалении. 5-й боевой отряд, шел севернее, значительно отстав. 6-й отряд, следовал за 1-м боевым отрядом. Около 15 часов Витгефт запросил семафором у командиров своих кораблей сведения о повреждениях. Ответы были благоприятные, корабли в вооружении существенных потерь и повреждений не имели. Так как адмирал Того имел явное намерение снова вступить в бой, Витгефт со своим штабом провел совещание: как выгоднее вести сражение. Мнение большинства офицеров сводилось к тому, чтобы развернуться и строем фронта уходить, оставляя главные силы противника за собой. При этом варианте японцы теряли свое преимущество в скорости хода и теряли также в силе артиллерийского огня. Витгефт не согласился с этим предложением, решив, пока не наступила темнота, принять кратковременный бой с противником на дальних дистанциях, при этом он полагал, что корабли эскадры не пострадают настолько, чтобы не дойти до Владивостока. После наступления темноты Витгефт предполагал несколькими поворотами оторваться от неприятеля и выполнить поставленную перед ним боевую задачу. Следует заметить, Витгефт не предпринял ничего, что могло бы задержать японцев и затруднить им погоню, а такая возможность была: адмирал имел в своем распоряжении восемь миноносцев, которые можно было использовать для атаки главных сил противника. Хотя минная атака в дневное время на боевую линию судов противника смахивала на самоубийство, тем не менее, это могло вынудить японцев уклонятся от нее, и возможно расстроило бы их строй и задержало преследование русской эскадры. Около 16.00 командующий передал семафором по линии, чтобы эскадра вела огонь по головному кораблю противника, а с заходом солнца следила за «Цесаревичем». Тем временем 1-й боевый отряд медленно, но верно догонял русскую эскадру, следуя параллельным курсом. Около 16.00, когда «Микаса» находился немного позади правого траверза «Цесаревича», стрельбу по ней первой начала «Полтава», а вслед за ней и «Севастополь». Японский флагман дал залп из носовой 12» башни. Снаряды легли с недолетом по корме русского флагмана. Вслед за своим флагманом огонь по русской колонне открыли остальные японские корабли. Русские вскоре ответили и стреляли относительно реже японцев. Так согласно отчета старшего артиллериста «Цесаревича», броненосец в течении часа выстрелил 22 12» снаряда. Стреляли редко, тщательно прицеливаясь, внося корректуры после каждого выстрела. «Микаса», же за это время по версии японского исследователя Огасавары выстрелил 35 12» снарядов. Практически в течении часа, попаданий в «Цесаревич» не было. В 16.30 «Микаса» вышел на правый траверз «Цесаревича» и повернул на 2 румба влево, попытавшись оказать давление на голову русской колонны. Минут через 10-15 русские тоже отвернули влево. К 17.00 дистанция между флагманами сократилась до 45 кабельтов. Вскоре японцы повернули вновь на 2 румба влево. Через 15 минут «Микаса» довернул еще раз. Русские вновь парировали отворотом влево, дабы не дать противнику охватить голову колоны и улучшить условия для работы артиллерии, удерживая дистанцию. По мере того как дистанция стала менее 40 кабельтов, был открыт огонь из 6» орудий. ………….. Вскоре начался второй период боя, расстояние было уже меньше, огонь с обеих сторон был самый оживленный. Враг обрушился на наш хвост, и во второй период наиболее пострадавшими были «Севастополь» и «Полтава» и «Ослабя»……..……….….. «Пожар в носовой крюйт-камере!» Зная хорошо, что пожар в зарядных отделениях и бомбовых погребах быть не может, я все-таки бегом бросился туда, спустился под башню, увидел тлеющие куски парусины, погреба были уже закрыты, бомбовый погреб уже начал кто-то затоплять. Воды в подбашенном отделении было достаточно, цистерна для питья полная и еще несколько ведер. Приказав убрать стоявшие полузаряды и плеснуть водой на тлеющую парусину, я прекратил существовавший лишь в полном воображении пожар в крюйт-камере, бомбовый же погреб распорядился немедленно осушить. Все возникавшие на «Полтаве» пожары в бою 28-го были в таком же роде, попадая снаряд рвался, начинали тлеть обильно смоченные койки, чемоданы, но специально направленная струя воды из шланга быстро прекращала пожар в самом его начале. Важно предупредить пожар, тушить его при возникновении, вот в чем состоит организация, и на Первой эскадре, она была доведена до совершенства, наши корабли не горели…………….. Из воспоминаний старшего офицера «Полтавы» капитана 2 ранга Лутонина. Броненосцы и броненосные крейсера противника вели огонь главным образом по «Цесаревичу» и «Ослабя», стараясь вывести из строя корабли под адмиральскими флагами и тем самым нарушить управление эскадрой. Дистанция медленно сокращалась. Японцы имея превосходство в скорости медленно обгоняли русских. Японцы, опережая русскую эскадру и сблизившись до 30 кабельтов, вели интенсивный обстрел русских броненосцев. Разрывавшиеся снаряды давали множество осколков и массу раскаленной металлической пыли. Шум от близких разрывов и попаданий заглушал все. Назревала кульминация первого генерального сражения русско-японской войны. …………………..Падение почти за кормой – передаю в башню 28, и вслед за тем ясно вижу, как наш снаряд врезался в корму «Сикисимы». Носовая стреляет по «Микасе», у него обе башни повернуты на правый борт, видимо подбиты и не действуют. В нас попадания сравнительно редки, но когда тяжелый снаряд угодит в броню, «Полтава» вся вздрагивает, кренится на левый борт. Через нас прямо рой снарядов проносится, их рев сливается в сплошной гул………………….. Из воспоминаний старшего офицера «Полтавы» капитана 2 ранга Лутонина. В 18 часов видя, что «Микаса» порядочно поврежден, перевели огонь на «Асахи». Расстояние 25 кабельтовых. На «Микасе» замечено было несколько пожаров, обе башни прекратили огонь и не поворачивались, а из 6-дм батарейных пушек стреляла только одна из среднего каземата. Этому же времени соответствует раздавшийся сперва в батареях, а потом по всему броненосцу крик «ура». Из воспоминаний старшего артиллерийского офицера «Пересвета» лейтенанта Черкасова. Во время маневрирования Виттефту, представлялась возможность послать в атаку миноносцы, дабы нарушитьть боевой порядок и строй японской эскадры, но по неизвестной причине командующий этого не сделал. Он находился на нижнем мостике «Цесаревича», расположившись в плетеном кресле и безучастно наблюдал за ходом боя. На неоднократные советы и просьбы окружающих - уйти в боевую рубку адмирал не обращал внимания. Наступил закономерный финал. В 17.45 крупнокалиберный снаряд ударил в мачту «Цесаревича» осколками были убиты контр-адмирал Витгефт и ряд офицеров штаба. Чудом уцелел начальник штаба Матусевич, случайно зашедший в рубку за 2 минуты до попадания. После гибели командующего эскадру возглавил контр-адмирал Матусевич. Тем временем крейсера Дэвы значительно опередившие Рейценштейна, вновь открыли огонь по русским крейсерам с дистанции 35-40 кабельтов. Русские крейсера открыли огонь и вскоре повредили двумя попаданиями «Касаги» и добились попадания в «Читозе», после чего Дэва вновь увеличив дистанцию, вышел из боя. Эскадры продолжали сближаться, осыпая друг друга шквальным огнем. От взрывов снарядов на борту кораблей взлетали деревянные обломки и куски металлических конструкций. Вспыхивали пожары, которые тем не менее, противникам удалось держать под контролем. Несмотря на более точный в целом огонь японцев, сокращение дистанции привело к тому, что японские корабли стали чаще получать попадания. Русские, после того как дистанция стала меньше 30 кабельтов перешли на 12» бронебойные снаряды. 10» орудия «Пересвета» стреляли, как свидельствует лейтенант Черкасов, левым стволом фугасными, а с правым бронебойным снарядами. По распоряжению Матусевича, в 18.10 на мачте подняли сигнал «усилить огонь». Были вызваны наверх расчеты 75 мм орудий и из них открыли частый огонь. Противники продолжали интенсивно обстреливать друг друга. Вода кипела от разрывов. Несколько минут спустя, уже ощутимо дымивший «Микаса» после очередного попадания окутался клубами пара. В японском официозе это описано следующим образом: бронебойный 12» снаряд, видимо с «Цесаревича», с дистанции не более 20 кабельтов попал в проломленную предыдущим попаданием 7» броневую плиту на уровне ватерлинии под грот-мачтой, пробил скос броневой палубы и проломив переборку между угольной ямой и машинным отделением, взорвался в машинном отделении. Тяжелая головная часть ударила прямо в цилиндр высокого давления. Осколки серьезно повредили левую машину, перебили паропровод, машинное отделение заполнилось паром. В течении следующих несколько минут Японский Флагман получил еще несколько попаданий, но самым тяжелым оказался предположительно 10» фугасный снаряд взорвавшийся на мостике японского флагмана, были убиты и тяжело ранены командир корабля, ряд офицеров корабля и штаба Того, который случайно уцелел, правда получил тяжелую контузию и временно выбыл из строя. Корабль, окутавшись клубами пара, и накренившись на левый борт, резко отвернул вправо от русской эскадры. «Асахи» неразобравшись повернул за флагманом. Вслед за «Асахи» последовали остальные японские корабли, размыкая смертельный клинч. Правда вскоре на «Микасе» спохватились и подняв сигнал «Не обращать внимания. Продолжать бой» отвернули еще раз вправо, выходя из боя. «Асахи» повернул влево, увеличив ход до полного, вновь повернув на сближение, с русскими ведя редкий огонь из уцелевших 12» орудий. Русские также отвечали редким залпами из 10» и 12» орудий. Тем временем стремительно наступавшие сумерки привели к тому, что вскоре противники различали друг друга по вспышкам выстрелов и по отблескам пожаров. Наконец в 19.45 Катаока распорядился выходить из боя и следовать на Юго-Восток. Впрочем, обратимся опять таки, к Японскому официозу, который свидетельствует что после выхода из строя «Микаса», Того придя в себя после контузии немедленно распорядился флоту выйти из боя, а миноносцам атаковать противника. Стоит отметить, что радотелеграмма с «Микасы» адресата не достигла. Впрочем, боевые инструкции объединенного флота были достаточно четки, и каждый командир знал, что ему следует делать. В 20.00 «Микаса» застопорил уцелевшую машину и на «Акицусиму» перешел командующий соединенным флотом. Крейсеру удалось дать ход только в 20.50, после чего он так же последовал в условленную точку сбора. «Микаса» малым ходом направился в Дальний, под прикрытием крейсеров под командованием контр-адмирала Того. Приблизительно около пол восьмого Матусевич посоветовавшись со штабом и оценив обстановку отдал распоряжение Шульцу, Елисееву и Максимову с наступлением сумерек найти и атаковать поврежденную «Микасу», в случае если японский флагман найти не получится атаковать любые японские боевые суда после чего возвращаться в Порт-Артур. Около 20.00 крейсер «Новик», миноносцы «Выносливый»(брейд-вымпел Заведующего отрядом эскадренных миноносцев капитана 2 ранга Е.П.Елисеева), «Властный», «Грозовой», «Бойкий» (1-е отделение), «Бесшумный» (командир лейтенант А.С.Максимов 3-й - начальник отделения), «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бурный» повернули последовательно на NWW. В 20.15 Матусевич, учитывая, что предстоят минные атаки, и госпитальное судно обязанное нести согласно конвенции все ходовые огни выдаст место эскадры, отдал команду «Монголии» следовать в Циндао самостоятельно, где командир должен был отправить донесение в Мукден с докладом о гибели командующего, и о том, что прорыв удался. Следовавшая на Ost русская эскадра после 21.00 повернула на SO. Матусевич отдал команду по флоту с помощью фонарей Табулевича, прожектора для отражения атак не включать, противоминную артиллерию изготовить к бою. Вскоре русская эскадра перестроилась. Крейсера выдвинулись в голову колонну и взяли под охрану фланги. Минные атаки начались около 21 часа. Полная неразбериха продолжалась несколькло часов. РАссчеты противоминной артиллерии немедленно открывали огонь по обнаруживаемым целям Как стало известно позднее: 1-й отряд истребителей атаковал броненосцы, идущие на юго-восток около полдесятого с правого борта. Каждый истребитель производил атаку самостоятельно. Рассвет заставил отряд прекратить поиски и возвратиться в Дальний. Ни одного торпедного попадания. Русские броненосцы около полуночи стали объектами атаки 2-го отряда истребителей. Но и в этом случае ни одна из выпущенных торпед в цель не попала. 3-й отряд истребителей, атаковал русские корабли около 22 часов. И в эту ночь удача улыбнулась капитан-лейтенанту Ояма командиру «Усугумо». Одна из двух выпущенных им торпед поразила «Севастополь». Торпеда попала в кормовую оконечность корабля. Правда сблизившийся на дистанцию 1-2 каб. от русских кораблей истребитель, был неожиданно освещен прожектором и по нему открыли беглый огонь правым бортом «Севастополь» и «Полтава». Спустя пару минут истребитель окутался паром и дымом, и вскоре потерял ход. Его расстреливали практически в упор. Но вскоре потеряли из виду, посчитав его потопленным, что оказалась вовсе не так. Впрочем, обратимся к официальной истории войны на море 37-38 гг., которая свидетельствует, что миноносец, согласно рапорта командира, получил не менее 3-4 попаданий 6» снарядами и не менее 15-20 попаданий мелких снарядов. Корабль потеряв ход медленно наполнялся водой. Через минут 40, он был обнаружен истребителем «Сазанами», который предпринял попытку буксировки. Но все было бесполезно и «Усугумо» вскоре затонул. Экипаж был спасен «Сазанами». «Севастополь» отстал от строя. Оценив ситуацию, Эссен принял решение идти в Порт-Артур, и в 22.15 «Севастополь» повернул на N, а через полчаса повернул на NNW, скорость первоначально была 6 узлов. После осмотра повреждений и подкрепления переборок дали ход сначала 8, а потом и 10 узлов. Японцы, не обратили внимание, на выход из строя русского броненосца, так как на нем были потушены прожектора и полностью все наружные огни включая кильватерный. Атаки 4-го отряда истребителей не увенчались успехом. И вновь огонь русских кораблей сорвал атаки японцев. При этом «Мурасаме» и «Асагири» получили повреждения, заставившие их временно прекратить выполнение боевой задачи. На последнем, погибли 9 членов экипажа. 5-й отряд истребителей, имел около полуночи перестрелку с русскими эсминцами. Японские истребители, сблизившись, первые, открыли огонь и сразу же серьезно повредили «Выносливый» попаданием снаряда в машину, в результате чего он потерял ход. Русские миноносцы открыли ответный огонь, в результате чего «Югири», «Сирануи» и «Муракумо» получили повреждения от попаданий снарядов. В ходе короткого боя японцы выпустили по русским 4 торпеды. Удачливым оказался «Кагеро» который выстрелил торпеду с дистанции 1-1.5 кабельтова и попал в кормовую часть «Выносливого», который затонул спустя 15-20 минут. «Властный» и «Грозовой» также выпустили по торпеде, но промахнулись. С русской стороны получили повреждения также «Властный», «Грозовой». Большую часть экипажа «Выносливого» спас «Бойкий».остальных подобрали японцы Утром 28 июля 1, 2, 16 и 21-й отряды миноносцев уже находились в море, поэтому к ночи испытывали недостаток в угле и воде. Что же касается 6, 10, 14 и 20-го отрядов миноносцев, базирующиеся на Дальний, вышли в море сразу после появления на внешнем рейде Порт-Артура Тихоокеанской эскадры. К моменту окончания дневного боя все миноносцы следовали по направлению движения главных сил, занимая различные позиции. Как и у истребителей, атаки миноносцев не были продолжением артиллерийской схватки: отряды осуществляли поиск русских кораблей самостоятельно. Процент одиночных действий и здесь был достаточно высок, а отсутствие нужных результатов позволяет даже сказать, что японцы занялись в темное время суток «боевыми блужданиями». 1-й отряд сделал явную ошибку, когда, встретив 4 русских эсминца, решил избежать боя и ограничил себя расхождением на контрокурсах. Учитывая, что продолжительное пребывание на ходу изрядно уменьшило запасы топлива и котельной воды, нужно было не игнорировать русские миноносцы, а немедленно атаковать их. Предвкушения встречи с броненосцами обернулись тем, что № 69, 68 и 70 так никого и не нашли, почему вынуждены были возвратиться в свою базу. Частично повезло одному № 70, сумевшему произвести минный выстрел в направлении трехтрубного силуэта, при этом цель опознана не была (фактически «Новик»). Посчитав, что долг выполнен, №70 ушел к островам Эллиот. 2-й отряд миноносцев еще днем понес небоевые потери: № 46 столкнулся с № 37, повредил себе нос и принужден был идти в Дальний. № 38 пытался атаковать концевые русские корабли, но потерял ход, после попадания в машинное отделение. В ходе атаки миноносцы потеряли друг друга. В 5.45 минут на миноносец натолкнулись миноносцы «Властный» и «Грозовой» возвращавшимися в Порт-Артур и расстреляли его. №№37,39,45 расстреляли торпеды без результата. Действия 6-го отряда миноносцев оказались успешнее всех остальных. Правда темнота легко разлучила корабли. №56 выпустил торпеды, в направлении русских крейсеров, что значит попросту в никуда, не добившись успеха. Потеряв цель в суматохе боя, ушел к своей стоянке. № 58 устремился в атаку на броненосец «Полтава», и добился попадания торпеды, которая не взорвалась при попадании. Тем не менее, воинственных дух экипажа был еще достаточно высок, если командир миноносца, атаковал колонну русских кораблей повторно, но был встречен шквальным огнем. Атака оказалась безрезультатной. Для № 59 и № 57 боевой выход в море ограничился поисками русской эскадры, едва не привел к атаке собственных броненосцев и закончился под утро с приходом к месту постоянного базирования. А вот 10-й отряд миноносцев показал хорошую сплаванность. Незадолго до полуночи курс NWW вывел японцев прямо на голову русской колонны. Но вновь русские отразили огнем атаку и повредили миноносец № 40. Миноносцы 14-го отряда, к которым примкнул и «Манадзуру», искали русских после смены последними курса и в результате противника не нашли и повернули к утру на Дальний. 16-му отряду так же не повезло, в течении ночных поисков противника не обнаружили. Миноносцам 20-го отряда разделение не принесло удачи. Редкие попытки нападения неизбежно заканчивались промахом. Можно думать, что поисковая операция больше запомнилась японским командирам количеством напрасно сожженного угля, чем боевыми эпизодами. Зато каждый миноносец 21-го отряда сумел в период с 21.00 до 24.00 произвести атаку. Организованное управление на этом закончилось; только под утро корабли встретились в точке рандеву. После полуночи японские минные силы окончательно потеряли русских, и не было произведено ни одной атаки. Что касается русских, то в 1.25 «Бесшумный», «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бурный» предприняли атаку 5-го боевого отряда Ямады и выпустили 2 торпеды. Безрезультатно. В «Бурный» попал 120 мм снаряд, прошивший навылет кормовую дымовую трубу. В «Бесшумный» попала пара 47 мм снарядов. После того, как японцы открыли огонь, русские миноносцы также обстреляли японцев из 75 мм орудий. В «Чин-Иен» попала пара снарядов, один из которых взорвался на мостике, ранив и убив 7 человек. После короткой перестрелки русские повернули к Порт-Артуру. Таким образом, в первой фазе боя, Того пытался охватить голову русской эскадры. Витгефт контрманеврированием предотвратил попытку нажима на голову русской колонны. Ему удалось сорвать расчеты противника и оставить его далеко позади. Русский командующий со всеми своими кораблями прорвался в море. Он мог окончательно оторваться от неприятеля, если бы его эскадра имела хотя бы равный ход по сравнению с противником, но ход был ощутимо меньше. Того, исправляя свои ошибки, снова медленно нагонял русскую эскадру. После первой фазы боя диспозиция противоборствующих флотов было следующее: русские в двух кильватерных колоннах уходили по направлению к Корейскому проливу; главные силы Того - его 1-й боевой отряд догонял русскую эскадру, находясь сзади и справа от нее; к 1-му отряду за это время для его усиления присоединился броненосный крейсер «Якумо» из 3-го боевого отряда, корабли которого держались на левом траверзе русских, на почтительном удалении. 5-й боевой отряд, шел севернее, значительно отстав. 6-й отряд, следовал за 1-м боевым отрядом. Около 15 часов Витгефт запросил семафором у командиров своих кораблей сведения о повреждениях. Ответы были благоприятные, корабли в вооружении существенных потерь и повреждений не имели. Так как адмирал Того имел явное намерение снова вступить в бой, Витгефт со своим штабом провел совещание: как выгоднее вести сражение. Мнение большинства офицеров сводилось к тому, чтобы развернуться и строем фронта уходить, оставляя главные силы противника за собой. При этом варианте японцы теряли свое преимущество в скорости хода и теряли также в силе артиллерийского огня. Витгефт не согласился с этим предложением, решив, пока не наступила темнота, принять кратковременный бой с противником на дальних дистанциях, при этом он полагал, что корабли эскадры не пострадают настолько, чтобы не дойти до Владивостока. После наступления темноты Витгефт предполагал несколькими поворотами оторваться от неприятеля и выполнить поставленную перед ним боевую задачу. Следует заметить, Витгефт не предпринял ничего, что могло бы задержать японцев и затруднить им погоню, а такая возможность была: адмирал имел в своем распоряжении восемь миноносцев, которые можно было использовать для атаки главных сил противника. Хотя минная атака в дневное время на боевую линию судов противника смахивала на самоубийство, тем не менее, это могло вынудить японцев уклонятся от нее, и возможно расстроило бы их строй и задержало преследование русской эскадры. Около 16.00 командующий передал семафором по линии, чтобы эскадра вела огонь по головному кораблю противника, а с заходом солнца следила за «Цесаревичем».

cobra: Тем временем 1-й боевый отряд медленно, но верно догонял русскую эскадру, следуя параллельным курсом. Около 16.00, когда «Микаса» находился немного позади правого траверза «Цесаревича», стрельбу по ней первой начала «Полтава», а вслед за ней и «Севастополь». Японский флагман дал залп из носовой 12» башни. Снаряды легли с недолетом по корме русского флагмана. Вслед за своим флагманом огонь по русской колонне открыли остальные японские корабли. Русские вскоре ответили и стреляли относительно реже японцев. Так согласно отчета старшего артиллериста «Цесаревича», броненосец в течении часа выстрелил 22 12» снаряда. Стреляли редко, тщательно прицеливаясь, внося корректуры после каждого выстрела. «Микаса», же за это время по версии японского исследователя Огасавары выстрелил 35 12» снарядов. Практически в течении часа, попаданий в «Цесаревич» не было. В 16.30 «Микаса» вышел на правый траверз «Цесаревича» и повернул на 2 румба влево, попытавшись оказать давление на голову русской колонны. Минут через 10-15 русские тоже отвернули влево. К 17.00 дистанция между флагманами сократилась до 45 кабельтов. Вскоре японцы повернули вновь на 2 румба влево. Через 15 минут «Микаса» довернул еще раз. Русские вновь парировали отворотом влево, дабы не дать противнику охватить голову колоны и улучшить условия для работы артиллерии, удерживая дистанцию. По мере того как дистанция стала менее 40 кабельтов, был открыт огонь из 6» орудий. Во время маневрирования Виттефту, представлялась возможность послать в атаку миноносцы, дабы нарушитьть боевой порядок и строй японской эскадры, но по неизвестной причине командующий этого не сделал. Он находился на нижнем мостике «Цесаревича», расположившись в плетеном кресле и безучастно наблюдал за ходом боя. На неоднократные советы и просьбы окружающих - уйти в боевую рубку адмирал не обращал внимания. Наступил закономерный финал. В 17.45 крупнокалиберный снаряд ударил в мачту «Цесаревича» осколками были убиты контр-адмирал Витгефт и ряд офицеров штаба. Чудом уцелел начальник штаба Матусевич, случайно зашедший в рубку за 2 минуты до попадания. После гибели командующего эскадру возглавил контр-адмирал Матусевич. Тем временем крейсера Дэвы значительно опередившие Рейценштейна, вновь открыли огонь по русским крейсерам с дистанции 35-40 кабельтов. Русские крейсера открыли огонь и вскоре повредили двумя попаданиями «Касаги» и добились попадания в «Читозе», после чего Дэва вновь увеличив дистанцию, вышел из боя. Эскадры продолжали сближаться, осыпая друг друга шквальным огнем. От взрывов снарядов на борту кораблей взлетали деревянные обломки и куски металлических конструкций. Вспыхивали пожары, которые тем не менее, противникам удалось держать под контролем. Несмотря на более точный в целом огонь японцев, сокращение дистанции привело к тому, что японские корабли стали чаще получать попадания. Русские, после того как дистанция стала меньше 30 кабельтов перешли на 12» бронебойные снаряды. 10» орудия «Пересвета» стреляли, как свидельствует лейтенант Черкасов, левым стволом фугасными, а с правым бронебойным снарядами. По распоряжению Матусевича, в 18.10 на мачте подняли сигнал «усилить огонь». Были вызваны наверх расчеты 75 мм орудий и из них открыли частый огонь. Противники продолжали интенсивно обстреливать друг друга. Вода кипела от разрывов. Несколько минут спустя, уже ощутимо дымивший «Микаса» после очередного попадания окутался клубами пара. В японском официозе это описано следующим образом: бронебойный 12» снаряд, видимо с «Цесаревича», с дистанции не более 20 кабельтов попал в проломленную предыдущим попаданием 7» броневую плиту на уровне ватерлинии под грот-мачтой, пробил скос броневой палубы и проломив переборку между угольной ямой и машинным отделением, взорвался в машинном отделении. Тяжелая головная часть ударила прямо в цилиндр высокого давления. Осколки серьезно повредили левую машину, перебили паропровод, машинное отделение заполнилось паром. В течении следующих несколько минут Японский Флагман получил еще несколько попаданий, но самым тяжелым оказался предположительно 10» фугасный снаряд взорвавшийся на мостике японского флагмана, были убиты и тяжело ранены командир корабля, ряд офицеров корабля и штаба Того, который случайно уцелел, правда получил тяжелую контузию и временно выбыл из строя. Корабль, окутавшись клубами пара, и накренившись на левый борт, резко отвернул вправо от русской эскадры. «Асахи» неразобравшись повернул за флагманом. Вслед за «Асахи» последовали остальные японские корабли, размыкая смертельный клинч. Правда вскоре на «Микасе» спохватились и подняв сигнал «Не обращать внимания. Продолжать бой» отвернули еще раз вправо, выходя из боя. «Асахи» повернул влево, увеличив ход до полного, вновь повернув на сближение, с русскими ведя редкий огонь из уцелевших 12» орудий. Русские также отвечали редким залпами из 10» и 12» орудий. Тем временем стремительно наступавшие сумерки привели к тому, что вскоре противники различали друг друга по вспышкам выстрелов и по отблескам пожаров. Наконец в 19.45 Катаока распорядился выходить из боя и следовать на Юго-Восток. Впрочем, обратимся опять таки, к Японскому официозу, который свидетельствует что после выхода из строя «Микаса», Того придя в себя после контузии немедленно распорядился флоту выйти из боя, а миноносцам атаковать противника. Стоит отметить, что радотелеграмма с «Микасы» адресата не достигла. Впрочем, боевые инструкции объединенного флота были достаточно четки, и каждый командир знал, что ему следует делать. В 20.00 «Микаса» застопорил уцелевшую машину и на «Акицусиму» перешел командующий соединенным флотом. Крейсеру удалось дать ход только в 20.50, после чего он так же последовал в условленную точку сбора. «Микаса» малым ходом направился в Дальний, под прикрытием крейсеров под командованием контр-адмирала Того. Приблизительно около пол восьмого Матусевич посоветовавшись со штабом и оценив обстановку отдал распоряжение Шульцу, Елисееву и Максимову с наступлением сумерек найти и атаковать поврежденную «Микасу», в случае если японский флагман найти не получится атаковать любые японские боевые суда после чего возвращаться в Порт-Артур. Около 20.00 крейсер «Новик», миноносцы «Выносливый»(брейд-вымпел Заведующего отрядом эскадренных миноносцев капитана 2 ранга Е.П.Елисеева), «Властный», «Грозовой», «Бойкий» (1-е отделение), «Бесшумный» (командир лейтенант А.С.Максимов 3-й - начальник отделения), «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бурный» повернули последовательно на NWW. В 20.15 Матусевич, учитывая, что предстоят минные атаки, и госпитальное судно обязанное нести согласно конвенции все ходовые огни выдаст место эскадры, отдал команду «Монголии» следовать в Циндао самостоятельно, где командир должен был отправить донесение в Мукден с докладом о гибели командующего, и о том, что прорыв удался. Следовавшая на Ost русская эскадра после 21.00 повернула на SO. Матусевич отдал команду по флоту с помощью фонарей Табулевича, прожектора для отражения атак не включать, противоминную артиллерию изготовить к бою. Вскоре русская эскадра перестроилась. Крейсера выдвинулись в голову колонну и взяли под охрану фланги. Минные атаки начались около 21 часа. Полная неразбериха продолжалась несколькло часов. РАссчеты противоминной артиллерии немедленно открывали огонь по обнаруживаемым целям Как стало известно позднее: 1-й отряд истребителей атаковал броненосцы, идущие на юго-восток около полдесятого с правого борта. Каждый истребитель производил атаку самостоятельно. Рассвет заставил отряд прекратить поиски и возвратиться в Дальний. Ни одного торпедного попадания. Русские броненосцы около полуночи стали объектами атаки 2-го отряда истребителей. Но и в этом случае ни одна из выпущенных торпед в цель не попала. 3-й отряд истребителей, атаковал русские корабли около 22 часов. И в эту ночь удача улыбнулась капитан-лейтенанту Ояма командиру «Усугумо». Одна из двух выпущенных им торпед поразила «Севастополь». Торпеда попала в кормовую оконечность корабля. Правда сблизившийся на дистанцию 1-2 каб. от русских кораблей истребитель, был неожиданно освещен прожектором и по нему открыли беглый огонь правым бортом «Севастополь» и «Полтава». Спустя пару минут истребитель окутался паром и дымом, и вскоре потерял ход. Его расстреливали практически в упор. Но вскоре потеряли из виду, посчитав его потопленным, что оказалась вовсе не так. Впрочем, обратимся к официальной истории войны на море 37-38 гг., которая свидетельствует, что миноносец, согласно рапорта командира, получил не менее 3-4 попаданий 6» снарядами и не менее 15-20 попаданий мелких снарядов. Корабль потеряв ход медленно наполнялся водой. Через минут 40, он был обнаружен истребителем «Сазанами», который предпринял попытку буксировки. Но все было бесполезно и «Усугумо» вскоре затонул. Экипаж был спасен «Сазанами». «Севастополь» отстал от строя. Оценив ситуацию, Эссен принял решение идти в Порт-Артур, и в 22.15 «Севастополь» повернул на N, а через полчаса повернул на NNW, скорость первоначально была 6 узлов. После осмотра повреждений и подкрепления переборок дали ход сначала 8, а потом и 10 узлов. Японцы, не обратили внимание, на выход из строя русского броненосца, так как на нем были потушены прожектора и полностью все наружные огни включая кильватерный. Атаки 4-го отряда истребителей не увенчались успехом. И вновь огонь русских кораблей сорвал атаки японцев. При этом «Мурасаме» и «Асагири» получили повреждения, заставившие их временно прекратить выполнение боевой задачи. На последнем, погибли 9 членов экипажа. 5-й отряд истребителей, имел около полуночи перестрелку с русскими эсминцами. Японские истребители, сблизившись, первые, открыли огонь и сразу же серьезно повредили «Выносливый» попаданием снаряда в машину, в результате чего он потерял ход. Русские миноносцы открыли ответный огонь, в результате чего «Югири», «Сирануи» и «Муракумо» получили повреждения от попаданий снарядов. В ходе короткого боя японцы выпустили по русским 4 торпеды. Удачливым оказался «Кагеро» который выстрелил торпеду с дистанции 1-1.5 кабельтова и попал в кормовую часть «Выносливого», который затонул спустя 15-20 минут. «Властный» и «Грозовой» также выпустили по торпеде, но промахнулись. С русской стороны получили повреждения также «Властный», «Грозовой». Большую часть экипажа «Выносливого» спас «Бойкий».остальных подобрали японцы Утром 28 июля 1, 2, 16 и 21-й отряды миноносцев уже находились в море, поэтому к ночи испытывали недостаток в угле и воде. Что же касается 6, 10, 14 и 20-го отрядов миноносцев, базирующиеся на Дальний, вышли в море сразу после появления на внешнем рейде Порт-Артура Тихоокеанской эскадры. К моменту окончания дневного боя все миноносцы следовали по направлению движения главных сил, занимая различные позиции. Как и у истребителей, атаки миноносцев не были продолжением артиллерийской схватки: отряды осуществляли поиск русских кораблей самостоятельно. Процент одиночных действий и здесь был достаточно высок, а отсутствие нужных результатов позволяет даже сказать, что японцы занялись в темное время суток «боевыми блужданиями». 1-й отряд сделал явную ошибку, когда, встретив 4 русских эсминца, решил избежать боя и ограничил себя расхождением на контрокурсах. Учитывая, что продолжительное пребывание на ходу изрядно уменьшило запасы топлива и котельной воды, нужно было не игнорировать русские миноносцы, а немедленно атаковать их. Предвкушения встречи с броненосцами обернулись тем, что № 69, 68 и 70 так никого и не нашли, почему вынуждены были возвратиться в свою базу. Частично повезло одному № 70, сумевшему произвести минный выстрел в направлении трехтрубного силуэта, при этом цель опознана не была (фактически «Новик»). Посчитав, что долг выполнен, №70 ушел к островам Эллиот. 2-й отряд миноносцев еще днем понес небоевые потери: № 46 столкнулся с № 37, повредил себе нос и принужден был идти в Дальний. № 38 пытался атаковать концевые русские корабли, но потерял ход, после попадания в машинное отделение. В ходе атаки миноносцы потеряли друг друга. В 5.45 минут на миноносец натолкнулись миноносцы «Властный» и «Грозовой» возвращавшимися в Порт-Артур и расстреляли его. №№37,39,45 расстреляли торпеды без результата. Действия 6-го отряда миноносцев оказались успешнее всех остальных. Правда темнота легко разлучила корабли. №56 выпустил торпеды, в направлении русских крейсеров, что значит попросту в никуда, не добившись успеха. Потеряв цель в суматохе боя, ушел к своей стоянке. № 58 устремился в атаку на броненосец «Полтава», и добился попадания торпеды, которая не взорвалась при попадании. Тем не менее, воинственных дух экипажа был еще достаточно высок, если командир миноносца, атаковал колонну русских кораблей повторно, но был встречен шквальным огнем. Атака оказалась безрезультатной. Для № 59 и № 57 боевой выход в море ограничился поисками русской эскадры, едва не привел к атаке собственных броненосцев и закончился под утро с приходом к месту постоянного базирования. А вот 10-й отряд миноносцев показал хорошую сплаванность. Незадолго до полуночи курс NWW вывел японцев прямо на голову русской колонны. Но вновь русские отразили огнем атаку и повредили миноносец № 40. Миноносцы 14-го отряда, к которым примкнул и «Манадзуру», искали русских после смены последними курса и в результате противника не нашли и повернули к утру на Дальний. 16-му отряду так же не повезло, в течении ночных поисков противника не обнаружили. Миноносцам 20-го отряда разделение не принесло удачи. Редкие попытки нападения неизбежно заканчивались промахом. Можно думать, что поисковая операция больше запомнилась японским командирам количеством напрасно сожженного угля, чем боевыми эпизодами. Зато каждый миноносец 21-го отряда сумел в период с 21.00 до 24.00 произвести атаку. Организованное управление на этом закончилось; только под утро корабли встретились в точке рандеву. После полуночи японские минные силы окончательно потеряли русских, и не было произведено ни одной атаки. Что касается русских, то в 1.25 «Бесшумный», «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бурный» предприняли атаку 5-го боевого отряда Ямады и выпустили 2 торпеды. Безрезультатно. В «Бурный» попал 120 мм снаряд, прошивший навылет кормовую дымовую трубу. В «Бесшумный» попала пара 47 мм снарядов. После того, как японцы открыли огонь, русские миноносцы также обстреляли японцев из 75 мм орудий. В «Чин-Иен» попала пара снарядов, один из которых взорвался на мостике, ранив и убив 7 человек. После короткой перестрелки русские повернули к Порт-Артуру.………….. Вскоре начался второй период боя, расстояние было уже меньше, огонь с обеих сторон был самый оживленный. Враг обрушился на наш хвост, и во второй период наиболее пострадавшими были «Севастополь» и «Полтава» и «Ослабя»……..……….….. «Пожар в носовой крюйт-камере!» Зная хорошо, что пожар в зарядных отделениях и бомбовых погребах быть не может, я все-таки бегом бросился туда, спустился под башню, увидел тлеющие куски парусины, погреба были уже закрыты, бомбовый погреб уже начал кто-то затоплять. Воды в подбашенном отделении было достаточно, цистерна для питья полная и еще несколько ведер. Приказав убрать стоявшие полузаряды и плеснуть водой на тлеющую парусину, я прекратил существовавший лишь в полном воображении пожар в крюйт-камере, бомбовый же погреб распорядился немедленно осушить. Все возникавшие на «Полтаве» пожары в бою 28-го были в таком же роде, попадая снаряд рвался, начинали тлеть обильно смоченные койки, чемоданы, но специально направленная струя воды из шланга быстро прекращала пожар в самом его начале. Важно предупредить пожар, тушить его при возникновении, вот в чем состоит организация, и на Первой эскадре, она была доведена до совершенства, наши корабли не горели…………….. Из воспоминаний старшего офицера «Полтавы» капитана 2 ранга Лутонина. Броненосцы и броненосные крейсера противника вели огонь главным образом по «Цесаревичу» и «Ослабя», стараясь вывести из строя корабли под адмиральскими флагами и тем самым нарушить управление эскадрой. Дистанция медленно сокращалась. Японцы имея превосходство в скорости медленно обгоняли русских. Японцы, опережая русскую эскадру и сблизившись до 30 кабельтов, вели интенсивный обстрел русских броненосцев. Разрывавшиеся снаряды давали множество осколков и массу раскаленной металлической пыли. Шум от близких разрывов и попаданий заглушал все. Назревала кульминация первого генерального сражения русско-японской войны. …………………..Падение почти за кормой – передаю в башню 28, и вслед за тем ясно вижу, как наш снаряд врезался в корму «Сикисимы». Носовая стреляет по «Микасе», у него обе башни повернуты на правый борт, видимо подбиты и не действуют. В нас попадания сравнительно редки, но когда тяжелый снаряд угодит в броню, «Полтава» вся вздрагивает, кренится на левый борт. Через нас прямо рой снарядов проносится, их рев сливается в сплошной гул………………….. Из воспоминаний старшего офицера «Полтавы» капитана 2 ранга Лутонина. В 18 часов видя, что «Микаса» порядочно поврежден, перевели огонь на «Асахи». Расстояние 25 кабельтовых. На «Микасе» замечено было несколько пожаров, обе башни прекратили огонь и не поворачивались, а из 6-дм батарейных пушек стреляла только одна из среднего каземата. Этому же времени соответствует раздавшийся сперва в батареях, а потом по всему броненосцу крик «ура». Из воспоминаний старшего артиллерийского офицера «Пересвета» лейтенанта Черкасова.

cobra: Как свидетельствует японский официоз, после переноса флага на «Акицусиму» Того направился в условленную точку сбора. Попытки 6-го боевого отряда в течении ночи связатся с 5-м боевым отрядом и с Дальним провалились, так как к вечеру обнаружив усиление переговоров японцев, станции на Золотой Горе и «Баяне» начали деятельно мешать переговорам японцев. Кроме того, из-за плохих погодных условий, условия связи были неудовлетворительны ввиду этого только на рассвете удалось передать депешу в Двльний, после чего «Яеяму» направилась к ближайшей станции телеграфа, в результате чего телеграмма в Токио была отправлена только во второй половине дня. Утром 5-й боевой отряд принял телеграмму, из коей следовало, что поврежденный «Микаса», с затопленным левым машинным отделением, следует в Дальний, в сопровождении крейсеров «Идзуми», «Сума», «Акаси», а главные силы следуют к западному побережью Кореи в условленную точку сбора. Ямада в свою очередь направил телеграмму в Дальний с просьбой прислать в его распоряжение миноносцы и повернул к Порт-Артуру с целью провести разведку русской Крепости. «Бойкий» пришел на внешний рейд Порт-Артур и встал на якорь в 7.20. «Властный» и «Грозовой» встали на якорь невдалеке от «Бойкого» спустя час. А вскоре вслед за ними появился и «Новик». Броненосец «Севастополь», поврежденный ночью торпедой, шел 10-11 узловым ходом. Но ввиду фильтрации воды, было затоплено несколько близлежащих помещений, и ближе к утру скорость упала, из-за затоплений до 6-7 узлов. Но тяжелоповрежденный броненосец продолжал упрямо держать курс на Порт-Артур. Около 3.00 удалось определиться по звездам, ненадолго открывшимся на небосводе. Судя по счислению «Севастополь» был в 70 милях от прохода на внутренний рейд Порт-Артура. Вскоре начало светать, но к 6.00 видимость из-за утреннего тумана упала до нескольких кабельтов. Броненосец, по прежнему, следовал курсом на центральный створ порта. Корабль сильно осел на корму. Небольшой крен на левый борт устранили контрзатоплением. Было принято решение в случае появления противника вести огонь до последнего снаряда, и затопить корабль в случае невозможности вести бой. Часа через полтора, туман начал рассеиваться. Видимость улучшилась до 4 миль. Так как станция радиотелеграфа была разбита в дневном бою, то даже позвать на помощь бы не удалось. Минуты тянулись томительно. Все находившиеся на верхних палубах вглядывались в хмарь тумана. Неожиданно позади правого траверза из тумана выскользнули один за другим силуэты четырех истребителей. Дрогнули стволы орудий, нащупывая цели, но вслед за этим с первого миноносца фонарем передали свои позывные. Возвращавшиеся с ночного поиска миноносцы Максимова натолкнулись на «Севастополь». Подойдя практически вплотную к борту броненосца, Максимов получил распоряжение от Эссена сопровождать броненосец, а если он начнет тонуть, то снять экипаж. В случае встречи с неприятелем немедленно его атаковать. Тем временем видимость продолжала улучшаться. Около 8.30 вновь пошел дождь, и видимость опять упала. Вскоре дождь закончился и подувшим юго-восточным ветром, быстро развеяло туман. На небе неоказалось ни единого облачка, видимость изумительная, шла небольшая зыбь. Вскоре с правого борта обнаружили дым. Фон Эссен распорядился готовиться к бою. Корабли Максимова держались в 10 кабельтовых позади правого траверза «Севастополя». Спустя час, когда неприятель сблизился до 10 миль, были опознаны корабли 5-го боевого отряда. «Чин-Иен» сильно дымя, шел на сближение. Вслед за ним шли «Мацушима», «Хасидате», «Ицукусима». Тем временем, на севере, на горизонте открылись скалы Ляотяшаня. Около 11.00 на северо-востоке вновь открылись дымы. Спустя 15 минут когда дистанция до бывшего китайского броненосца сократилась до 6 миль, кормовая башня русского броненосца произвела пристрелочный выстрел. Выстрел, хорошо нацеленный по направлению лег с недолетом. Вслед за тем дала залп носовая башня. Ямада поначалу предположивший, что его противник беспомощен, был разочарован. Тем не менее, продолжил сближение с противником, рассчитывая вывести его повредить градом снарядов из своих 120 мм и крайне редкими выстрелами своих крупнокалиберных орудий. Вскоре японцы сблизились на дистанцию 3 мили и легли на параллельный курс и открыли частый огонь, море вокруг «Севастополя» вскипело от разрывов. Парадокс в том, что то, что все японские корабли стреляли по одной цели, во многом спасло русский броненосец, так как японские комендоры мешали друг другу. Первое попадание последовало в русский броненосец в 1150. 120 мм снаряд взорвался на спардеке, вслед за этим последовали новые попадания. Разлетающиеся осколки ранили и убивали людей на открытых постах, вновь повреждали корабельные конструкции, рвали такелаж, дырявили вентиляторы и вызвали несколько пожаров, которые к счастью вскоре удалось ликвидировать. Тем не менее, японский огонь не оказался безнаказанным, так как, учитывая наличие четырех противников, фон Эссен распорядился рассредоточить огонь артиллерии по всем кораблям отряда. Сильно задымил «Чин-Иен». Сильно вильнул после попадания 12» снаряда и через 10 минут вновь вернулся «Хашидате». В это время наконец на наблюдательном посту Золотой горы разглядели, что вдалеке появились дымы и сообщили об этом на «Новик», стоявший на внешнем рейде, который около 12.00 снялся с якоря и последовал на сближение с обнаруженными дымами, в сопровождении 5 миноносцев по протраленному створу. Через полчаса с внутреннего рейда вышли еще 4 миноносца и тоже направились к месту боя.Перестрелка с японцами продолжалась еще час. При этом немаловажную роль в спасении броненосца сыграли русские истребители, дважды выходившие в атаку на корабли Ямады и выпустившие по ним все свои торпеды. Эти самоотверженные атаки атаки срывали стрельбу японских артиллеристов по «Севастополю» заставляя противника маневрировать. За храбрость пришлось заплатить достаточно дорогую цену. Все миноносцы получили повреждения от попаданий снарядов и близких разрывов. Погибло 12 человек и 27 получили ранения. Наиболее сильные повреждения получил «Бурный», получивший не менее 12-15 попаданий, не менее двух-трех из которых были 120 мм, но тем не менее сохранивший управление и ход не менее 15 узлов хотя и ненвдолго. Сблизившись с кораблями Ямады «Новик» обстрелял «Чин-Иен». Тем временем со стороны Дальнего, появились японские истребители. Однако около 13.00 батарея Электрического Утеса дала залп по «Чин-Иену» с максимальной дистанции, и хотя залп лег с большим недолетом, но контр-адмирал Ямада немедленно отвернул в сторону Дальнего, выходя из боя. Тем временем «Бурный» из-за распространяющихся затоплений стал тонуть, и «Бесшумный» снял с него экипаж. Подошедшие русские миноносцы атаковали японские крейсера, но были обстреляны и отвернули. В 14.45 «Севастополь» встал на якорь на внешнем рейде. К нему через час подошли портовые барказы, и к 1800 броненосец ошвартовался в восточном бассейне. Данные о боевом приминении артиллерии и боевых повреждениях составлены на основе анализа русских, японских, британских рапортов изученных в 20-е годы. Повреждения полученные русскими кораблями в ходе сражения в Желтом море. «Цесаревич». В ходе сражения корабль получил достоверно 28 попаданий. 12» снаряд попал под левую кормовую 6» башню и разорвался в адмиральской столовой. Броня трубы подачи выдержала это испытание, и башня продолжала действовать. В борту корабля образовалась пробоина. Осколками были ранены три человека. Небольшой пожар немедленно был потушен. 12» снаряд ударил в броневой пояс и, скользнув под воду, разорвался на 1 метр ниже поясной брони в районе 29 шп. с правого борт судна. Результатом явились смятые флоры и стрингеры и вмятина глубиной до 0,6 м. Через выбитые заклепки и разошедшиеся швы между листами обшивки были затоплены 2 верхних и 2 нижних бортовых коридора между 23 и 37 шп. Корабль принял 154 тонны воды и получил крен 3 град., ликвидированный контрзатоплением. Другим последствием этого попадания был временный выход из строя реостата горизонтальной наводки 6» башни (от сотрясения). В течение 15 минут до его исправления башню вращали вручную. 12» снаряд взорвался при ударе об верхнюю часть задней дымовой трубы, при этом посыпавшиеся вниз осколки вывели из строя котел № 13. Два 12» снаряда поразили корабль около 17.40-45. Первый ударил в фок-мачту на 0,7 м выше палубы переднего нижнего мостика, перебив ее на 9/10 диаметра. Второй, идя на пару метров ближе к корме, пробил коечные сетки и взорвался в воздухе перед радиорубкой, уничтожив последнюю и разрушив смежное с ней походное командирское помещение. Взрывами были убиты стоявшие слева от мачты командующий эскадрой контр-адмирал В.К.Витгефт, флагманский штурман лейтенант Н.Н.Азарьев, младший флаг-офицер О.Н.Эллис и 3 матроса. Старший флаг-офицер М.А.Кедров, младший флаг-офицер мичман В.В.Кушинников и несколько моряков были ранены и отравлены газами. Куски горящей оплетки электропроводов от перебитого при повреждении мачты элеватора посыпались в погреб 47-мм патронов, но были своевременно потушен. 12» снаряд буквально вскрыл уже поврежденную в 1-й фазе боя заднюю трубу, выведя из строя еще два котла (№ 14 и 15). 12» снаряд сделал большую пробоину в передней трубе. Крепившаяся к ней стрела для постановки шлюпок на ростры была оторвана, переломлена и брошена на левую рамовую шлюпбалку. 12» снаряд ударил в край крыши кормовой башни главного калибра рядом с левым комендорским колпаком. Крыша выдержала благодаря поддержке вертикальной брони, но дала вмятину. Внутрь башни полетели срезанные болты и гайки отрывающейся рубашки, кусок угольника. Ими был убит стоявший под местом взрыва гальванер. Осколки снаряда повредили нижнюю кормовую рубку, убили 3 и ранили 8 матросов. Был разбит элеватор, подававший 47 мм патроны на задний мостик. 12» снаряд пробил палубу и разорвался в хлебопекарне. 12» снаряд ударил в срез борта у правого переднего якоря, разорвавшись сразу по пробитии обшивки, смял 10-й шп. и сделал пробоину 0,75*0,75 м. Якорь силой взрыва был сброшен за борт. Никто из людей не пострадал. Сразу по окончании боя пробоина была временно заделана койками. Кроме того, два 12» снаряда взорвались на броне, не нанеся существенных повреждений. Первый попали в броневой пояс рядом с форштевнем и носовым минным аппаратом, второй попал в главный броневой пояс на уровне фок-мачты, нанеся мелкие осколочные повреждения надстройке. 6» снарядом попавшим в топ фок-мачты, были сорваны все ванты и штаги, а также антенну радиотелеграфа. 6» снаряд влетел в спардек против носовой башни главного калибра и сделал пробоину между 23 и 26 шп. по правому борту, частично захватившую каюту шкипера в батарейной палубе. Взрывом (объем полного разрушения – около 1 м3) поврежден рельс подачи 75 мм снарядов, уничтожена мебель, ружейная пирамида и 2 ящика артельной посуды. Перебитым осколками штагом вывело из строя носовой дальномер. Находившийся при нем мичман Д.И.Дараган, отметивший в часы боя полугодовой «юбилей» производства в офицеры, под дождем осколков от рвущихся у борта снарядов, вместе с матросами, заменил испорченный прибор, на неповрежденный с кормового мостика. 6» снаряд ударил в борт ниже носовой 6» башни. Взорвался при ударе и вырвал кусок борта. Башня вышла из строя на 5 минут. Два 6» снаряда попали в небронированный борт в кормовой части и взорвались при ударе нанеся в основном поверхностные повреждения. 6» снаряд попал в 6» башню №2 и взорвался между амбразурами чуть ниже орудий не нанеся существенных повреждений. 6» снаряд взорвался на кормовом мостике нанеся ряд осколочных повреждений. 6» снаряд взорвался на грот-марсе. Отмечался также ряд попаданий в броню, не менее 7 6» снарядов не вызвавших существенных повреждений. 3» снаряд попал в 47 мм орудие установленное на кормовом мостике и разрушил его. Всего в бою было убито 14 и ранен 51 человек. Корабль в ходе дневного боя и отражения минных атак выпустил 127 12» снарядов(61 бронебойный и 66 фугасных), 609 6» снаряда, 898 75 мм снарядов, 88 47 мм снарядов. В ходе боя было полностью выведено из строя 3 47 мм пушки. На следующий день были приготовлены к бою: 4 х 12»/40, 12 х 6»/45, 14 х 75 мм/50, 5 х 47/43. «Ретвизан». В корабль в ходе сражения попало не менее 17 японских снарядов, но, несмотря на значительное число попаданий, повреждения броненосца оказались не слишком серьезными. Были разбиты все прожекторы и шлюпки, выведен из строя носовой компас, пробита фок-мачта и раздроблен элеватор подачи снарядов на фор-марс. У ватерлинии по правому борту 12» снаряд пробил 2» броню в носовой части корабля, в результате в лазаретном отделении, образовалась пробоина, через которую на ходу поступала вода в кондукторскую кают-компанию и носовой лазарет. Второй 12» снаряд попав в броню, ограничивавшую с кормы нижний каземат, разорвался и уничтожил три каюты в том числе и командирскую, произведя небольшой пожар. Еще один 12» и два 6» снаряда разорвались на спардеке. Два 12» снаряда взорвались при ударе о вертикальную броню, нанеся небольшие осколочные повреждения надстройкам. Попаданием 6» снаряда в срез амбразуры 12» башни был временно ограничен угол возвышения 12» орудия. Кроме того, вражеским огнем были полностью выведены из строя одно 6», два 3», три 47 мм орудий. Остальные повреждения — в основном осколочные — можно считать незначительными. Во всяком случае, броня нигде не была пробита, котлы и механизмы оставались в исправности. Потери в личном составе для столь ожесточенного боя также оказались относительно невелики: шесть матросов были убиты и 38 ранены, в том числе четверо — тяжело. Из офицеров легкие ранения получили пять человек: командир корабля Э.Н.Щенснович, мичманы Н.В.Саблин 3-й, В.А.Гурячков, П.C.Столица и князь Д.Н.Голицын. Всего за время дневного боя и отражения минных атак "Ретвизан" выпус¬тил 124 12» снарядов (44 бронебойных и 80 фугасных), 547 6» снаряда (200 бронебойных, 347 фугасных), 688 75 мм снаряда и 144 47 мм снарядов(стальных). На следующий день к бою приготовлены: 4х12», 11х6», 13х75, 3х47. «Ослябя». В течении сражения в броненосец достоверно попал 31 снаряд. В носовую часть попало 2 12» и 1 8» снаряды. Через пробоину в жилой палубе впереди носовой переборки, вода затопила ряд носовых помещений. Кроме того, вода попала в жилую палубу и поступала в подбашенное отделение, погреба, отделение подводных мин¬ных аппаратов и динамо-машин. Последние, пришлось остановить, а личный состав был выведен наверх. В связи с прекращением подачи электроэнергии носо¬вая башня временно перешла на ручное наведение и заряжание. Поступление воды в подбашенное отделение прекратилось после того, как все люки были задраены; остававшиеся там люди (около 25 человек) продолжали работу, будучи отрезанными, затопленными сверху помещениями. Заделать пробоину на ходу, из-за волнения было невозможно и удалось только на следующий день. Еще один 12» снаряд попал в этом же районе ниже ватерлинии, но брони не пробил, а лишь деформировал 5 шпангоутов и переборку. Под носовым казематом 12» сна¬ряд угодил в угол броневой плиты и вдавил его на 0,6 м вглубь. Образовалась пробоина, через которую поступило около 160 тонн воды, и корабль получил крен на правый борт. Для его выравнивания в отсеки левого борта было принято такое же количество воды. К концу боя «Ослябя» стал плохо слушаться руля, при перекладке его на борт броненосец медленно кренился в сторону, противоположную повороту. Вода, скопившаяся в носовых отсеках жилой палубы, перетекала в сторону крена, который увеличился до 8°. Поняв, что в результате израсходования части боезапаса и угля, затоп¬ления некоторых помещений и наличия в них свободной поверхности воды остойчивость корабля опасно снизилась, командир приказал затопить отсеки междудонного пространства, за исключением носовых. По словам очевидца, «эффект был поразительный: броненосец вновь приобрел свои прежние мореходные качества». Два 8» снаряда попали в носовую башню и повредили привод горизонтального вращения. При этом пострадала и часть личного состава. Кроме того, в небронированный борт попало еще 2 12», 1 8» и 5 6» снарядов нанесших сильные разрушения, но не угрожавших немедленным поступлением воды. Два 12» фугасных снаряда попали в главный броневой пояс и взорвались, нанеся небольшие повреждения и вызвав фильтрацию воды. Кроме того, в поясную броню и броню казематов предположительно попало 4 6» снаряда, повреждения от которых оказались минимальны. В заключении стоит отметить, что один 12», шесть 6» и один 3» снаряд в разное время разорвались на спардеке. Осколками были повреждены трубы, мачты и мостики, изрешечены катера и шлюпки, перебит такелаж, уничтожен комплект сигнальных флагов. В дневном бою и при отражении минных атак корабль израсходовал 131 10» снаряд (41 бронебойный и 90 фугасных), 493 6» снарядов (150 бронебойных и 333 фугасных), 825 3» снарядов и 303 47 мм снарядов. Погибли 23 человека. 69 человек было ранено, в том числе и командир — капитан 1 ранга Бэр, получивший осколочные ранения в плечо и ногу, но после перевязки уже через 10 минут вернувшийся в боевую рубку и продолжавший командовать. На следующее утро выяснилось, что исправными оставались 3х10», 8 152 мм, 14 75 мм и 3 47 мм орудий. Были выведены из строя два котла, и на некоторое время в конце артиллерийского боя останавливалась средняя машина. Корабль имел большое количество пов¬реждений в надстройках, рангоуте, такелаже: сбиты обе стеньги, сильно повреждены осколками трубы, мостики, пробита навесная палуба. Ввиду последующей гибели броненосца источником располагаемой информации по повреждениям и расходу боезапаса являются рапорта судовых офицеров и командира переданные на флагман. «Пересвет». В ходе сражения в корабль попало 14 снарядами. Первый 12» снаряд ударил на полтора метра выше ватерлинии, в носовой части сделав пробоину и повредив осколками подшкиперскую. Второй 12» снаряд ударил в крышу носовой башни, и отрикошетил взорвавшись в воздухе осыпав осколками палубу и мостики. Привода башни вышли из строя на 10 минут от сотрясения при ударе, башня временно перешла на ручное управление. Третий 12» снаряд, пробил броневой пояс в носовой части, и развалился на куски без взрыва, тем не менее, вызвав ряд затоплений. Кроме того, в корабль попало 7 6» снарядов, из которых 3 взорвались при ударе о вертикальную броню поясов и казематов, не нанеся серьезных повреждений. Один 6» снаряд взорвался на правом крыле мостика. В результате командир капитан 1 ранга Бойсман получил несколько осколочных ранений от осколков отразившегося от внутреннего свеса крыши боевой рубки, но остался в строю. Взрывом 6» снаряда повреждена вторая дымовая труба. Еще один 6» снаряд взрывом разрушил фор-марс. Кроме того, от попаданий 6» и 3» снарядов выведено из строя 5 3» и 2 47 мм пушки. Верхние надстройки броненосца также имели множественные осколочные повреждения. Корабль израсходовал в дневном бою и при отражении минных атак 146 10» снарядов (65 бронебойных и 81 фугасных), 599 6» снаряда, 699 3», 104 47 мм снарядов. Исправны и готовы к бою на следующий день июля 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 9х75 мм/50, 2х47 мм/43. «Победа». В ходе сражения корабль получил 10 попаданий: С правого борта 12» снарядом пробило ниже ватерлинии восьмидюймовую броневую плиту, причем выбитый снарядом кусок пробил внутренний борт и попал в нижнюю угольную яму под броневой палубой вместе с го¬ловной частью японского 12» снаряда. Эта яма и прилегающие три отсека оказались затоплены. В районе миделя 12» снарядом пробило плиту верхнего броневого пояса, и снаряд разорвался в жилой палубе над патронным погребом. Еще одна броневая плита от взрыва не менее чем 10» снаряда перекосилась, и ее угол оказался вдавлен на глубину 19 см. Наружный борт, защищенный броней, больше не пострадал. Борт, не защищенный броней, пробило в трех местах. Серьезные повреждения получили несколько пушечных портов, так что их стало невозможно закрыть. В отделение носового минного аппарата через пробоины в кондукторской каюте поступала вода, которую откачивали вручную с помощью двух бран¬дспойтов из-за отсутствия приспособлений для спуска воды из жилой палубы в трюм, откуда можно было бы ее откачивать, используя стационарные водоотливные средства. Средняя дымовая труба имела большую пробоину, вероятно от 8» фугасного снаряда, остальные трубы имели осколочные повреждения. Повреждены осколками гребные суда. Во время боя на 31-м выстреле сломался контршток компрессора 10» орудия кормовой башни, и оно вышло из строя. Несмотря на напряженную работу артиллеристов, ввести орудие в строй удалось только через сутки. В бою временно не действовали 3 152 мм орудия из-за повреждения подъемных дуг, введены в строй силами расчетов. Одно 152 мм орудие выведено из строя прямым попаданием. В бою погибли 3 матроса, 29 человек ранено. Позже один раненый матрос скончался. В дневном бою и при отражении минных атак «Победа» выпустила 147 (70 бронебойных и 77 фугасных), 576 6», 742 3», 266 47 мм снарядов. К 00.00 30 июля в строю были: 4х254 мм/45, 9х152 мм/45, 12х75 мм/50, 6х47 мм/43. «Полтава». В течении сражения в корабль достоверно попало 17 снарядов. Так 12» снаряд попал в корму примерно в 1,2 м. ниже ватерлинии, пробил борт, не разорвался и лёг в помещении сухой провизии, которое мгновенно было затоплено водой. Второй 12» снаряд попал в батарейную палубу, и взорвался нанеся сильные разрушения корабельным конструкциям. 2 8» снаряда попали в верхнюю палубу между спардеком и 12» башней, произведя сильные разрушения: верхняя палуба от борта до борта была вырвана. 10» снаряд попал в кормовое нижнее офицерское отделение, раскрыв борт от нижней брони до батарейной палубы. Временно выходила из строя носовая 12» башня, хотя орудия могли вести огонь(башня была заклинена в положении на траверз правого борта). Два 8» снаряда попали в надводный борт в носовой части и довольно сильно разрушили надводный борт ощутимо выше ватерлинии, что правда не создавало угрозу затопления. Взрывом 8» снаряда попавшего в надстройку заклинило кормовую 6» башню. 8» снаряд попал в надводный борт в кормовой части и разломился на куски ударившись о барбет. 8» снаряд взрывом повредил верхнюю часть носовой дымовой трубы. Кроме этого в корабль попало 7 6» снарядов нанесших разной степени повреждения. Осколками повреждены шлюпки, мачты и мостики. Выведено из строя 3 47 мм пушки. Благодаря напряженной работе сутки спустя, удалось ввести в строй все 6». В действии к концу следующих суток было: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 9х47 мм/43. Корабль в дневном бою и ночью при отражении минных атак расстрелял: 132 12», 444 6» и 484 47 мм снарядов.

cobra: «Севастополь». В ходе сражения в корабль достоверно попало 18 снарядов. 12» снаряд около 6» кормовой башни, после чего всё электрооборудование для заряжания было выведено из строя. Следующий 12» снаряд полностью разрушил кают-компанию. 12» снаряд пробил носовую дымовую трубу навылет, без разрыва. 8» снаряд попал в кормовую трубу и взорвался. Из-за повреждения упала тяга. 8» снаряд взорвался на батарейной палубе и полностью вывел из строя 6» орудие. 8» снаряд попал в воду на уровне носового мостика, затем поднялся и пробил небронированный борт, после чего застрял в шкиперской кладовой. Взрыва не последовало. Осколки 8» снаряда разорвавшегося на крыле мостика проникли в боевую рубку и ранили почти всех находящихся в ней. 8» снаряд взрывом разворотил штурманскую рубку. Еще один 8» снаряд взорвался на кормовом мостике, изрешетив осколками раструбы вентиляторов и повредив кожух кормовой дымовой трубы. Наконец еще один 8» снаряд попал в носовую башню и взорвался, что, тем не менее, не привело ни к задержкам в стрельбе ни иным серьезным повреждениям. Кроме этого в ходе обследования броненосца установлено, что в броненосец попало не менее 8 6» снарядов. Три из них попали в вертикальную броню оставив, только следы от попаданий. Два снаряда повредили небронированный борт в носовой части. Еще один снаряд взорвался в кормовой части на уровне ватерлинии, в результате чего возникла течь. Еще два снаряда взорвались на спардеке. В результате артиллерийского обстрела все гребные суда были выведены из строя, осколками повреждены палубные конструкции и нанесено еще множество небольших повреждений. В ходе боя погибли 7 человек, ранено 62 человека, некоторые из них скончались ещё до возвращения в Порт-Артур. Ночью корабль был поврежден торпедой попавшей в кормовую часть, в результате чего капитан 1 ранга фон Эссен повернул корабль в Порт-Артур. Повреждения к счастью оказались не фатальны, и ограничились затоплением ряда отсеков, в том числе румпельного отделения. Временно вышло из строя рулевое управление. В начале удалось дать ход в 5-6 узлов, затем, дав максимальные обороты машинам, удалось развить и поддерживать 7-9 узловой ход. Утром броненосец догнал 5-й боевой отряд контр-адмирала Ямады. Бой продолжался в общей сложности полтора часа. В корабль попало в общей сложности 17 снарядов. Из них один 12», не менее трех 6», остальные 120 мм. 12» снаряд ударил в броневой пояс у ватерлинии в районе фок-мачты и взорвался, вдавив броневую плиту и вызвав течь. 3 снаряда попали в вертикальную броню не нанеся никаких повреждений. 120 мм снаряд взорвался на кормовом мостике, осыпав осколками спардек и повредив грот-мачту. Еще один 120 мм снаряд разворотил верхнюю часть кормовой дымовой трубы. В кормовую башню попало 2 120 мм снаряда, в результате чего башня пострадала незначительно. Из числа попавших снарядов 3 не разорвались. Один пробил навылет носовую дымовую трубу. Два пробили надводный борт в носовой части. Самым существенным попаданием стало прямое попадание в 6» орудие стоявшее на батарейной палубе, сдетонировал снаряд в канале ствола, в результате чего орудие разрушено, и расчет полностью погиб. Кроме того была разрушена каюта трюмного механика, возник пожар в кладовой шкиперского имущества, вскоре ликвидированный и поврежден балкон. Корабль в дневном бою, ночью при отражении минных атак и в бою с 5 боевым отрядом расстрелял: 203 12», 1113 6», 666 47 мм снарядов. «Аскольд». В начале сражения крейсер попал под огонь первого боевого отряда. 12» снаряд попал в переднюю трубу и снёс её, взрывом повредив кожух второй трубы и осыпав осколками передний мостик. 8» снаряд попал в корму и произвёл пожар, который был скоро потушен. Далее в ходе сражения корабль несколько раз вступал в перестрелку с крейсерами Дэвы, в ходе которых в крейсер попал один 8» и два 4.7» снаряда. 8» снаряд полностью вывел из строя 6» орудие №4 прямым попаданием. Один 4.7» снаряд взорвался на кормовом мостике. Второй попал в надводный борт в 4 футах от ватерлинии, в районе грот-мачты и взорвался при ударе. Периодически в пробоину захлестывала вода на ходу. Всего на крейсере погиб 1 офицер и 15 матросов, ранено 18 человек. Всего в течении боя корабль получил 5 попаданий японских снарядов. Днем в ходе боя и в ходе отражения минных атак было выпущено по противнику 442 фугасных 6» снаряд, 343 3», 66 47 мм. В ходе боя из-за поломок механизмов вертикального наведения выходили из строя 152 мм пушки Канэ, и к концу дня действовала половина орудий. Оторван ствол у 3» орудия. Силами команды, был осуществлен аварийный ремонт орудий, и на следующий день на корабле было приготовлено к бою: 11х152 мм/45, 9х75 мм/50, 2х47 мм/43. «Новик». В ходе сражения получил небольшие повреждения от осколков. Крейсер в ходе сражения, в ходе ночного поиска, и боя с отрядом Ямады расстрелял 199 120 м и 66 47 мм снарядов. Крейсер вернулся на внешний рейд Порт-Артура. «Диана». В конце сражения получил два попадания. 8» неразорвавшийся снаряд, попав в подводную часть правого борта, под очень острым углом от носа к корме, образовал пробоину 12х4 футов, через некоторое время она была заделана. 6» снаряд взрывом разрушил штурманскую рубку. На крейсере было 3 убитых и 7 раненых. На крейсере на следующее утро было готово к бою 8х152 мм/45, 12х75 мм/50 орудий. Корабль в ходе сражения расстрелял 249 152 мм и 399 75 мм снарядов. «Паллада». в ходе сражения получил одно попадание. 8» снаряд пробил борт и взорвался на батарейной палубе, вызвав пожар. Было полностью выведено из строя два 3» орудия. Кроме этого временно выходили из строя в ходе боя и другие орудия, которые восстанавливались силами расчетов. На корабле было 7 раненых. На крейсере на следующий день в строю были 8х152 мм/45, 12х75 мм/50. Корабль в ходе сражения выпустил 277 152 м и 300 75 мм снарядов. «Аврора». В ходе сражения в корабль попало 2 снаряда. 6» снаряд ударил в боевой марс и взрывом разрушил его, осыпав осколками дымовую трубу и ходовую рубку. 8» снаряд прошил вторую дымовую трубу в верхней части, и взорвался над палубой, осыпав ее осколками. Ночью в ходе стрельбы оторвало ствол 3» орудия. На корабле было убито 5 и ранено 11 человек. Корабль в ходе сражения выпустил 229 152 мм и 426 75 мм снарядов. На следующий день было готово к бою - 8х152 мм/45, 16х75 мм/50 орудий. Повреждения полученные японскими кораблями в ходе сражения в Желтом море. «Микаса». Флагман японского флота, получил в общей сложности в ходе сражения в Желтом море 22 попадания. В начале сражения около 12.45 в ходе перестрелки с русской эскадрой 12» снаряд разорвался в основании грот-мачты, убив 12 и ранив 5 человек. Этот снаряд разрушил грот-мачту примерно на две трети окружности. Второй 12» снаряд попал в правый борт, в районе мостика, в главный броневой пояс, в результате чего плита потрескалась и возникла небольшая течь. Вскоре в сражении возникла пауза вплоть до 16.00 после чего перестрелка проходила на больших дистанциях. Без десяти-пятнадцати семнадцать в кормовой части корабля произошел сильнейший взрыв. В кормовой барбет попал 12» снаряд. Осколки этого снаряда убили 1 и ранили 18 человек. Взорвалось правое орудие в барбете, причем выведенной из строя оказалась вся установка (вышла из строя горизонтальная наводка). Спустя несколько минут 12» снаряд попал в 7» броневую плиту у ватерлинии в районе грот-мачты и предположительно расколол ее взрывом, что сыграло в последующем огромную роль. Спустя 15-20 минут в корабль вновь последовали попадания. 12» снаряд разорвался на жилой палубе в носовой части. Взрывом нанесены большие разрушения в носовой части и нанесены большие потери личному составу. Следующим попаданием 12» снаряда была пробита 5» броня в носовой части у ватерлинии. Затем снаряд ударил в броневую плиту карапасной палубы вмял ее, нарушив тем самым водонепроницаемость и сдетонировал. Взрывом были нанесены серьезные повреждения корабельным конструкциям. В результате попадания корабль принял не менее 200 тонн воды. В том числе, затоплено отделение бортового торпедного аппарата. Течь полностью остановить не удалось. Кроме того, в это же время в корабль попало 2 6» снаряда. Первый пробил навылет носовую дымовую труба без взрыва. Второй снаряд пробил борт в кормовой части. Взрывом разрушено две офицерских каюту и произошло возгорание, которое удалось вскоре ликвидировать. Тем временем к 18.00 дистанция сократилась до 25-30 кабельтов и попадания с русских кораблей участились. Около 18.10 в корабль попало практически одновременно два 12» снаряда. Первый пробил навылет небронированный борт в районе адмиральской каюты. Второй же пробил 6» броню в районе второй дымовой трубы под средним 6» орудием, от взрыва снаряда, последнее полностью вышло из строя, также была выведена из строя подача 6» боезапаса. Очень серьезные последствия последовали от взрыва 10» фугасного снаряда на мостике японского флагмана, при этом было убито 9 и ранено 17 человек, в числе последних оказались командир корабля и два офицера штаба. Командующий Объединенного флота адмирал Того случайно уцелел, и по неофициальным свидетельствам получив тяжелую контузию временно выбыл из строя. Примерно в это же время взрывом очередного 10» снаряда была сильно повреждена кормовая дымовая труба. Следующий 10» фугас взорвался на спардеке в кормовой части повредив осколками дымовую трубу и мостик и вызвав сильный пожар, с густыми клубами черного дыма, который был отчетливо виден на русских кораблях. Кроме того, судя по всему именно в это время еще один крупнокалиберный снаряд, видимо 10» фугасный взорвался на броне каземата 6» артиллерии. Попадания 6» снарядов также зачастую наносили серьезный ущерб. Так взрывом 6» снаряда был разрушен фор-марс, при этом все находившиеся там в этот момент погибли. Следующий снаряд взорвался на спардеке в кормовой части. Третий снаряд взорвался на носовом барбете, не нанеся тому серьезных повреждений. Нокаутирующим оказалось проникающее попадание 12» бронебойного снаряда, который пробив попал в брешь в бортовой броне созданную более ранним попаданием русского снаряда, пробил скос и пройдя через угольную яму проник в машинное отделение и разорвался, при этом тяжелая головная часть ударила прямо в цилиндр ВД правой машины выведя тем самым ее полностью из строя. Осколки повредили паропроводы и нанесли дополнительные повреждения паровой машине. Корабль окутался облаком пара, и спустя несколько минут уже теряя ход, броненосец отвернул вправо. В короткий промежуток времени корабль вновь дважды бы поражен 12» снарядами. Первый проломил броневую плиту чуть выше ватерлинии в кормовой части и взорвался внутри, вызвав новые затопления. Второй спустя несколько минут пробил небронированный борт в кормовой части и был остановлен броней барбета, основательно разворотив все на своем пути. Взрыва не произошло. 6» снаряд взорвался, ударив в раструб вентилятора в кормовой части, полностью его разрушив, кроме того, было убито и ранено 14 человек из состава аварийной группы занятой тушением пожара. Немедленно после отворота на фок-мачте, взвился сигнал «Не обращать внимание». После 19.00 корабль повернул на W и вскоре встретился к крейсерами контр-адмирала Того. Потери экипажа оказались самыми тяжелыми среди всех японских кораблей за этот бой. По официальным данным, было убито 53 и ранено 99 человека. «Асахи». Второй по степени тяжести пострадавший японский броненосец. В течении сражения в корабль достоверно попало 11 снарядов. Кроме этого имелись еще осколочные повреждения. Но наибольший ущерб артиллерии корабля был нанесен около 17.00, когда из-за разрыва снаряда в стволе, вслед за которым сдетонировал снаряд в соседнем стволе, в результате перегрева, кормовой барбет «Асахи» полностью прекратил огонь по техническим причинам. Около 17.30 10» снаряд пробил небронированный борт, чуть выше 4» бронепояса в кормовой части и взорвался вызвав пожар в офицерских помещениях. Спустя несколько минут предположительно 6» снаряд ударил в край броневой плиты кормового 6» каземата и взорвался осыпав осколками орудие и расчет. В результате погибли трое и было ранено пять человек. Орудие вышло из строя на полчаса. После 18.00 когда дистанция начала резко сокращаться, возросла так же эффективность русского огня. В течении последующих 40-50 минут вплоть до временного выхода вслед за флагманом из сферы действенного русского огня в корабль достоверно попало еще 8 снарядов. Около 18.20 вероятно 10» снаряд разорвался на броневом поясе левого борта в корме. Броня пробита не была, однако осколки снаряда нанесли ущерб легким конструкциям и снесли много оснастки. Спустя несколько минут, взрывом 10» снаряда на спардеке был разнесен на куски паровой катер и возник пожар. От осколков пострадали трубы и такелаж. В районе 18.30 10» снаряд пробил 6» бортовую броню под казематом №1 примерно в 40 см ниже ватерлинии и вызвал затопление угольной ямы. Кроме того, в корабль попало еще 4 6» снаряда. Первый пробил носовую дымовую трубу и взорвался над палубой. Осколками повреждены вентиляторы и шлюпки и пострадало несколько человек. Второй снаряд пробил небронированный борт в носовой части чуть выше 4» брони и взорвался на жилой палубе. Третий снаряд пробил небронированный борт и сдетонировал от удара об 76 мм орудие, полностью его разрушив и временно выведя из строя 6» орудие расположенное в каземате палубой ниже. Примерно в это же время еще один снаряд сдетонировал на 6» броне в районе кормовой дымовой трубы. Наконец 75 мм снаряд пробил небронированный борт в носовой части и застрял в шкиперской кладовой. После 19.00 корабль вновь лег на курс параллельный русской эскадре, а затем вновь повернул на сближение в уже сгущающихся сумерках ведя редкий огонь по противнику главным калибром и около 1940 получил попадание с дистанции около 40 кабельтов 12» фугасным снарядом который взорвался у основания кормовой трубы, основательно ее разрушив. В результате попадания возник пожар хорошо видный с русских кораблей. Спустя несколько минут броненосец отвернул вправо на 4 румба от противника ложась на курс SOO. По официальным японским данным в бою погибло 29 человек и 47 было ранено. «Сикисима» в ходе сражения получил 7 попаданий. До 17.40 корабль получил небольшие осколочные повреждения. Примерно в это же время сначала одно орудие главного калибра в носовом барбете вышло из строя в результате аварии. Вслед за этим 6» снарядом был пробит навылет небронированный борт в носовой части. С 18.00 вплоть до отворота до противника в 18.45 в корабль попало 5 снарядов. 10» снаряд взорвался в кормовой части в офицерском помещении. 6» снаряд взорвался на кормовом мостике, повредив осколками мачту и раструбы вентиляторов. Следующий 6» снаряд взорвался на броне чуть выше ватерлинии в носовой части. Попаданием в амбразуру кормового каземата одного 3» снаряда было выведено из строя 6» орудие. Притом, что снаряд не взорвался, расчет пострадал незначительно. Второй 75 мм снаряд пробил навылет штурманскую рубку. В ходе перестрелки с русской эскадрой в сумерках около 19.30 корабль получил попадания 10» снаряда в результате, которого была полностью разрушена адмиральская каюта. Возник пожар, который удалось потушить спустя 20 минут. В ходе сражения погибло 11 человек, еще 27 получили ранения разной степени тяжести. «Фудзи» в ходе сражения получил повреждения от трех попаданий русских снарядов. 6» снаряд пробивший небронированный борт чуть выше ватерлинии привел к возникновению течи, которою вскоре удалось устранить. 75 мм пробил небронированный борт в центральной части и разорвался ударившись о пиллерс на батарейной палубе. 10» снаряд ударил в носовой клюз и основательно его разворотил, что привело к травлению якорь-цепи и затем к ее отдаче. Кроме этого имелись повреждения осколками от близких разрывов. В бою получили ранения 7 человек. «Кассуга» в ходе боя корабль получил небольшие осколочные повреждения. «Ниссин». Флагманский корабль вице-адмирала Катаока. В общей сложности в корабль попало 5 русских снарядов. Первое попадание корабль получил около 16.30, когда в корабль попал 10» снаряд взорвавшийся на спардеке и нанесший осколочные повреждения кормовой трубе, мостику, вентиляторным раструбам и шлюпкам. Впоследствии в корабль попало еще 4 снаряда. 12» снаряд пробил навылет носовую дымовую трубу. Второй 12» снаряд пробил 6» броню и взорвался на батарейной палубе, причинив тем самым сильные повреждения и убыль в личном составе. Один 6» снаряд взорвался на броне в районе носового мостика. Второй 6» снаряд пробил небронированный борт в кормовой части чуть выше броневого пояса и взорвался в канцелярии. Таким образом, по официальным данным на «Ниссин» было 12 убитых и 27 раненых. «Якумо». В течении сражения в корабль в общей сложности попало 3 12» снаряда. Один 12» снаряд пробил 6» броню каземата 6» орудия и нанес очень сильные повреждения, разрушив станок орудия; при этом было уничтожено расположенное на шельтердеке над казематом 3» орудие. Вторым 12» снарядом оторвало ствол правого 8» орудия кормовой башни. Башню заклинило и перекосило. Третий 12» снаряд разорвался на спардеке и вызвал сильный пожар. Экипаж корабля потерял 17 человек убитыми и 30 ранеными. «Асама». Крейсер был выведен из строя в самом начале сражения следуя концевым в колоне 1-го боевого отряда получив 3 попадания. В крейсер попал 12» снаряд, видимо с «Полтавы». Снаряд пробил бронированный борт в кормовой части, взорвался ударив в броневую палубу и вывел из строя рулевое управление. Попадание вызвало обширные затопления, в том числе было затоплено румпельное отделение. Корабль сильно осел кормою. Вскоре в корабль попало еще два 6» снаряда, первый взорвался в основании, кормовой дымовой трубы повредив осколками 4 котла. Второй разорвался на кормовом мостике. Экипаж корабля потерял 3 человека убитыми и 17 ранеными и обожженными. Крейсер вышел из боя направился для ремонта в Дальний. «Акаси». В крейсер попал 6» снаряд пробивший навылет носовую дымовую трубу. Кроме этого имели место небольшие осколочные повреждения. 1 человек ранен. «Акицусима». В корабль попал 6» снаряд взорвавшийся у основания грот-мачты. Погибло 3 человека и 8 человек получили ранения. «Читозе». Поврежден попаданием 6» снаряда ударившего в основание кормового 8» орудия и выведшего его из строя. На корабле погибло 5 человек, еще 4 получили ранения. «Такасаго». Поврежден попаданием 6» снаряда пробившего небронированный борт и взорвавшегося на жилой палубе. Погиб 1 человек и 4 получили ранения. «Касаги». Поврежден попаданиями трех 6» снарядов. Первый пробил правый борт и разорвался в кормовом отделении нижней палубы, ранив 5 человек. Второй повредил кормовую дымовую трубу, разорвавшись после ее пробития и осыпав осколками верхнюю палубу. Третий взорвался на спардеке временно выведя осколками из строя два 4.7» орудия. В общей сложности на корабле погибли 11 и были ранены 17 человек. «Чин-Иен». Поврежден двумя 75 мм снарядами ночью в ходе перестрелки с русскими эсминцами. В ходе боя с «Севастополем» и «Новиком» в броненосец попало 3 12», 2 6» и 2 120 мм снаряда. Стоит отметить, что из числа попавших 12» снарядов 2 не разорвались. Первый снаряд пробил навылет кормовую дымовую трубу, основательно, тем не менее ее разворотив. Второй снаряд попал в небронированный борт в районе ватерлинии в кормовой части, скользнул по карапасной бронепалубе и вышел с противоположного борта, вызвав тем самым обширные затопления, в результате только близость Дальнего и выход из боя спасла японский броненосец. Третий 12» снаряд попал в грот-мачту у основания. Свалил ее и вызвал сильный пожар. Попавшие в корабль 120 мм и 6» снаряды вывели из строя кормовое 6» орудие. Основательно повредили носовую дымовую трубу. Разнесли на куски паровой катер и разрушили фор-марс, попутно оборвав стеньги. На корабле в ходе боя погибло 17 человек и 21 человек получил ранения. Кроме того имели место небольшие осколочные повреждения. «Мацусима». В ходе боя с «Севастополем» и русскими миноносцами в крейсер попало 2 6» и 1 75 мм снаряды не нанесших существенных повреждений. «Хасидате». В ходе боя с «Севастополем», крейсер был серьезно поврежден 12» снарядом пробившим борт и взорвавшимся на батарейной палубе. Возник сильный пожар. Взрывом так же было перебито рулевое управление, в результате чего крейсер на некоторое время выходил из строя. Кроме того, в носовую часть крейсера попал 120 мм снаряд с «Новика» осыпавший осколками мостик и 75 мм снаряд пробивший борт в носу и застрявший потом в переборке. «Ицукусима». В ходе боя с «Севастополем» и русскими миноносцами в крейсер попал 1 6» снаряд пробивший борт в носу и взорвавшийся на жилой палубе. Кроме того в крейсер попала пара 75 мм снарядов, один из которых не взорвался.

cobra: .Эффективность артиллерии Русской эскадры в ходе сражения в Желтом море В течении дневного боя русские броненосцы израсходовали 494 305 мм, 423 254 мм, 3413 152 мм, 2866 75 мм снарядов, добившись в свою очередь 54 подтвержденных попаданий – 19 305 мм, 12 254 мм, 19 152 мм, 4 75 мм снарядами. Крейсера израсходовали 1108 152 мм и 55 120 мм снарядов, добившись в свою очередь 7 попаданий 152 мм снарядами. В итоге средний процент попаданий составил: для 305 мм орудий - 3.85%, для 254 мм орудий - 2.84%, для 152 мм орудий броненосцев – 0.56%, для 152 мм орудий крейсеров - 0.72%, для 75 мм орудий – 0.14%.В общей сложности в японские корабли подтверждено 63 попадания, что составляет 0.75% из числа выпущенных снарядов. Эффективность артиллерии Нихон Кайгун в ходе сражения в Желтом море В дневном бою броненосцы израсходовали 570 12», 38 10», 567 8», 4338 6», 4625 3» снарядов, добившись 137 подтвержденных попаданий - 39 12», 2 10», 21 8», 63 6», 12 3». Вспомогательные силы израсходовали 5 12.6», 11 12», 191 8», 154 6», 221 4.7» снарядов: добившись 8 подтвержденных попаданий - 5 8», 1 6», 2 4.7» снарядами. В итоге средний процент попаданий составил: для 320 мм орудий - 0, для 12» орудий - 6.7%, для 10» орудий - 5.3%, для 8» орудий – 3.4%, для 6» орудий – 1.46%, для 4.7» орудий - 0.9%, для 3» орудий – 0.25%.В общей сложности в русские корабли попало 145 снарядов, что составляет 1.43 % из числа выпущенных снарядов. Ночью после поворота на юг корабли русской эскадры шли, по прежнему полностью без огней, кроме кильватерных. Ход к рассвету снизили до 8-9 уз. На кораблях шла подготовка к возможному утреннему бою. Ремонтировались поврежденные орудия и механизмы, убирались обломки, заделывались пробоины. Легкая дымка окутывала море, но погода была ясная и дул легкий южный ветер. Ночной поворот Матусевича, прервал контакт с японскими судами, но главный вопрос, который стоял перед адмиралом – как надолго. На рассвете стало окончательно ясно - в строю нет «Севастополя», но сделать что-либо уже не представлялось возможным. С рассветом Матусеасах отдал распояжение доложить о фактическом состоянии судов, запасах угля, и о расходе снарядов. После короткого совещания со штабом и командиром «Цесаревича» Матусевич принял решение зайти в Циндао с целью ремонта повреждений и бункеровки угля. После чего, следовало продолжать прорыв во Владивосток. К 10.00 дымка рассеялась, и вскоре с правого борта открыля вдалеке Шантунгский маяк. Эскадра повернула на Циндао и после некоторых раздумий Матусевич подписал подготовленную штабом телеграмму в штаб Наместника, текст, приводится ниже и отдал распоряжение Рейценштейну следовать полным ходом в Циндао и согласовать с Германским командованием стоянку и пополнение запасов угля и направить телеграмму в Мукден. Телеграмма Контр-Адмирала Матусевича Наместнику Е.И.В. 29 июля 1904 года Доношу Вашему Высокопревосходительству. На рассвете 28 июля, согласно высочайшего повеления эскадра вышла в море для прорыва во Владивосток. Бой начался после 12 часов. в 17.30 взрывом снаряда на мостике флагмана убит контр-адмирал Витгефт, Сражение продолжалось до 8 часов вечера. Стрельба наших судов также нанесла серьезный ущерб неприятелю. Вечером «Новик» и миноносцы моим распоряжением посланы в атаку поврежденной в ходе боя «Микасы», которая сильно парила. В настоящее время следую в Циндао с целью ремонта повреждений и пополнения запасов угля. Ночью от эскадры отстал «Севастополь», Сведений о его судьбе не имею. Прошу Вашего превосходительства решить вопрос о ремонте повреждений наших судов, в каком то нейтрально порту, к примеру в портах Французского Индокитая, ибо без заделки множества пробоин и восстановления труб, шансов пробиться во Владивосток не имею, ввиду сильного перерасхода угля. Дымов на горизонте не наблюдалось. Корабли следовали в двух кильватерных колоннах, левая крейсерская, а правая броненосцев. «Аскольд» прибавив ходу до 16 узлов направился в Циндао, где отдал якорь на внешнем рейде в 16 часов.немедленно по постановке на якорь контр-адмирал Рейценштейн прибыл с визитом к военному губернатору Киа-Чао капитану 1 ранга фон Труппелю с которым предварительно согласована стоянка русской эскадры и отправлена телеграмма в Мукден. В 18.00 «Аскольд» втянулся во внутренний бассейн и часть спустя приступил к бункеровке угля. В полночь на внешний рейд прибыла русская эскадра и до утра отстаивалась на внешнем рейде кроме «Цесаревича» который в 2 часа ночи при свте прожекторов был ошвартован во внутреннем бассейне. На рассвете Матусевич известил эскадру, что первые под загрузку станут крейсера и определил им срок до 21 часа, после чего крейсера должны были выйти на внешний рейд, где им следовало, находится в полной готовности. В 8.00 капитан 1 ранга фон Труппель прибыл на борт «Цесаревича» с визитом и известил русского командующего, что Кайзер разрешил 48-часовую стоянку считая с этого момента. На рассвете крейсера втянулись во внутренний бассейн и приступили к погрузке угля. В 12 часов на борту «Цесаревича» созван военный совет с участием всем старших офицеров эскадры. В ходе совета флагманов было принято решение совершить переход в Сайгон, где, как было известно Матусевичу, было складировано не менее 17000 тонн угля кардиффа принадлежащего России. Попутно следовало произвести устранение тех повреждений, которые возможно устранить, после чего, следовало используя погоду и внезапность прорваться во Владивосток для продолжения войны. В конце совещания командир «Аскольда» капитан 1 ранга Грамматчиков, предложил, используя преврсходные скоростные характеристики керйсера и надежность его машины прорваться во Владивосток прямо через Цусиму и доставить туда проработанные вчерне штабом эскадры варианты планов прорыва, и возможные районы рандеву с ВОК, а так же рапорта и иные документы. О результатах совещания и планах доложено в Мукден телеграммой. Ответной телеграммой наместник одобрил планируемый рейд «Аскольда» попутно обратив внимние командира крейсера на необходимость провести разведку пролива. Тем же вечером Намесник подписал телеграму отправленную русскому посланнику в Шанхай, предписывающую последнему в срочном порядке решить вопрос с приобретением не менее 4000 тонн угля сорта Кардифф, для пополнения запасов угля эскадры.Кроме того была отправлена телеграмма в Сайгон командиру крейсера «Дмитрий Донской»: Командиру крейсера «Дмитрий Донской» из штаба намесника Адмирала Алексеева, в Мукдене. Наместник предписывает Вашему Высокоблагородию приготовить вверенный вам крейсер к переходу во Владивосток в составе эскадры следующей в настоящее время в Сайгон. Пароходы добровольного флота подчиненные вам следует полностью загрузить углем, чтобы была возможность использовать их в качестве угольщиков для снабжения эскадры в ходе океанского перехода Кроме того Вам следует решить вопрос по производству мелкого ремонта кораблей эскадры, в том числе по ремонту труб и заготовлению прочных мешков для перегрузки угля на корабли в море. Вечером крейсера вышли на внешний рейд. Контр-адмирал Рейцентштейн перенес флаг на «Аврору». Броненосцы втянулись во внутренний бассейн и ошвартовавшись тоже приступили к погрузке. Русская эскадра сосредоточилась на внешнем рейде Циндао на рассвете 1 августа, после чего построившись в две кильватерные колонны направились на SSW в Шанхай куда прибыли на внешний рейд в 21.00 2 августа. Как только Киа-Чао скрылся из виду «Аскольд» повернул на NNW направлясь в Цусимский пролив. Тем временем вице-адмирал Камимура стоявший 28 июля в Такесики получил вечером сообщение по телеграфу из Токио, что ему следует обеспечить оборону проливов, ибо русская эскадра вступила в сражение и вырвалась из Порт-Артурской западни получил информацию о бое в Желтом море, и о том, что Русские прорвались. После этого по неизвестной причине Каммимура был исключен из рассылки и не получил информации ни о ходе сражения ни о последствиях, хотя этими Данными Токио уже располагал. Вскоре после этого Каммимура получил телеграмму уже от командующего объединенным флотом, которая предписывала ему следовать на Рандеву с флотом к острову Росс. Таким образом вице-адмирал Каммимура получил два взаимоисключающих друг друга распоряжения. После некоторых раздумий Каммимура оставив вице-адмирала Урио охранять пролив вышел в море, утром 30 июля и направился к острову Росс.На основании полученных сообщений, Каммимура предположил что Порт-Артурская-эскадра на подходе к острову Квельпарт, посему отправив «Ивате» и «Токиву» обойти Квельпарт с юга, сам обошел ее с севера и встретившись у острова Росс направился далее на рандеву с главными силами, не исключая что ему придется вступить в бой. Тем временем прибыв на крейсере на рандеву с главными силами вице-адмирал Того, отправив вперед по своему курсу в условленную точку встречи отряд контр-адмирала Девы, поднял свой флаг на броненосце «Асахи». Было ясно, что русская эскадра прорывается во Владивосток, и прорыв им удался, наиболее вероятным путем прорыва является Цусимский пролив. Того принял решение произвести поиск силами 3-го боевого отряда в направлении отхода русских, а самому следовать в Такесикио кратчайшим путем вдоль корейского побережья. Ранним утром 31 июля, Каммумура соединился 1-м флотом, после чего флот направился в Такесики. Отряд контр-адмирал Того прибыл в Такесики в полдень 31 июля. Вице-адмирал Того тем времене получив информацию о стоянке русских в Циндао, распорядился пополнить запасы угля и воды после чего распорядился контр-адмиралу Того, вице-адмиралу Уриу, контр-адмиралу Деве развернуть линии дозора, с целью заблаговременного предупреждения о приближении русской эскадры, 3-й и 6-й боевые отряды патрулировали передовую линию дозора Действуя в нарушении международных законов, в Чифу грубо нарушив китайский нейтралитет миноносец «Решительный» был захвачен абордажной группой с японских миноносцев (уже после официального интернирования 29 июля) и отбуксирован японскими миноносцами из порта. Что касается русских, то утром 1 августа после того как эскадра направилась в Шанхай «Аскольд» отвернул и направился на прорыв следуя 10 узловым ходом в Цусимский пролив. В полночь со 2-го на 3-ее августа крейсер в темноте пересек линию остров Росс-остров Квельпарт-острова Гото, как выяснилось после войны линию передовых японских дозоров, и как следовало из послевоенного сличения прокладок разошелся на контрокурсами с крейсером «Читозе» не более чем в в 3-4 милях. На рассветекрейсер увеличил ход до 18 узлов. Когда около 9.00 утренний туман рассеялся с правого борта открылся остров Ики, а с левого вдалеке открылась Цусима. «Аскольд» довел ход до 20 узлов, повернув на 2 румба вправо в сторону Ики. С кормы в 9.40 обнаружили дымы. Шла небольшая зыбь, дул легкий южный ветер, как потом писал Грамматчиков я чуствовал себя забравшимся в медвежью берлогу. Палуба крейсера сильно вибрировала, из труб валили клубы дыма низкостелясь над поверхностью воды. «Самый полный вперед» , скомандовал командир корабля. Рукоятки машинного телеграфа с лязгом встали в соотвествующее положение. С левого борта появились дымы. Час спустя были опознаны крейсера Уриу «Нанива» и «Такачихо» в сопровождении миноносцев,Уриу, даже уступая в скорости, имел превосходство идя наперерез русскому крейсеру. Когда дистанция сократилась до 45 кабельтов «Аскольд»открыл огонь всем бортом по передовому кораблю. Первые выстрелы легли с недолетами, но дистанция стремительно сокращалась. Японцы открыли жаркий огонь стараясь сбить скорость русским. «Аскольд» в свою очередь вел интенсивный огонь и вскоре «Нанива» задымила и снизила ход. Попытка миноносцев атаковать была отражена беглым огнем и вскоре «Аскольд» оставив противника за левым траверзом продолжал уходить полным ходом. Подошедшие из Такесики крейсера Каммимуры успели только к шапочному разбору. «Аскольд» уже скрывался за горизонтом, Вскоре ход был снижен до 18, а затем и до 14 узлоа. Понадобилось время чтобы заглушить лопнувшие трубки в котле №4. «Аскольд»подошел к острову Скрыплева к 18.00 5 августа и связался с дежурной станцией на «Громобое». Вскоре подошел «Богатырь» в сопровождении отряда миноносцев, которые занялись контрольным тралением и спустя 3 часа крейсер всталл на якоре на рейде Владивостока под троекратное Ура! матросов Вок построенных на палубах для встречи. На пирс встречать крейсер высыпали толпы владивостокцев приветствовавших героический экипаж и подкидывавших в воздух головные уборы. После постановки на якорь Граматчиков убыл на «Россию» на доклад. Русская эскадра встала на внешнем рейде Шанхая днем 3 августа и следующие трое суток пополняли запасы угля, после чего вышли в море и направилась в Сайгон

nik: cobra пишет: Уже в 8.00 как по распорядки осадная артиллерия открыла огонь Как по расписанию или как по распорядку.cobra пишет: Около 10.00 «Новик» обстрелял японские истребители пытавшиеся атаковать, скорее всего старательно делавшие вид, тралящий караван Как-то не очень связно. cobra пишет: С рассветом Матусеасах Матусевичcobra пишет: Намесник Наместник cobra пишет: намесника cobra пишет: то-же 4 узлоа. cobra пишет: всталл Ув. Кобра! Слегка отойдя от гостей, шампузы, коньяка и водки позволю себе выше несколько мелких тапков. Ну это так ошибки или несуразности. По Циндао-на мой взгляд логично а Сайгон-весьма спорно. Ну запасы угля ну и что? Слабый довод. А сколько его эскадра пожрет на переходе Циндао-Сайгон? Не знаю дело Ваше, но как-то не особенно логично. Шли во Владик а пришли в Сайгон. Ладно томно мне

cobra: давайте обсудим варианты от прибытия в Циндао и дальнейшие варианты действий????

nik: Ничего сногсшибательного я не предложу! Заход в Циндао нежелателен хотя может и логичен. 1. Мы даем фору на два дня Того. Он сделает мелкий ремонт, пополнит уголь и боеприпасы. 2. Зайдя в Циндао мы теряем время, боезапас нам пополнить неоткуда, угля перед выходом из П.Артура мы должны загрузить достаточно и мы его еще не сожгли. Если все-таки зайдем в Циндао -догрузиться углем, сдать раненых, мелкий ремонт в отведенное время и вперед с боем во Владивосток. Вопрос где Того будет нас ждать, у Циндао или в Цус. проливе? Всё равно нужно идти во Владивосток. Не в Сайгон. Одно дело Ливен туда рванул, другое дело весь флот. И что он там будет делать? И сколько франки на ремонт дадут времени? Снова в Камрань переведут крокодилов пугать. И будем мы там "Флот в бытии" изображать. Далековато будет. Было повеление государя, и приказ Алексеева -" Идти во Владивосток". Мы прорвались из П.-Артура, мы не потерпели поражения и место ФЛОТА во Владике. И если мы дочапаем, несмотря на повреждения до Сайгона то до Владивостока без ремонта дойдем точно. ВПЕРЕД В БОЙ И НЕЧЕГО ЭТО ЗАТЯГИВАТЬ. Мы прорвались! Психология вечных неудач у личного состава флота сломана. Мы можем и должны побеждать как было всегда при Чесме, Наварине и Синопе!!! МЫ МОЖЕМ И ДОЛЖНЫ ИСПОЛНИТЬ ПРИКАЗ. ВПЕРЕД ВО ВЛАДИВОСТОК!!!!

cobra: я не думаю я уверен что ТОго будет находится в Такесики на острове Цусима, где он сам может и кголь пополнить и продовольствие.... экскурсии к Циндао это только у разных дебилов типа цветка появлялись -реальный Того буде ждать противника в Цусиме.....

nik: Гм. Так и я о том-же! К Циндао крейсерок пошлют - посмотреть что-там. А Того будет нас ждать в Ц. проливе! ПОТОМУ ЧТО место нашего флота во Владивостоке и он ожидает дальнейшего прорыва русской эскадры (имеющей повреждения )кратчайшим путем во Владивосток. И не будет Того ни в р-не Шанхая, ни где-то еще потому-что логично рассуждая русский флот может реально бороться за овладение морем и влиять на войну на суше из Владивостока, а не за тысячи миль а лучше с Балтики.

cobra: "я посмотрю что можно сделать", тоном бориса бритвы из фильма "БОльшой куш"

nik: И еще раз против Сайгона и за немедленный прорыв во Владивосток. Это частично расстрелянный боезапас. В Сайгоне его не пополнишь. Ждать пароход со снарядами с Балтики? Как-то не серьезно. По правде говоря о кол-ве боеприпасов во Владике у меня сведений нет но хотя-бы по ж/дороге подвезти можно если запасы недостаточны.

cobra: все рисую цусисимское сражение , с заходом в циндао и ккординацией прорыва с ВОК

nik: Ув. Кобра! Сегодня на Цусиме Шум написал что-то странное. Какие макаки? Что за стереотипы? С точки зрения банальной эрудиции т.е. геополитики войну 1904-5 гг. вела Англия руками Японии. Разумеется Япония вела свою игру и свою войну. Но это в регионе Д. Востока. ЕМПНИ в Вашем первом варианте РЯВ для заключения мира на Россию надавили западные державы. В самом деле Мы вырвали победу и у нас бушевала вовсю революция.Вы правы-именно "белый мир" и не известно кто этому был рад больше. Мы или.. ? Думаю мы. Ну как мы могли геройски заключить мир на Суворове (тем более он в ремонте после торпеды) в Токийском заливе? Думаю Шум прочитал Вашу книгу но не тайм-лайн.

cobra: да я целиком с вами согласен.....

jurdenis: Prinz Eugen пишет: Тема отмодерирована... ЛИЧНЫЕ разборки продолжаем ТУТ ,Ба знакомые все лица . Так у меня вопрос к Соbra . Откуда бабло то у японии на ведение войны дальше ? Вы так скромно от этого вопроса отпрыгивете .

krom kruah: jurdenis пишет: Откуда бабло то у японии на ведение войны дальше ? Вы так скромно от этого вопроса отпрыгивете . Знаете, у меня тоже есть нек. сумнения по нек. вопросов по ходу развития альтернативы МЦМ. Но предлагаю пока сосредоточиться в основном на развитии флота России в периоде между МЦМ и ПМВ. А то иначе зафлудим т. ск. техническую часть. Если оччень Вам хочеться, откройте тему в ветки про МЦМ, посвещенной Вашими вопросами к ув. cobra по теми вопросами, которых считаете невыяснеными или невероятными. А здесь предлагаю сосредоточиться на т. ск. технической части: строительстве флота в периоде между РЯВ и ПМВ.

cobra: jurdenis пишет: Откуда бабло то у японии на ведение войны дальше Вопрос поставлен неправильно, тем более я вам на него отвечать в принципе не обязан, так вот не я вам должен че та доказывать, а вы напрягаете моск, берете цифры бюджета и предметно обществу доказываете что такого не может быть и так по всем пунктам, по другому я с вами общаться не собираюсь равно как и отвечать на идиотские с моей т.з. вопросы.................

Prinz Eugen: krom kruah пишет: Если оччень Вам хочеться, откройте тему в ветки про МЦМ, посвещенной Вашими вопросами к ув. cobra по теми вопросами, которых считаете невыяснеными или невероятными. А здесь предлагаю сосредоточиться на т. ск. технической части: строительстве флота в периоде между РЯВ и ПМВ. Ув. krom kruah в свете данного ответа cobra пишет: Вопрос поставлен неправильно, тем более я вам на него отвечать в принципе не обязан, так вот не я вам должен че та доказывать, а вы напрягаете моск, берете цифры бюджета и предметно обществу доказываете что такого не может быть и так по всем пунктам, по другому я с вами общаться не собираюсь равно как и отвечать на идиотские с моей т.з. вопросы................. Диалога не получится.

krom kruah: Prinz Eugen пишет: Диалога не получится. Ну, да...

jurdenis: krom kruah пишет: Знаете, у меня тоже есть нек. сумнения по нек. вопросов по ходу развития альтернативы МЦМ. Но предлагаю пока сосредоточиться в основном на развитии флота России в периоде между МЦМ и ПМВ. А то иначе зафлудим т. ск. техническую часть. Как вам будет угодно . cobra пишет: Вопрос поставлен неправильно, тем более я вам на него отвечать в принципе не обязан, так вот не я вам должен че та доказывать, а вы напрягаете моск, берете цифры бюджета и предметно обществу доказываете что такого не может быть и так по всем пунктам, по другому я с вами общаться не собираюсь равно как и отвечать на идиотские с моей т.з. вопросы................. Интересно он на цусиме так же отвечает ? Так я задам вопрос про андреев первозванных . Какие машины вы на него поставите чтобы он 19.5 узлов выдал ?

Рюрик-2: jurdenis пишет: Какие машины вы на него поставите чтобы он 19.5 узлов выдал ? железные ...... Я, не пойму, в чем прикол Вашего поведения.

krom kruah: jurdenis пишет: Так я задам вопрос про андреев первозванных . Какие машины вы на него поставите чтобы он 19.5 узлов выдал ? Читайте историю создания в МЦМ. Машины те-же. Андреев достроили в НОВОМ корпусе. Который длиннее и с др. обводами, чем изначльный. Кстати если не ошибаюсь, я считал. Так в чем проблема?

cobra: Да вы и считали+там паропроизводительность избыточна ибо котлов добавили резервных так сказать как мне помнится

krom kruah: cobra пишет: Да вы и считали+там паропроизводительность избыточна ибо котлов добавили резервных так сказать как мне помнится Да...

cobra: http://zalil.ru/30570531ъ сражение в корейском проливе 4 августа КАРТА

Mukhin: нот фаунд

mangust-lis: Mukhin пишет: нот фаунд Аналогично...... И голос сына из анекдота -"Хочу!Хочу!!!"

cobra: аффигеть. лана завтра перезалью уже с текстом

cobra: http://zalil.ru/30579909 СРажение в желтом море.... 28 июля 1904 года из 6 кусков ...... карта сражения в КОрейском проливе 4 августа................. http://zalil.ru/30570531 там лишний мягкий знак в ссылку закрался

Mukhin: 1. Текста таки нет. 2. особенно важен текст для сражения в Корейском проливе, ибо вопрос взаиморасположения кораблей ВОКа, ТОЭ, Того и Камимуры очень важен. Из карты я так и не понял, как русские обошлись без мегаразгрома. 3. На данном примере очевидно, что проблема рисования карт военно-морских сражений в электронной форме назрела и перезрела. Коллеги-технари!!! явите божескую милость!!!

cobra: После короткого совещания со штабом и командиром «Цесаревича» Матусевич принял решение зайти в Циндао с целью ремонта повреждений и бункеровки угля. После чего, следовало продолжать прорыв во Владивосток. К 10.00 дымка рассеялась, и вскоре с правого борта открыля вдалеке Шантунгский маяк. Эскадра повернула на Циндао, и после некоторых раздумий Матусевич подписал подготовленную штабом телеграмму в штаб Наместника, текст, приводится ниже и отдал распоряжение Рейценштейну следовать полным ходом в Циндао и согласовать с Германским командованием стоянку и пополнение запасов угля и направить телеграмму в Мукден. Стоит заметить что миноносец «Решительный», доставивший почту в русское консульство в Чифу, уже, будучи интернированным, был захвачен, в нарушение международных законов, абордажной группой с японских миноносцев и отбуксирован японскими миноносцами из порта тем самым грубо нарушив китайский нейтралитет. Телеграмма Контр-Адмирала Матусевича Наместнику Е.И.В. 29 июля 1904 года Доношу Вашему Высокопревосходительству. На рассвете 28 июля, согласно высочайшего повеления эскадра вышла в море для прорыва во Владивосток. Бой начался после 12 часов. в 17.30 взрывом снаряда на мостике флагмана убит контр-адмирал Витгефт, Сражение продолжалось до 8 часов вечера. Стрельба наших судов также нанесла серьезный ущерб неприятелю. Вечером «Новик» и миноносцы моим распоряжением посланы в атаку поврежденной в ходе боя «Микасы», которая сильно парила. В настоящее время следую в Циндао с целью ремонта повреждений и пополнения запасов угля. Ночью от эскадры отстал «Севастополь», Сведений о его судьбе не имею. Предполагаю произвести небольшой ремонт, после чего полагаю прорываться во Владивосток во исполнение высочайшего повеления. Прошу Вашего превосходительства дать указание командующему Тихоокеанским флотом об обеспечении прорыва эскадры. посылкой отряда крейсеров в восточный проход Цусимского пролива. Дымов на горизонте не наблюдалось. Корабли следовали в двух кильватерных колоннах, левая крейсерская, а правая броненосцев. «Аскольд» прибавив ходу до 16 узлов направился в Циндао, где отдал якорь на внешнем рейде в 16 часов. Немедленно по постановке на якорь контр-адмирал Рейценштейн прибыл с визитом к военному губернатору Киа-Чао капитану 1 ранга фон Труппелю с которым была предварительно согласована стоянка русской эскадры и отправлена телеграмма в Мукден. В 18.00 «Аскольд» втянулся во внутренний бассейн и три часа спустя спустя приступил к бункеровке угля. В полночь на внешний рейд прибыла русская эскадра и до утра отстаивалась на внешнем рейде кроме «Цесаревича» который в 2 часа ночи при свете прожекторов был ошвартован во внутреннем бассейне. На рассвете Матусевич известил эскадру, что первые под загрузку станут крейсера и определил им срок до вечера, после чего крейсера должны были выйти на внешний рейд, где им следовало, находится в полной готовности. В 8.00 капитан 1 ранга фон Труппель прибыл на борт «Цесаревича» с визитом и известил русского командующего, что Кайзер разрешил 72-часовую стоянку, считая с этого момента, кроме того, дал согласие оказать максимальное содействие ремонту повреждений силами военного порта. На рассвете крейсера втянулись во внутренний бассейн и приступили к погрузке угля. В полдень на борту «Цесаревича» созван военный совет с участием всем старших офицеров эскадры. В ходе совета флагманов было принято решение во исполнение повеления императора продолжить прорыв во Владивосток, назначив место рандеву с ВОК в западном проходе Цусимского пролива к северо-востоку от острова Ики. В связи с чем, следовало произвести устранение тех повреждений, которые возможно устранить, после чего, следовало выйти в море и прорваться во Владивосток для продолжения войны. В адрес Наместника в Мукден направлена телеграмма с протоколом совещания и планом действий эскадры по организации встречи с ВОК Ответной телеграммой наместник одобрил действия Матусевича. Накануне выхода Матусевич нанес визит германскому губернатору и как он писал впоследствии в рапорте на высочайшее имя, обратился с частной просьбой о 12 часовой задержке отправки любых коммерческих и частных телеграмм. Кроме того штаб наместника вспомнил наконец о своих застрявших в Индокитае судах и в адрес капитана 1 ранга Добротворского была направлена телеграмма следующего содержания Командиру крейсера «Дмитрий Донской» из штаба наместника Адмирала Алексеева, в Мукдене. Наместник предписывает Вашему Высокоблагородию приготовить вверенный вам крейсер к переходу во Владивосток. Пароходы добровольного флота подчиненные вам следует полностью загрузить углем, чтобы была возможность использовать их в качестве угольщиков для снабжения отряда в ходе океанского перехода Кроме того Вам следует обеспечить доставку на параходах добровольного флота во Владивосток груза закупленного оружия и боеприпасов находящегося ныне в Маниле. К обеду 31 июля крейсера вышли на внешний рейд. Броненосцы втянулись во внутренний бассейн и ошвартовавшись тоже приступили к погрузке. Русская эскадра сосредоточилась на внешнем рейде Циндао на рассвете 2 августа, и утром вышла в море, где неподалеку от Циндао были корабли занимались эволюциями и проведена стволиковая стрельба по импровизированным щитам. Тем временем вице-адмирал Камимура стоявший 28 июля в Такесики получил вечером сообщение по телеграфу из Токио, что ему следует обеспечить оборону проливов, ибо русская эскадра вступила в сражение с объединенным флотом. После этого по неизвестной причине Каммимура был исключен из рассылки и не получил информации ни о ходе сражения ни о последствиях, хотя этими данными Токио уже располагал. Вскоре после этого Каммимура получил телеграмму уже от командующего объединенным флотом, которая предписывала ему следовать на Рандеву с флотом к острову Росс. Таким образом, вице-адмирал Каммимура получил два взаимоисключающих друг друга распоряжения. После некоторых раздумий Каммимура, оставив вице-адмирала Урио охранять пролив вышел в море, утром 30 июля и направился к острову Росс. На основании полученных сообщений, Каммимура предположил что Порт-Артурская-эскадра на подходе к острову Квельпарт, посему отправив «Ивате» и «Токиву» обойти Квельпарт с юга, сам обошел ее с севера и встретившись у острова Росс направился далее на рандеву с главными силами, не исключая что ему придется вступить в бой. Тем временем прибыв на крейсере на рандеву с главными силами адмирал Того, отправив вперед по своему курсу в условленную точку встречи отряд контр-адмирала Девы, поднял свой флаг на броненосце «Асахи». Было ясно, что русская эскадра прорывается во Владивосток, и прорыв им удался, наиболее вероятным путем прорыва является Цусимский пролив. Того принял решение произвести поиск силами 3-го боевого отряда в направлении отхода русских, а самому следовать в Такесикио кратчайшим путем вдоль корейского побережья. Ранним утром 31 июля, Каммумура соединился 1-м флотом, после чего объединенный флот направился в Такесики, следуя цусимским проливом, куда прибыл в полдень 31 июля. Утром адмирал Того получил телеграмму переданную береговой станцией из Токио, гласившую, что русская эскадра стоит в Циндао и отдал распоряжениее пополнить запасы угля и воды после чего вице-адмиралу Уриу, контр-адмиралу Деве следовало развернуть линии дозора, с целью заблаговременного предупреждения о приближении русской эскадры и во избежание соединения русских эскадр. 3-й боевой отряд в составе «Касаги», «Такасаго», «Читозе» находился на передовой линии дозора. Крейсера 6-го боевого отряда «Акаси», «Акицусима» патрулировали центральную часть пролив, 4-й боевой отряд патрулировал выход из Цусимского пролива. «Нанива» и «Такачихо» находились в восточном проходе, «Нийтака» находилась в западном проходе, «Цусима» находилась в 80 милях к северо-востоку от острова Цусима. Кроме того в распоряжении командующего объединенным флотом находились миноносцы 9-го («Аотака», «Хато», «Кари», «Цубаме»), 11-го(№№72,73,74,75), 14-го(«Чидори», «Хаябуса», «Манадзуру», «Касасаги»), 15-го («Удзура», «Хавитака», «Саги»), 17-го (№№31,32,33,34), 18-го(№№35,36,60,61) и 19-го(«Одори», «Камоне») отрядов миноносцев которые были сосредоточены в Такесики пребывая там в полной готовности. Что касается русских, то после учений русская эскадра повернула на Шанхай, но после того как берег пропал из виду, повернула на юго-восток и построившись в две кильватерные колонны направилась к острову Квельпарт. В последние два дня в регионе под влиянием циклона установилась пасмурная погода, шел небольшой дождь. Зыбило, вследствии чего корабли сильно качало. Море было пустынным и в течении первых суток пути встретился только небольшой китайский параход, который без малейших колебаний потоплен огнем «Авроры». По прежнему, было пасмурно. Определить место эскадре, удалось только ночью, когда буквально на полчаса в разрыве облаков увидели звезды. Утром туман сгустился и стоял до 11 часов. После чего на несколько часов выглянуло солнце. Ближе к вечеру остановлен германский параход «Любек», шедший из Сасебо на который была высажена досмотровая партия, а капитан поставлен в известность, что спустя 24 часа он будет освобожден, после чего следовало зайти в Циндао, и высадить русских, на берег и русским правительством будет выплачена компенсация. Ближе к вечеру видимость упала до 6 миль. По приближении к Квельпарту, эскадра перестроилась в одну кильватерную колонну, корабли приведены в полную готовность к бою и отражению минных атак. Распоряжением адмирала разведены пары во всех котлах и эскадра увеличила ход до 12 узлов. Плавание совершалось с полностью затемненными ходовыми огнями, кроме кильватерных огней. После полуночи эскадра оставляя с правого борта Квельпарт успешно, как показали, уже послевоенные расследования разминулась с японским дозорным крейсером «Такасаго». С рассветом сгустился утренний туман, вскоре вслед за тем пошел дождь, постепенно усилившийся до ливня. Так непогода скрыла появление русской эскадры на сцене предстоящего кровавого действа. Следуя 12 узловым ходом русские к утру находились примерно в 50 милях к западу от острова Цусима. Сразу после завтрака на эскадре сыграли готовность к бою, расчеты заняли места у орудий. Около 10 часов крейсер «Акаси» пересекавший пролив с севера на юг, неожиданно для себя вышел из дождевого шквала в миле от «Ретвизана». Изумление с обоих сторон быстро сменилось соответствующей реакцией. «Акаси» набирая ход начал циркулировать вправо, и дал залп всем бортом. Столбы воды выросли около борта «Ретвизана», один снаряд даже разорвался на кормовом мостике, но минуту спустя броненосец ответил и дав несколько нестройных залпов перешел на беглый огонь, вслед за ним открыли огонь и «Цесаревич» с «Полтавой», несколько выстрелов успел сделать и «Ослабя», но так как цель за косыми потоками дождя просматривалась очень плохо, то Бэр распорядился «снаряды зря не кидать». Первые же выстрелы поразили цель, и около небольшего японского крейсера вскипело море от взметнувшихся столбов воды. Осыпаемый снарядами «Акаси» задымил и описав циркуляцию скрылся за потокам дождя. Посчитав, что нечего отвлекаться от главной задачи и терять время Матусевич продолжил следовать прежним курсом. Спустя 20 минут Матусевич распорядился поднять сигнал «Эскадре быть в готовности дать полный ход». Как следует из материалов послевоенного расследования, За несколько минут русская эскадра выпустила 11 12», 2 10», около 150 6» и 100 75 мм снарядов. Тем временем «Акаси» успевший выскользнуть из огневого мешка удалялся от русских, сильно оседая носом и накренившись на левый борт и вскоре потерял ход. За те несколько минут, что русские стреляли в крейсер, в него попало не менее 20-25 снарядов. Три из которых по видиму оказались 12» или 10». Корабль горел. Командир погиб после взрыва на мостике. Крупнокалиберный снаряд пробил борт на уровне ватерлинии и пробив броневой скос взорвался в машинном отделении, в которое немедленно хлынула вода затопив его, осколками была повреждена переборка и вода немедленно стала поступать и в котельное отделение. Еще несколько 6» снарядов попали в надводный борт, в том числе вблизи ватерлинии. Эти повреждения оказались смертельными. Вода стала распространяться по кораблю. Кройсер быстро обесточился и вскоре потерял ход. Тем не менее, жертва не оказалась напрасной, стрельбу услышали и на «Акицусиме», которая повернула по направлению и вскоре подошла к тонущему «Акаси». Который к этому моменту погрузился кормой в воду вплоть до кормового орудия. Сразу, как только были услышаны раскаты орудийных залпов, на «Асахи» отправлена депеша гласившая, что услышана стрельба к северу от своей позиции, следую на N. Следующую телеграмму отправили, как только нашли «Акаси». Несмотря на все усилия японских моряков «Акаси» продолжал тонуть и спустя 20 минут крейсер затонул. Сняв уцелевших «Акицусима» направился в Такесики полным ходом планируя свезти раненых на берег и потом присоединится к флоту. Вслед за получением депеши с «Акицусима», командующий объединенным флотом распорядился выходить в море. Кроме того была отправлена телеграмма с распоряжением контр-адмиралу Деве срочно следовать к острову Цусима. Командирам отрядам миноносцев отдан приказ атаковать русских в сумерках, для чего по готовности следовать к северной оконечности острова. Так как суда первого отряда находились в полной готовности к выходу в море, то уже в 11.00 1-й боевой отряд начал сниматься с якоря и выйдя из узкости корабли повернули на юг. Японские броненосцы и крейсера сильно зарывались в воду, потоки воды с шумом стекали с бортов, мостики заливало дождем. Теперь стоит обратиться опять к японскому официозу, ибо там описаны действия командования объединенного флота и их планы. После прихода русской эскадры в Циндао адмирал Того, не решился покидать стоянку в Такесики, дабы не терять ключевую позицию, поэтому за время стоянки японская эскадра производила мелкий ремонт, пополнила запасы угля и воды, из Сасебо доставлены полторы сотни 12» снарядов но успели перегрузить только 30 штук. Штаб объединенного флота разработал план, согласно которого было предусмотрено, что 1-й боевой отряд вступит сражение на коротких дистанциях и нанесет противнику максимально возможный ущерб. После чего следовало организовать ночные атаки всеми наличными миноносцами, 2-му боевому отряду была поставлена боевая задача, предотвратить прорыв русских броненосных крейсеров в Цусимский пролив и уничтожить их. В случае же неучастия ВОКа планировалось использовать 2-й боевой отряд для атаки уже ослабленной русской эскадры и также для ее последующего преследования и уничтожения. Во исполнение планов адмирал Каммимура направил «Цусиму» 1 августа в дозор на 80 миль к северо-востоку от Цусимы и днем 3-го августа выдвинулся на северо-восток от острова Цусимы. Эскадра адмирала Того обойдя с юга остров Цусиму направилась на восток, оказавшись тем самым в 10 милях от русской эскадры и некоторое время противники следовали паралельными курсами, не наблюдая друг друга, затем в 1400 русская эскадра повернула на NO и спустя полчаса с «Цесаревича» увидели хвост японской колонны. Северовосточным ветром густой черный дым, валивший из труб японских кораблбй относило в сторону русских. С борта броненосного крейсера «Якумо» тоже разглядели голову русской колонны, о чем немедленно сообщили на флагман. Некоторое время на «Асахи» размышляли о своих дальнейших действиях, после чего «Асахи» повернул влево на N, склоняясь к W и примерно в полчетвертого с «Цесаревича» разглядели, как на правом траверзе из серой пелены проступили силуэты японских кораблей. На мостике «Цесаревича» пересчитав и опознав японские корабли, пришли к выводу что «Миказу» в предыдущем сражении полностью вывели из строя, а может даже и утопили. Уверившись в правильности тактики по сосредоточению огня на флагмане, Матусевич отдал приказ бить по головному, в случае невозможности - стрелять по ближайшему противнику. Того не медлил и немедленно повернул на сближение. В 15.54 «Цесаревич» дал пристрелочный залп по «Асахи» с дистанции определенной как 40 кабельтов. Выстрел лег с небольшим выносом по целику. В этот день погода не благоприятствовала, волны захлестывали полубаки даже относительно высоких русских кораблей так, что брызги долетали до крыльев мостиков, бурное море врывалось в орудийные порты наветренной стороны и сильно качало корабли, затрудняя наводку орудий. И прошло не менее 10 минут, прежде чем на баке «Цесаревича» разорвался снаряд, обдав градом осколков носовую башню, не нанеся тем неменее особого вреда. После того как противники пристрелялись они обрушили друг на друга сотни килограмм раскаленного металла ежеминутно. Вскоре после начала боя наверх были вызваны и расчеты противоминных орудий. Дистанции меж противоборствующими эскадрами были не более 25 кабельтов. Стрельба русских кораблей была не в пример бою в желтом море лучше. Оба флота шли на норд-ост параллельными курсами, было заметно что японские броненосцы ощутимо сильнее зарывались в воду. Русская эскадра держала ход не менее 13-14 узлов, благодаря чему японцы, не смотря на все желание, не смогли отжать голову русской колонны к опасным камням, притаившимся в воде у мрачных скал острова Цусима. Первоначальное распоряжение гласило бить по головному. Но так как «Асахи» засыпали снарядами, то вскоре артиллерийские офицеры утратили возможность различать разрывы и огонь стал переносится, на другие японские корабли. Огонь японских корблей в свою очередь оказался достаточно точным и более сосредоточенным, так как вновь под ударом оказались русские флагмана. Ежеминутно противники обрушивали друг на друга сотни снарядов. Море кипело вокруг. Огромные столбы воды при попаданиях у борта, вздымались вровень с трубами и затем обрушивались на борт, заливая верхнюю палубу и казематы. Предсмертные вопли, крики людей, искалеченных и обезумевших от ужаса, мешались с грохотом взрывов, завыванием огня и лязгом рвущегося железа. Пара попаданий в «Цесаревич» вызвали кратковременные пожары. Попадания в русские корабли были хорошо заметны со стороны, там как после каждого попадания взлетала куча обломков, появлялось пламя и облака густого черного дыма. Так же интенсивно обстреливался и «Ослабя», несколько снарядов взорвались на спардеке, вызвав обрушение кормовой трубы. Примерно в 16.50 «Ослябя» получил попадание большим снарядом ниже ватерлинии в носу и через большую пробоину принял очень много воды. Другой снаряд пробил броню в средней части корабля и проник в угольную яму, что привело к серьезным затоплениям. Корабль получил сильный крен на левый борт и осел носом, контрзатопление и попытки заделать пробоины оказались безуспешными. Вода хлынула внутрь корабля, разливаясь по бронепалубе и попадая в орудийные погреба. Кроме того, носовая башня попаданием тяжелого снаряда была выведена из строя, а бронененосец огрызался из немногих уцелевших орудий. В 17.10 «Ослябя» выкатился из строя влево и почти в это же время получил попадания в носовую часть у ватерлинии двумя большими снарядами, один из которых проделал вторую огромную пробоину рядом с первой опасной пробоиной. Спустя несколько минут, сильно осев носом, сумев справится с повреждениями броненсец вернулся в строй, пристроившись за «Победой». Но долго удержаться в строю броненосцу не удалось, ввиду сильных затоплений в носовой части, которое усугублялось, тем, что корабль следовал носом к волне. Вскоре «Ослабя» стал отставать и через 15-20 минут отставал от «Победой» на 2-2.5 мили. Вскоре распространение воды по носовой части привело к тому что броненосец осел носом по носовую башню и оголились кормовые винты. С этого момента трагедия стала неизбежной. Внимательно следивший за происходящим с мостика «Аскольда» Рейценштейн принял решение идти на помощь и крейсера повернули влево последовательно на обратный курс. Но было уже поздно, вода стремительно распространялась по кораблю, с шумом врываясь в отсеки. Команда покинуть корабль запоздала, и матросы стали самостоятельно покидать боевые посты. Хуже всего пришлось машинно-котельной команде. Людей карабкавшихся по отвесным трапам врывающиеся потоки соленой воды сбивали с ног и калечили. Лейтенант Нидермиллер поднявшийся в этот момент в боевую рубку вспоминал впоследствии, что командир броненосца выйдя на левое крыло мостика и вглядевшись в приближающиеся крйсера сказал - Да, тонем, прощайте. После чего распорядился спасайтесь братцы, помощь близка, если не поздно, после чего закурил сигарету. Потом в последний раз затянулся дымом и громко скомандовал: - Спасайтесь! За борт! Скорее за борт!Дальше от бортов отплывайте! Спустя несколько минут Броненосец с грохотом повалился на правый борт, погружаясь носом в воду и опрокинулся, накрывая своим корпусом людей плававших на поверхности. Несколько минут корма корабля чудовищной башней возвышалась над поверхностью, вслед затем с шумом навечно погрузилась в пучину. На воде остались сотни людей судорожно цеплявшихся за койки, спасательные круги и иные подручные предметы. Спустя 20 минут к месту гибели подошли русские крейсера и приступили к спасению людей. «Аскольд» спустив несколько уцелевших шлюпок осторожно двигался в каше человеческих голов, которые непрерывно взывали о помощи. Спустили шлюпки и с остальных крейсеров. Тем временем из пелены дождя вынырнули крейсера Девы шедшие полным ходом и спустя несколько минут открыли огонь по русским. Несмотря на огонь крейсера, стоявшие без хода, продолжали подбирать людей одновременно открыв ответный огонь. Вскоре «Аскольд» дал ход, продолжая интенсивно отстреливатся. На корме крейсера разорвался снаряд в толпе спасенных. Крейсера бросили шлюпки рассчитывая, что они хоть немногим облегчат участь команды броненосца. В кратчайший срок русские подобрали 370 человек с воды, еще 235 человек, в том числе и вице-адмирала Успенского поднятого на борт вспомогательного судна «Мияко-мару», через несколько часов спасли японцы. Капитана 1 ранга Владимира Иосифовича Бэра среди спасенных не было. Отстреливаясь русские, направились вслед за эскадрой и следуя полным ходом вскоре ее догнали, и далее следовали в 2 милях от кильватерной колонны броненосцев. Тем временем эскадренное сражение продолжалось на параллельных курсах на дистанции 25-30 каб.. Несмотря ни на что израненная, русская эскадра продолжала активно вести бой. Около 18.00 крупнокалиберный снаряд угодил в фокмачту ниже боевого фор-марса и сдетонировал при ударе. При этом заведенные крепежи и тросы лопнули и мачта обрушилась за борт, попутно полностью разрушив штурманскую рубку и заклиненив левая переднюю 6» башню. К счастью несмотря на полученные повреждения «Цесаревич» сохранил ход и управление. По свидетельству очевидца, с борта Ретвизана: "…Цесаревич, идущий перед нами, был весь окутан дымом и всполохами пожаров. Море вокруг флагмана кипело от всплесков – настолько активно японцы обстреливали корабль. Корабль горел,невзирая на дождь шквалами обрушивающийся на эскадру, на нем постоянно возникали взрывы, казалось что ничто живое не способно выжить в этом аду. Однако флагман несмотря ни на что шел вперед, вел эскадру и продолжал вести огонь по врагу. Кормовая башня Цесаревича не снижая темпа стреляла двухорудийными залпами по неприятелю…". Впрочем положение японцев тоже было отнють не блестящим. 12» орудия «Асахи» молчали, «Якумо» получив тяжелый снаряд в кормовую часть, выкатился из строя вправо, и некоторое время следовал вне строя. В 18.00 старший артиллерист «Пересвета» наблюдая, что «Ниссин» непросматривается в клубах дыма стелящегося из дымовых труб, приказал командиру носовой башни перенести огонь на «Фудзи», который просматривался отчетливее всех остальных. Спустя несколько минут очередной залп «Пересвета» накрыл «Фудзи». Первый снаряд разорвался у борта в кормовой части, второй попал в кормовую башню, по мнению офицеров «Ниссин». Сначала из башни появилось ослепительно яркое пламя, затем спустя мгновения с мостика «Ниссин» в ужасе наблюдали как на их глазах броненосец исчез в столбе воды, пара и дыма. Спустя доли секунды всех оглушило раскатами чудовищного грохота и вскоре на «Ниссин» следовавший, в 2 кабельтовых за «Фудзи» высыпался дождь различных обломков и кусков тел. Когда дым слегка рассеялся, на поверхности плавали только обломки. Спустя несколько минут по курсу эскадры из пелены дождя показались силуэты владивостокских крейсеров… Вздох облегчения на мостике «Цесаревича» сменился минутой молчания, когда стало понятно что крейсеров всего два… Броненосные крейсера «Россия» и «Громобой» пересекли курс русской эскадры и описав циркуляцию со стороны нестреляющего борта эскадры вступили спустя минут двадцать в кильватер «Победы» русской эскадры. Когда «Громобой» разминулся «Цесаревичем» стало ясно, что крейсерам тоже сильно досталось. В бортах зияли пробоины, часть орудийных стволов бессильно поникли, разрушенные мостики и шлюпки, оборванный такелаж. Тем временем на полуразрушенном мостике «Асахи» имела место следущая мизансцена (хотя в мемуарах всегда есть место вымыслу)- капитан 1 ранга Акияма обратился к командующему Сегодня боги к нам не благоволят, будем надеятся, что миноносцам повезет больше, да и видимость ухудшается, дождь усилился, мы сможем нанести следующий удар по неприятелю завтра. Кроме того не стоит рисковать столь драгоценными для Ниппона кораблями. Вскоре японская эскадра повернула вправо на 8 румбов и вскоре вышла из зоны досягаемости русских пушек. Смолк грохот орудий. Русские в свою очередь повернули на NNO. «Цесаревич» сбавил ход до 9 узлов. Трюмные дивизионы работали в бешенном темпе, восстанавливая непотоплямость броненосца. Около 19.00 с флагмана передали шлюпочным прожектором (а других на корабле просто не осталось, впрочем, как и ни одного исправного компаса, и ни одной целой карты) распоряжение на «Аскольд», перейти вместе с «Авророй» в голову колонны, чтобы прикрывать эскадру от минных атак и лидировать дальнейшее плаванье флота. На кораблях сыграли «Отражение минных атак».Атаки миноносцев начались спустя минуут 40-50полтора часа. В 23.15 миноносцы 9 отряда атаковали русские корабли. В ходе первой атаки смогли сблизится и выпустить 3 торпеды миноносцам «Хато», «Кари» и «Цубаме». При этом попаданий достигнуто не было, а «Хато» был сильно поврежден тремя попаданиями, одно из которых разбило котел №2. Вскоре атаковал 14 отряд миноносцев. В «Чидори» попал один снаряд пробивший носовую трубу. При выходе из в атаки «Чидори», и «Кассасаги» столкнулись. При этом на «Касасаги» была повреждена корма, в результате чего ему, преодолевая сильную зыбь к утру удалось доползти до Такесики. «Чидори» с затопленными отсеками сгоряча попытался было догнать русских, но затем командир принял решение следовать в Мазампо. «Хаябуса» выпустил с дальней дистанции 2 торпеды по трехтрубному кораблю(им судя по времени атки оказалась «Паллада»), но без последствий, а сам был в ответ обстрелян и получил пару попаданий. «Манадзуру» смог выпустить только одну из двух торпед по русскому броненосцу, предположительно «Цесаревичу». Спустя полчаса после очередной атаки передовые крейсера обнаружили и обстреляли 11 отряд миноносцев в составе №№72,73,74,75. Атака была сорванаТем временем атаки продолжались. 18 боевого отряд попытался атаковать голову русской колонны. В результате миноносец №35 получил несколько прямых попаданий в том числе в котел, потерял ход и окутался клубами пара. Осыпав японцев градом снарядов, русские посчитав, что неприятель утоплен прекратили огонь. Но злоключения поврежденного миноносца только начинались, так как проболтавшись без хода всю ночь миноносец спустя несколько часов попал под форштевень вспомогательного судна «Отака-мару» и немедленно затонул. Спасти удалось тока несколько человек. Ближе к полуночи японские миноносцы атаковали вновь, Миноносец «Одори» скрытно сблизившись с русскими выпустил 2 торпеды в концевые русские крейсера и вновь безрезультатно, но не без последствий, так снаряд взорвался при попадании в орудийную тумбу и осколками убито двое матросов и ранен вахтенный начальник. Вскоре наблюдатели с «Аскольда» обнаружили по курсу низкий силуэт миноносца периодически пропадавший в волнах и открыл по нему огонь, сразу добившись попаданий. Миноносец окутался паром и потерял ход. Был на несколько минут освещен прожектором «Авроры» и попав под сосредоточенный огонь затонул спустя три минуты. Так был потоплен миноносец №34. Вскоре после полуночи Матусевич повернул к корейскому побережью.



полная версия страницы